Você já teve o suficiente. Você prometeu a si mesmo que se o fusível do seu estéreo de carro queimar mais uma vez, você fará tudo ao seu alcance para descobrir por que continua queimando e procurar maneiras de consertar. Então, agora, você está aqui e pronto para encontrar as respostas e tentar os reparos.
O fusível do seu estéreo de carro continua queimando porque seu fusível possui uma classificação de amperagem incorreta, seus fios têm curto-circuito, ou seu estéreo sofre danos internos. Você pode consertar isso usando o fusível correto, substituindo seus fios ou reparando seu rádio.
No artigo abaixo, mostrarei por que seu estéreo frequentemente queima fusíveis e como consertar este problema.
Vamos entender o que é um fusível e como ele funciona, e então podemos entender melhor o que poderia causá-los a queimar no seu estéreo de carro.
Um fusível de estéreo de carro é projetado e funciona exatamente como qualquer outro fusível. É um dispositivo de segurança elétrica que protege um circuito elétrico fornecendo proteção contra sobrecorrente.
O componente principal em que um fusível se baseia é um fio ou tira metálica que derrete quando muita corrente flui através dele. Quando o fio ou tira metálica derrete, a corrente é interrompida. Esta é toda a premissa de um fusível e como ele funciona. É projetado para cortar um circuito e salvar seus dispositivos eletrônicos que não suportariam grandes quantidades de corrente.
Uma coisa a notar é que um fusível é considerado um dispositivo sacrificial (isso significa que é feito para ser quebrado e substituído).
Fusíveis são relativamente baratos, e são muito mais baratos do que ter que substituir seu equipamento eletrônico topo de linha como seu estéreo de carro.
Muitos designs diferentes de fusíveis apresentam correntes e tensões específicas, tempos de resposta e capacidade de ruptura dependendo de sua aplicação.
Existem três tipos principais de fusíveis que são projetados e usados em sistemas de áudio automotivo. Conhecer esses tipos de fusíveis também ajudará a explicar por que os fusíveis no nosso sistema de estéreo de carro continuam queimando.
Estes são tipos comuns de fusíveis que você encontrará em áudio automotivo. Além disso, existem duas sub-categorias de fusíveis cilíndricos, nomeadamente fusíveis cilíndricos AGU e AGC.
Fusíveis do tipo lâmina são contidos dentro de um porta-fusíveis, e às vezes são referidos como Maxi-fusíveis.
Há pouca diferença entre um fusível ATO e ATC, exceto que o C significa fechado (o elemento está dentro da carcaça do fusível) e o O significa aberto (o elemento está aberto à atmosfera e sujeito ao ambiente). Um fusível ATM é apenas a contraparte menor do fusível ATC.
Fusíveis ANL também são conhecidos como fusíveis wafer e são muito comuns em áudio automotivo. A classificação de amperagem para estes fusíveis varia de 35 amperes até 750 amperes.
Fusíveis queimam quando muita corrente elétrica passa através deles. Eles atuam como peões para os maiores componentes elétricos do seu carro. Eles derretem ou queimam quando ocorre um transbordamento elétrico para prevenir grandes danhos de ocorrerem dentro dos outros componentes do seu carro e mantê-lo seguro de possíveis incêndios.
Você vai achar um aborrecimento aprender que estéreos de carro frequentemente queimam fusíveis. No entanto, também pode oferecer algum alívio perceber que você não está sozinho.
Três razões prevalecem quando um estéreo repetidamente queima fusíveis:
Você estava com pressa, então decidiu pular alguns passos quando substituiu seu fusível, como ler o manual do proprietário do seu carro. Alternativamente, você pode ter simplesmente decidido que usaria qualquer fusível que encontrasse. Então, após essas instâncias, você esqueceu sobre eles e continuou substituindo seus fusíveis com inadequados.
Claro, esse cenário levou a um problema constante de fusível queimando para seu estéreo de carro. Você pode não perceber que está usando o fusível errado ainda, mas notará que seus fusíveis continuam queimando. A maneira mais simples de descobrir se você está repetidamente usando um fusível incorreto é verificar o manual do proprietário e comparar seu fusível antigo com o fusível requerido pelo manual.
Antes de resolver este problema, você precisa olhar o manual do seu carro. A maneira mais fácil de encontrar a seção que contém informações sobre fusíveis de estéreo de carro é virar para o índice do seu manual. Então, procure por fusíveis, e encontre um estéreo de carro.
Você encontrará aquela seção cheia de todas as informações que você precisa sobre os fusíveis do seu estéreo de carro, e isso inclui diagramas e especificações de fusíveis. Os diagramas guiam você sobre a colocação e etiquetas dos fusíveis, enquanto as especificações dos fusíveis indicam a amperagem dos seus fusíveis.
Geralmente, você encontrará a amperagem requerida para cada fusível já indicada nos próprios fusíveis através dos números escritos em cima.
A amperagem especificada serve como um guia para indicar que é a quantidade máxima de potência que seu fusível pode lidar antes de receber dano. Portanto, amperagem incorreta resulta em seu estéreo de carro repetidamente queimando seu fusível, então você deve substituí-lo pelo correto.
No entanto, note que não é sábio obter uma classificação de amperagem mais alta que seu fusível atual se você estiver tentado a fazê-lo. Se você optar por uma classificação de amperagem mais alta que a necessária para o fusível do seu estéreo, você está enfraquecendo o elo do seu circuito na proteção dos outros componentes elétricos do seu carro.
Esta solução funciona com substituições de fusíveis inadequadas também. Usando o manual como guia, você pode definir os fusíveis adequados nos locais corretos. Às vezes, seu estéreo de carro continua queimando seus fusíveis simplesmente por causa de colocação incorreta do fusível.
Você pode achar isso uma surpresa, mas há momentos em que a fiação do seu carro está em falta em vez do seu estéreo ou fusível. A causa comum relacionada à fiação para um estéreo de carro que continua queimando seu fusível é o desgaste do isolamento do fio.
Seu fusível queimará sempre que a parte exposta do fio desgastado tocar a estrutura metálica do seu carro ou superfície de terra. Isso causa um curto e, por sua vez, danifica seu fusível. Você frequentemente perceberá que este problema não vai embora até que você tenha feito algo para impedir o fio de tocar o terra.
Você pode diagnosticar este problema observando fisicamente seus fios. Ao fazer isso, preste atenção especial aos furos perfurados para fios e quaisquer outras áreas sob movimento e exposição constantes, como suas portas, componentes do porta-malas, painéis móveis e compartimento do motor.
Então, você fez uma inspeção completa e descobriu que um dos fios desgastados do seu estéreo de carro constantemente queima seu fusível. A solução para isso depende da extensão do dano do seu fio.
Por exemplo, se seu fio possui apenas um pequeno corte que aparece de vez em quando, você pode se safar usando fita isolante para consertá-lo. Enquanto isso, um fio nu precisa de corte para permitir que o isolamento funcione. No entanto, se tudo mais falhar, você pode sempre simplesmente substituir seu fio.
Quando a fiação e os próprios fusíveis não estão em falta, apenas um componente resta a ser verificado, e esse é seu estéreo de carro.
Então, pense em quando seu estéreo de carro começou a queimar seu fusível. Você instalou recentemente seu rádio de carro? Se não, quanto tempo faz desde que seu estéreo foi verificado por danos?
Às vezes, estéreos de carro simplesmente se desgastam com o tempo. Eles podem sofrer danos internos conforme o carro se move e chacoalha seus componentes. Da mesma forma, você pode tê-los conectado da maneira errada, e isso resulta em seu eventual dano.
Enquanto isso, pode haver momentos em que a instalação do seu estéreo dá errado. Você pode nem estar ciente quando isso acontece. Nesse momento, o dano dentro do seu estéreo pode piorar antes de mostrar sinais como queimar fusíveis ou falhar e funcionar mal.
Você saberá que está enfrentando este problema quando seu estéreo de carro queima seu fusível assim que você o coloca. Quando isso acontece, sua solução é consertar seu estéreo levando-o à sua loja de estéreo local ou substituir todo o estéreo se o problema for irreparável.
Se você não tem certeza sobre os passos para substituir seu fusível de carro, aqui estão eles:
Três culpados principais são prevalentes quando o fusível do seu estéreo de carro continua queimando:
Você precisará descobrir o fusível correto para seu estéreo de carro e obtê-lo para o primeiro problema. Então, substitua o fusível queimado pelo fusível correto, e seu problema deve ir embora.
Enquanto isso, você pode resolver o segundo e terceiro problemas reparando os componentes ofensivos ou substituindo-os.
Existem algumas razões pelas quais os fusíveis do seu estéreo de carro podem continuar queimando.
#1. Curto no sistema elétrico.
A causa mais comum geralmente é devido a um curto elétrico em algum lugar do sistema.
Várias coisas podem causar isso, mas o culpado mais comum geralmente é um fio ou conexão solta.
Se você instalou recentemente um novo estéreo ou sistema de áudio automotivo, é sempre uma boa ideia voltar e verificar todas as suas conexões para garantir que estão firmes e seguras.
#2. Sujeira ou corrosão nos terminais da bateria.
Outra causa comum de curtos elétricos é sujeira, poeira ou corrosão nos terminais da bateria ou outras conexões elétricas.
Se você notar qualquer sujeira ou corrosão, limpe com uma escova de arame.
#3. Tamanho de fusível incorreto.
Se o fusível do rádio do carro é classificado em 16 amperes e você usa um fusível de 8 amperes, ele queimará porque a carga de corrente mais alta excede 8 amperes.
Fusíveis originais em qualquer áudio automotivo são projetados para uma corrente específica, e você nunca deve substituir o fusível original por um que tenha classificação mais baixa.
A razão mais comum pela qual um fusível de amplificador continua queimando, assumindo que o fusível é do tamanho certo, é devido a um curto-circuito em algum lugar do sistema, mas os culpados mais comuns geralmente são fios soltos ou conexões ruins.
Se você instalou recentemente um novo estéreo ou sistema de áudio automotivo, é sempre uma boa ideia voltar e verificar todas as suas conexões para garantir que estão firmes e seguras.
É importante usar fios de alimentação e terra da mesma bitola.
Outra razão comum para um fusível de amplificador queimar é dano interno do amplificador ou curto dentro de seus circuitos elétricos.
Se você tem um amplificador que continua queimando fusíveis, a melhor coisa a fazer é levá-lo a uma loja de estéreo automotivo qualificada e fazer com que eles diagnostiquem e reparem o problema.
Se seu rádio continua queimando fusíveis, você primeiro tem que verificar toda a fiação.
Olhe especialmente para os fios de alimentação constante e terra. Outros fios também podem causar o problema, especialmente quando a ponta do fio não está isolada e pode tocar qualquer parte metálica da tampa do rádio.
Por exemplo, se você não usa fio remoto, isole-o para que não possa entrar em contato com qualquer superfície metálica.
Se você conectou o rádio corretamente e cada novo fusível queima rapidamente, você precisa remover o rádio e levá-lo ao serviço para uma verificação interna.
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