Neste artigo: Vamos guiá-lo pelos passos para instalar um subwoofer amplificado Sony XS-AW8 no seu RAM 1500 2009 a 2018 incluindo fiação, montagem e mais.
A maioria dos Ram 1500 de 4ª geração de fábrica vinha com dois altifalantes 6x9 na frente e dois de 6,5" atrás. E embora os 6x9 possam dar um pouco de graves, pode estar à procura de formas de adicionar mais ao seu estéreo.
Este Como Fazer cobrirá a instalação de um subwoofer amplificado no seu Ram 1500 2009-2018. Há uma dúzia de razões pelas quais um subwoofer amplificado pode ser uma boa escolha para o seu camião e por que um subwoofer normal simplesmente não é. Às vezes pode não querer uma caixa de subwoofer volumosa no camião. Pode não querer ocupar o espaço debaixo dos bancos traseiros, ou pode simplesmente não querer gastar dinheiro numa caixa personalizada. Subwoofers amplificados, como o que estamos a instalar no nosso Ram, acabam por aumentar os graves no seu camião sem sacrificar espaço de arrumação debaixo dos bancos traseiros. São relativamente fáceis de instalar (comparado a uma configuração independente de subwoofer e amplificador), e também são rentáveis. Estes foram os maiores motivadores que nos levaram a instalar o Sony XS-AW8 no nosso camião. Também fizemos uma análise completa e review do Subwoofer Sony XS-AW8 aqui se quiser ler mais.
Vamos mergulhar diretamente nos passos que demos para instalar o nosso subwoofer XS-AW8. Escolhemos instalar o subwoofer debaixo do banco do condutor. Isto permitiu-nos manter todo o armazenamento debaixo do banco traseiro.
Note que neste como fazer, escolhemos usar uma unidade principal aftermarket como fonte para o sinal do subwoofer via cabos RCA na parte de trás da unidade principal. SE não tem uma unidade principal aftermarket e não planeia obter uma, pode usar a entrada de Nível Alto da Sony em vez disso.
No geral, esta foi uma instalação bastante direta. Demorou cerca de três horas no total. A parte mais demorada desta instalação é passar fios.
O primeiro passo de qualquer projeto que envolva fiação no seu veículo é desligar a bateria. Isto vai impedir que queime fusíveis ou danifique componentes elétricos. É simples — abra o capô e do lado do condutor do camião encontrará a bateria. Desligue o terminal negativo da bateria e pronto!
Com a bateria desligada, pode agora começar o trabalho no interior do camião. Estamos a instalar este subwoofer debaixo do banco do condutor (em vez do passageiro) porque o kit de pneu sobresselente está tipicamente montado debaixo do banco do passageiro. A única forma de ligar e montar o subwoofer debaixo do banco do condutor é remover o banco primeiro. Para o remover, primeiro limpe todos os itens debaixo dele.
Na frente do banco abaixo da barra de ajuste frente/trás encontrará uma série de chicotes de fios. No nosso havia apenas três em uso. Alguns podem ter até cinco chicotes. Desligue todos os chicotes para que não haja fios ou chicotes ligados ao banco. Isto permitir-lhe-á remover totalmente o banco depois de o desparafusar.
Em seguida, desparafuse o banco através de quatro parafusos que o montam no chão do camião. Há dois à frente e dois atrás. Pode precisar de ajustar o banco para aceder a todos os quatro parafusos. Uma vez removidos os parafusos, incline o banco totalmente para a frente e manobre-o para fora da porta do condutor. Tenha cuidado para não riscar os painéis plásticos com a montagem metálica do banco na saída!
Com o banco removido, agora tem acesso à área onde vai montar e ligar o seu XS-AW8.
Existem duas formas de obter sinal para o seu subwoofer:
Notámos isto antes, mas temos uma unidade principal aftermarket instalada no nosso Ram 1500. Isto dá-nos acesso a uma saída 'pré-amp' de sinal de subwoofer na parte de trás da unidade principal para que não tenhamos de encontrar entradas de sinal de altifalante individuais. Por causa disto, vamos usar a opção #2.
Se não tem uma unidade principal aftermarket e não planeia obter uma, o XS-AW8 tem-vos cobertos. Simplesmente use os fios roxo e verde no chicote para ligar aos dois altifalantes traseiros do seu camião. Pode ligá-los atrás do painel que está no pilar entre as portas da frente e trás. Vai precisar de consultar as cores dos fios para o seu ano específico.
Para obter acesso às saídas pré-amp de subwoofer na parte de trás da sua unidade principal, precisa de remover a unidade principal primeiro. Para fazer isto remova dois parafusos Torx no topo do painel que envolve a unidade principal. Estes parafusos podem ser encontrados abaixo de uma almofada de borracha diretamente acima da unidade principal. Com estes dois parafusos removidos pode facilmente puxar todo o painel que envolve a unidade principal. Há uma série de clips a segurá-lo então puxe bem de cima e deve vir desencaixado.
Com o painel removido e posto de lado, deve agora ver quatro parafusos a segurar a unidade principal no lugar. Remova estes quatro parafusos e puxe a unidade principal o suficiente para aceder à parte de trás. Vai precisar deste acesso num passo posterior.
O passo final antes de começar a ligar e instalar o subwoofer é desencaixar os painéis de guarnição que correm junto à parte inferior da porta do condutor e junto ao painel lateral do lado esquerdo dos pés do condutor. Isto dará acesso à fiação debaixo da guarnição, onde vai passar o novo fio do subwoofer. Também dará acesso a um bom terra onde vai passar o fio de terra.
Simplesmente levante a guarnição que segue a porta e puxe a peça de guarnição para fora, clip a clip. Não há parafusos a segurar esta peça de guarnição.
Com o banco e guarnição removidos, tem acesso para começar a ligar o chicote que vem com o XS-AW8 debaixo do carpete, e com a unidade principal removida será capaz de ligar e conectar facilmente o seu cabo de sinal RCA à parte de trás da unidade principal.
Há 5 coisas principais para ligar:
Escolhemos passar alimentação, terra e fio de volume do subwoofer junto aos chicotes existentes que se estendem aos conectores debaixo do banco, e passamos o RCA e fio de ligar amp separadamente ao longo do chão até atrás do tablier. Também cortámos uma fenda no carpete para passar facilmente o fio de sinal e chicote diretamente à área onde o subwoofer será ligado e montado. Isto eliminará fio em excesso. Nota, vai querer colocar o subwoofer aproximadamente na localização que quer primeiro para medir quanto fio vai precisar.
Passámos o fio amarelo (alimentação constante), preto (terra) e fio de volume do subwoofer junto ao painel da porta abaixo da peça de guarnição que removeu no passo anterior. Os quatro fios roxo e verde restantes foram cortados e atados já que não usámos a entrada de alta potência como sinal para o nosso sub.
Passe o fio amarelo, preto e de volume junto ao painel da porta até chegar à frente da porta do condutor, prendendo-os frequentemente com abraçadeiras ao chicote existente que corre ao longo da parte inferior da caixa da porta. Uma vez que chegue à frente da porta, é aqui que os três fios seguem caminhos separados.
Com o fio amarelo — continue a passá-lo para cima e através do corta-fogo atrás do pedal de travão. Uma vez através do corta-fogo, encontrará um feixe de fios existente que corre junto ao compartimento do motor e finalmente ao terminal positivo da bateria. Usando uma série de abraçadeiras, siga o feixe de fios existente todo o caminho até ao terminal da bateria. Com o fio amarelo preso onde quer, corte o fio na distância necessária para alcançar o parafuso que segura o fio de alimentação ao terminal da bateria. Usámos um terminal de anel para soldar na ponta do fio de alimentação, e finalmente ligar ao parafuso que está no terminal da bateria.
Com o fio preto — passe-o a um parafuso de terra existente no lado esquerdo do corpo antes do corta-fogo (ver imagens abaixo). Prendemo-lo junto aos fios de terra existentes e depois cortámos ao comprimento onde o parafuso está. Semelhante ao fio de alimentação, usámos um terminal de anel que nos permitiria aparafusar a terra do subwoofer ao corpo facilmente.
Com o botão de volume, montámo-lo abaixo e ao lado esquerdo do volante. Para montar nesta posição, passe o fio pelo painel esquerdo atrás do tablier do condutor onde o fio de terra foi. Depois, passe-o para dentro em direção ao volante, onde o passará para fora do espaço entre a coluna do volante e o painel plástico.
Os fios restantes a passar depois de completar a alimentação, terra e volume são o ligar amp (azul com branco) e o RCA de sinal (o seu próprio fio RCA fornecido). Como estes dois fios vão subir até à unidade principal, passámo-los separadamente ao longo do chão onde sobe no centro junto à transmissão até à parte de trás do tablier. Também é boa prática separar o fio de alimentação e sinal o melhor que puder para prevenir interferência.
De trás do tablier, puxámos o fio até à parte de trás da unidade principal. O fio RCA vai na saída 'sub' enquanto o fio azul/branco vai para um azul/branco ligar amp correspondente da parte de trás da sua unidade principal aftermarket.
Se estiver a usar uma unidade principal OEM, só vai passar o fio azul/branco a um fio de acessório no seu camião. Os RCAs são só se estiver a usar a unidade principal para sinal do subwoofer. Tipicamente pode usar a porta de carregamento 12v ou o isqueiro para o fio de sinal.
Com a fiação completada, é hora de testar o ajuste do subwoofer. O XS-AW8 vem com quatro suportes de montagem que vai montar na parte inferior do sub. Estes suportes serão usados para aparafusar a caixa ao chão do camião. Coloque o subwoofer no chão e ligue toda a fiação a ele, garantindo que tem comprimento suficiente para onde será colocado.
Com o subwoofer no chão ainda, ponha o banco do condutor de volta no camião em cima do subwoofer para garantir que está no sítio correto, fazendo ajustes à posição conforme necessário. Marque onde o subwoofer vai e remova o banco novamente.
Com o subwoofer na posição onde será montado, pré-fure os quatro furos de montagem usando broca de 3/32 ou 1/16. Depois aparafuse usando os parafusos fornecidos.
Neste ponto, o subwoofer deve estar ligado e instalado.
Antes de reinstalar a guarnição, unidade principal e banco, teste o subwoofer! Ligue a rádio e garanta que o subwoofer funciona e liga, e que o botão de volume funciona como esperado. Unidades principais aftermarket tipicamente têm um controlo de volume independente para o subwoofer nas definições para que possa ajustar ao seu gosto.
Uma vez testado e confirmado que tudo funciona, reinstale a guarnição ao longo do lado inferior da caixa da porta, aparafuse a unidade principal de volta e ponha a guarnição/bezal da unidade principal de volta no lugar.
Finalmente, reinstale o banco. Aqui estão umas fotos do resultado final!
Obrigado por ler! Certifique-se de deixar um comentário se gostou deste Como Fazer ou tem perguntas sobre a instalação!
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