A maioria dos veículos possui algum tipo de luz de alerta. Estas luzes podem incluir luzes de freio, luzes de perigo, setas e luzes de emergência (luzes de sirene). No entanto, as pessoas não viajam apenas de veículo. Elas também viajam de avião, e à noite (e às vezes até durante o dia), estruturas altas e outros aviões podem ser difíceis para pilotos detectarem. Para evitar que aviões colidam entre si e com estruturas altas, luzes de alerta de aviação são usadas.
Luzes de alerta de aviação são luzes colocadas em qualquer estrutura alta (60 metros ou mais). Seu propósito é prevenir colisões entre aeronaves e estruturas. Luzes de alerta também são colocadas nas próprias aeronaves para evitar que aviões colidam entre si. Geralmente vêm em duas cores: vermelho e branco.
Luzes de alerta vermelhas são tipicamente usadas à noite porque não se misturam com a iluminação de fundo tão facilmente quanto luzes brancas. São recomendadas para uso em áreas urbanas. Estas luzes de alerta vermelhas usam lâmpadas de filamento incandescentes ou LEDs vermelhos. Geralmente funcionam em um ciclo; não ficam acesas continuamente, mas sim de acordo com uma sequência de tempo definida. Podem ser tanto faróis quanto luzes estroboscópicas.
Luzes brancas são usadas mais frequentemente durante o dia. Vêm em intensidade média e alta e tipicamente são luzes estroboscópicas. Luzes de intensidade média são colocadas em estruturas entre 60 e 150 metros de altura, enquanto luzes de alta intensidade são colocadas em estruturas mais altas que 150 metros. Ambos os tipos ciclam cerca de 40 vezes por minuto, exceto estrobos brancos que alertam sobre linhas de energia. Esses estrobos ciclam 60 vezes por minuto.
Luzes de alerta de aviação em aviões são particularmente úteis ao redor de aeroportos, pois permitem que pilotos vejam uns aos outros no ar e permitem que controladores e despachantes localizem a aeronave do solo. Protocolo padrão exige que aviões incluam luzes de pouso, estroboscópicas e de ponta de asa. A asa direita tem uma luz verde, e a esquerda tem uma vermelha. Isso ajuda quem vê a aeronave a identificar seu posicionamento mesmo enquanto está no ar.
Luzes de alerta de aviação são encontradas mais comumente em torres de estações de rádio. Também podem ser encontradas em torres d'água, arranha-céus ou estruturas especializadas como a Estátua da Liberdade ou a Torre Eiffel. Existem regulamentações específicas sobre onde e como colocar luzes de alerta de aviação em estruturas individuais.
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