Amplificadores automotivos são usados para alimentar alto-falantes. Alguns são adequados para subwoofers grandes, enquanto outros fornecem potência extra para woofers e tweeters. Como precisam transferir centenas de watts, são propensos a danos por calor. Existem três causas principais para superaquecimento: cargas mal dimensionadas, refrigeração inadequada e uso excessivo.
Um amplificador é classificado para potência máxima de saída em uma carga de impedância elétrica específica. Normalmente, a carga é um conjunto de alto-falantes ligados em série, paralelo ou combinação.
Se a resistência em um canal for muito baixa — causada por muitos alto-falantes em paralelo ou impedância inferior aos parâmetros de projeto — o amplificador compensará aumentando a corrente no circuito desse canal. Mais corrente gera mais calor, levando ao superaquecimento.
Muitos amplificadores possuem dissipador de calor metálico integrado, permitindo dissipação mais rápida. Infelizmente, muitos são instalados em espaços confinados (como sob bancos) com pouca ou nenhuma circulação de ar.
Amplificadores podem fornecer centenas de watts quase instantaneamente. Porém, se exigidos a fornecer essa potência por várias horas, gerarão calor residual durante todo o tempo de operação.
Instale o amplificador em local ventilado, respeite a impedância mínima especificada pelo fabricante e evite volumes máximos por períodos prolongados. Considere ventoinhas auxiliares em instalações apertadas.
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