Sistemas de navegação por satélite assumem várias formas, mas compartilham uma dependência comum em três ou mais satélites orbitais — e algum software de mapeamento — para determinar uma localização e oferecer orientação.
Sistemas de navegação por satélite funcionam usando uma antena para receber sinais de três ou mais satélites orbitais. Segundo a Agência Espacial Europeia (ESA), satélites do sistema de posicionamento global transmitem mensagens periódicas identificando a hora e sua localização. O sistema de navegação, que conhece a posição relativa dos satélites programados, mede a distância entre os satélites dos quais recebe sinal para determinar a localização geográfica da unidade. A unidade então compara sua posição calculada com o software de mapeamento para determinar sua localização.
Sistemas de navegação por satélite têm aplicações militares e civis. Militares podem usar esses sistemas para guiar tropas, identificar locais e alvejar ataques com precisão. Civis podem usar os sistemas para orientação ao dirigir ou voar, e entusiastas de atividades ao ar livre podem usar navegação por satélite para evitar se perder.
Segundo o site europeu de segurança automotiva Safer Motoring, a navegação por satélite pode distrair motoristas e levar a maior risco de acidentes. Motoristas que se tornam dependentes dos dispositivos também podem se tornar menos familiarizados com navegação tradicional, e academias de treinamento de voo frequentemente proíbem navegação baseada em satélite até que pilotos estudantes demonstrem proficiência em navegação tradicional.
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