Um subwoofer ou dois reproduz frequências mais baixas, comummente conhecidas como graves, tornando qualquer paisagem sonora uma experiência mais completa e melhor, mas escolher o subwoofer certo para o seu carro não é escolha fácil.
Claro que existem muitas marcas de qualidade a produzir subwoofers fantásticos, mas não se trata apenas de gastar mais para obter o melhor subwoofer no mercado.
Além do seu orçamento, ao escolher o subwoofer certo para o seu carro tem de considerar coisas como quanto espaço tem, que tipo de graves quer reproduzir, e claro que tamanho de subwoofer quer.
Os tamanhos mais comuns são subwoofers de 10 e 12 polegadas, mas subs de 8 e 15 polegadas também são bastante comuns. Como digo, tudo depende do espaço que tem e do tipo de graves que quer que o seu sistema de som do carro produza.
Agora, vejamos as complexidades de escolher os subwoofers certos, para que depois de ler este artigo, saberá exatamente qual quer para o seu veículo.
Um subwoofer é um tipo de altifalante responsável por reproduzir as frequências mais baixas, também conhecidas como graves. Estas baixas frequências a volume alto são o que faz vibrar o seu veículo e o aproxima emocionalmente da música.
A gama de frequência típica para um subwoofer é cerca de 20–200 Hz, e são usados como parte de um sistema de áudio completo do carro, geralmente com outro conjunto de altifalantes ou dois, um amplificador e claro um autorrádio.
O subwoofer alcançará os graves baixos que os woofers não conseguem, e até libertará estes e outros componentes dos seus altifalantes para entregar melhores médios e altas frequências.
Um subwoofer fica numa caixa de subwoofer, ou enclosure, e estas são geralmente feitas de madeira e revestidas com carpete cinzento. Há uma variedade de caixas de subwoofer diferentes, mas as mais comuns são seladas, com porta (ported) e bandpass. Cada uma produz diferentes tipos de graves.
Pode obter subwoofers ativos e passivos, mas as peças do subwoofer são as mesmas. A diferença sendo, subs ativos têm amplificador embutido, onde subs passivos requerem um amp separado para os alimentar.
Um subwoofer de carro será muito provavelmente a maior peça de equipamento no seu sistema de altifalantes, e dependendo do tamanho da caixa do subwoofer, pode ocupar muito espaço. Embora existam subwoofers compactos que cabem debaixo ou atrás dos bancos do carro.
Subwoofers de carro precisam de ser fixados num enclosure e também precisam de um amplificador para os alimentar. Pode obter tudo separadamente ou pode comprar tudo como um pacote se preferir.
Se comprar tudo separadamente, terá de comprar um subwoofer, enclosure de subwoofer (caixa), um amplificador e um kit de fiação de amp para o alimentar.
Obter todos os componentes separadamente pode torná-lo um pouco técnico, porque a caixa de subwoofer que escolher determinará o tipo de graves que o seu subwoofer produz. Existem caixas seladas, com porta e bandpass.
Uma caixa selada é totalmente fechada para garantir que o ar não entra nem sai da caixa do subwoofer, enquanto numa caixa com porta, há um orifício que permite o ar fluir para dentro e para fora do enclosure do subwoofer.
Uma caixa com porta (ported) é geralmente maior, mas aumenta a eficiência do woofer e dá graves mais retumbantes e volume.
Uma caixa de subwoofer selada dá-lhe graves mais apertados, mais articulados, significando que não são tão potentes mas sentem-se mais diretos. Não se deixe enganar a pensar que uma caixa selada não é alta, no entanto, porque volume é mais sobre o seu subwoofer e amplificador. É apenas que uma caixa com porta espalha o volume à volta para soar mais alto.
Um enclosure bandpass é uma espécie de mistura de caixas seladas e com porta, mas a principal diferença é que o subwoofer está montado completamente dentro do enclosure.
Uma caixa bandpass consiste num único enclosure com um divisor interno, que forma duas câmaras. Uma das câmaras é selada e a outra é ventilada, e é aqui que os graves são libertados.
Escolher a caixa certa para o seu subwoofer depende do tipo de graves que quer e do seu tipo de música. Todos os enclosures produzem ótimos graves se instalados corretamente e combinados com o subwoofer e amplificador certos.
Se escolher obter tudo separadamente, realmente deve saber o som exato que procura e claro o espaço que tem antes de comprar qualquer coisa.
Pode poupar todo o trabalho de combinar um subwoofer com a caixa, obtendo um subwoofer enclosed, que é um pacote tudo-em-um com todos os componentes combinados pelo fabricante.
Com estes tipos de subs pode obter um subwoofer alimentado (powered), que vem com amplificador embutido, ou pode obter um subwoofer passivo, que é apenas um sub enclosed. Terá de obter um amp separado para este.
Como o subwoofer alimentado tem amplificador embutido dentro do enclosure, os componentes são uma combinação perfeita e é de longe a forma mais fácil e rápida ao instalar o seu novo equipamento.
E como o amplificador está guardado na sua caixa de sub, poupa espaço também. Terá de ligar uma conexão do sub alimentado à bateria do carro, porque isso alimentará o seu amplificador. Além disso apenas o liga diretamente à sua unidade principal.
Subwoofers enclosed alimentados são de longe a opção mais fácil e geralmente menos dispendiosa ao escolher o subwoofer certo para o seu carro.
Com um subwoofer enclosed passivo, não precisa de ligar energia à bateria porque não há amplificador. Mas claro, terá de o fazer quando instalar o seu amplificador de carro separado, que precisará se estiver a usar um subwoofer.
Também pode obter caixas de subwoofer específicas para veículo, desenhadas para encaixar perfeitamente num veículo específico. Estas ficam mais bonitas e algumas são moldadas para combinar com o interior de certos veículos.
Subwoofers específicos de veículo ocupam menos espaço que os enclosures típicos de subwoofer, e são também mais caros. Se o espaço é apertado, no entanto, pouparão espaço, e eliminam muitos dos problemas que podem surgir ao instalar a sua caixa de subwoofer.
A maioria das pessoas coloca a caixa do subwoofer na bagageira pois é geralmente o maior espaço aberto que não é ocupado por passageiros. E a menos que tenha família e use a bagageira regularmente na totalidade, deve ser mais que espaço suficiente.
Claro, tudo depende do seu veículo. Tem um SUV ou hatchback? Se sim, provavelmente terá muito espaço na bagageira. Ou tem um carro desportivo, ou uma carrinha pick-up onde tem espaço limitado na traseira?
Qualquer tipo de veículo que tenha determinará o tamanho da caixa de sub que obtém. Lembre-se apenas, quanto maior a caixa, menos espaço terá para compras e vida quotidiana.
Se precisa do espaço na bagageira, pode sempre instalar uma caixa de sub menor debaixo do banco. Estas são caixas de subwoofer seladas compactas e produzirão graves agradáveis, precisos, apertados, e não os graves retumbantes que obterá com uma caixa com porta.
Decidir onde instalar o seu sub e caixa é tudo sobre o espaço que tem e precisa para outras coisas na vida. Uma bagageira de carro é o local mais comum, mas se tem uma pick-up ou precisa da bagageira para vida familiar, pode ter de optar por uma caixa de subwoofer mais compacta debaixo ou atrás de um banco.
Com subwoofers de carro há muitos tamanhos para escolher. Subwoofers de 8, 10, 12 e 15 polegadas são os tamanhos mais comuns no espaço de áudio de carro.
Ao escolher o subwoofer certo para o seu carro, lembre-se que quanto maior for, mais profundo será o sub, então ocupará mais espaço.
Desde que obtenha um subwoofer de boa qualidade, obterá graves ressonantes independentemente do tamanho que obter. Claro, há diferenças em specs, então deve sempre pesquisar para garantir que obtém não apenas o tamanho certo de sub, mas a marca certa para as suas necessidades.
Confira estas análises sobre Os Melhores Subwoofers de 10 Polegadas e Os Melhores Subwoofers de 12 Polegadas. Cada análise vai a fundo para os melhores subwoofers de carro para uma variedade de gostos e cenários.
Se é um 'audiófilo' e escolhe obter os componentes separadamente, terá mais variedade e arguivelmente um som mais simplificado ao seu gosto.
A primeira coisa que deve fazer é combinar o seu subwoofer prospetivo com um amplificador. Amplificadores monobloco, ou amplificadores de subwoofer são desenhados para alimentar subwoofers a cerca de 2 ohms de impedância.
Amps monobloco são maioritariamente amplificadores Classe D, o que significa que conseguirá disparar mais graves usando menos energia. Mas claro se alimentar o seu subwoofer de um monobloco, precisará de outro amplificador para alimentar os seus altifalantes.
Neste caso pode sempre obter amps de 4 ou 5 canais. Pode obter desde canal único até 6 canais. Há mais, mas para um carro não deveria precisar de mais que 6 canais.
Pode obter subwoofers de 1 ohm ou 4 ohm, então qualquer que seja a impedância do seu subwoofer terá de garantir que o seu amplificador pode alimentar subs na mesma impedância.
O que quer que faça, certifique-se que o seu amp pode alimentar tudo que será conduzido a partir dele. Se é apenas o seu subwoofer, então bem, mas se obter um amp multi-canal, terá de garantir que pode alimentar todos os componentes.
E dependendo da potência que os seus altifalantes precisam determinará a sua escolha também. Por exemplo, se tem dois altifalentes que aguentam 400 watts e são 4 ohms cada todos ligados em paralelo, precisará de um amplificador que possa debitar 800 watts a 2 ohms.
Como sempre ao escolher um amplificador de carro, quer saber qual a potência RMS máxima do sub, e precisa de estar dentro de pelo menos ¾ dessa potência. Por exemplo, se o seu subwoofer aguenta 200W, o seu amplificador deve ser capaz de debitar pelo menos 150W.
Outra coisa que encontrará ao decidir qual subwoofer obter é se é de bobina única (SVC) ou bobina dupla (DVC).
A diferença é ligeira mas não insignificante: Subs de bobina dupla têm uma segunda bobina enrolada à volta da primeira, que é o componente do altifalante que gere a corrente do amp.
Ambos os sistemas de bobina ligam nesta junção, mas subwoofers de bobina dupla têm um pouco mais de ajustabilidade pois podem ser ligados em dois níveis diferentes de impedância.
Bobinas únicas, por outro lado, só podem ser ligadas no nível de ohm prescrito. Como resultado, a configuração de bobina dupla é um pouco mais flexível quando está a ligar um amp ao sub.
Por exemplo, um amplificador de 1000 watts entregará a maior parte da sua potência quando ligado a uma carga de 1 ohm, mas se ligado a uma carga de 4-ohm, entregará apenas um quarto da potência.
Com um DVC, pode mudar essa mesma carga de 4-ohm para 8 ohms ou 2 ohms, o que lhe dá mais opções. Subs de bobina de voz dupla são ligeiramente mais caros, mas dão-lhe mais flexibilidade, especialmente se mudar coisas mais tarde.
Fazer todos os componentes funcionarem significa que vai ter de ligar tudo. A melhor coisa a obter é um kit de fiação de amp de boa qualidade, que é basicamente um kit de acessórios tudo-em-um com todos os fios de potência, fios de altifalante e conectores que precisará.
Antes de obter um kit de fiação de amp, certifique-se que tem o calibre de fio correto que precisará. Cada configuração de sistema é diferente, e o calibre do fio depende de vários fatores, como quantos ohms o seu amp e sub vão alimentar, quão longos os fios serão, etc.
Fio de 12-gauge é o mais comumente usado para subwoofers, mas há alguns que usam fios de 14-gauge ou 16-gauge. Lembre-se, números menores são fios mais grossos que números maiores. Isso significa que fio de 12-gauge é muito mais grosso que fio de 16-gauge, então se procura o fio mais grosso quererá 12 para um subwoofer.
Um kit de fiação de amp terá fio suficiente para a sua instalação, mas certifique-se que obtém o tamanho certo. Ao escolher um fio, é melhor arredondar para cima do que para baixo em tamanho, porque usar fio de 16-gauge quando precisa de 12-gauge resultará em desempenho fraco do seu subwoofer.
Como tudo no mundo de áudio de carro, escolher o subwoofer certo para o seu carro nunca é uma decisão direta.
Obter o tamanho certo de subwoofer é provavelmente a parte mais fácil da sua decisão. Todos reproduzem graves claros fantásticos, mas o tamanho que obtém geralmente resume-se a quão limitado está com espaço.
Subwoofers de 10 e 12 polegadas são os altifalantes mais comuns a obter, mas tamanho não é tudo, especialmente se apenas quer graves nítidos e claros.
Escolher o enclosure certo para o seu subwoofer desempenha um grande papel em como os seus graves são entregues, e claro saber qual é melhor para si pode ser dor de cabeça, especialmente se é novo nas nuances de graves.
Como gosta dos seus graves? Se gosta apertados e articulados deve obter uma caixa de subwoofer selada. Se gosta dos seus graves espalhados e o mais alto possível, vá para uma caixa com porta ou bandpass.
Se está a obter todos os componentes separadamente, tem de combinar tudo, porque se tem uma peça que não combina, o desempenho do seu sistema de som sofrerá.
Para a maioria das pessoas obter um subwoofer alimentado é a escolha fácil. Fabricantes combinam tudo por si, e são geralmente mais baratos que obter tudo separadamente.
Claro, há limites com muitos altifalantes alimentados comparados com juntar todos os melhores componentes, mas é mal perceptível se obtiver um bom.
Obter o subwoofer certo para o seu carro não é decisão direta, mas acertar vale muito a pena.
Tecnologia Eletrônica © [www.351231.com]
