Ao construir seu sistema de áudio automotivo, é essencial escolher o melhor subwoofer. O subwoofer preenche o grave baixo e fornece uma base sólida para sua música. Você quer o melhor subwoofer que seu dinheiro pode comprar; por onde começar?
Como regra geral, para escolher o melhor subwoofer automotivo pelo custo-benefício, você deve determinar um orçamento, considerar o que precisa em um subwoofer e pensar no tamanho do seu carro e sistema elétrico. Analise suas playlists para encontrar um subwoofer que melhor se adapte ao seu gosto musical. Não assuma que tamanho é tudo.
Você quer o melhor subwoofer automotivo pelo custo-benefício? Veio ao lugar certo! Continue lendo e prepare-se para uma experiência auditiva mais profunda.
Um jovem pode ouvir frequências variando de 20 Hz a 20.000 Hz. Mas à medida que envelhecemos, perdemos parte da audição aguda. A audição aguda de um adulto médio chega a 13.000 a 16.000 Hz. Abaixo de 20 Hz, não ouvimos o som tanto quanto o sentimos.
Um subwoofer automotivo cuida das frequências mais baixas. A maioria dos subwoofers automotivos passa o sinal para os alto-falantes do carro em torno de 80 Hz. A nota mais baixa de um violão ou trombone é 82 Hz, o que dá uma ideia de onde o subwoofer entra em ação.
80 Hz também é o limite inferior para a maioria dos alto-falantes de componente de estéreo automotivo. Reproduzir notas graves requer muita potência e um driver grande. Alto-falantes que cabem na sua porta ou painel só podem ir até certo ponto. O subwoofer preenche essas notas faltantes.
Gêneros musicais fazem demandas diferentes no seu sistema de áudio automotivo. No jazz acústico, a nota mais baixa que você ouvirá é 41 Hz do contrabaixo. O Jazz Dixieland pode apresentar uma nota ocasional de 44 Hz da tuba. A nota mais baixa de um piano é 28 Hz, mas pianistas raramente usam as oitavas superiores e inferiores do instrumento.
Segundo John Strohbeen da Ohm Speakers, a informação necessária no rock está entre 60 Hz a 8.000 Hz. Reproduzir música sinfônica requer faixa de 40 Hz a 12.000 Hz.
Se seus gostos musicais tendem para jazz, rock ou música clássica, você vai querer um subwoofer que reproduza aquelas notas graves. Um subwoofer menor e mais musical funcionará melhor para você do que uma caixa enorme que favorece volume sobre precisão.
Gêneros como hip-hop e Electronic Dance Music (EDM) dependem muito mais do grave mais baixo. Batidas sintetizadas regularmente atingem 30 Hz ou abaixo. Se você quer aquela experiência autêntica de clube com o peito vibrando, precisa de um subwoofer que acompanhe o ritmo.
Você decidiu que seu sistema de áudio automotivo precisa de um grave melhor. Agora vem a questão de quanto você pode gastar no seu subwoofer.
Você pode ser tentado a comprar o maior e mais caro subwoofer que puder. Mas o subwoofer em si é apenas uma parte da equação, e em muitos casos, você pode alcançar um resultado melhor com um subwoofer médio de 10" mas com a configuração correta.
Você tem um subwoofer novo brilhante na caixa. Agora vem a parte difícil: instalá-lo no seu veículo. Você pode encontrar muitos guias de instalação de subwoofer na Internet. Mas antes de começar, deve ter certeza de que está à altura do trabalho.
Você nunca deve tentar qualquer instalação de áudio antes de ter certeza de que tem todo o equipamento em mãos. Nem deve tentar usar a ferramenta errada, pois sua instalação econômica DIY pode deixar você com contas de reparo pesadas.
Seu áudio automotivo faz parte de um sistema de controle total na maioria dos veículos modernos que lida com funções como comandos de voz, navegação e câmeras de estacionamento. Um erro pode desabilitar recursos dos quais você depende no seu deslocamento diário.
Cada fabricante de carros fia seu sistema elétrico de forma diferente. Você também precisará consultar o manual do carro no porta-luvas ou em Car Manuals Online. Enviar muita corrente pelo fio errado pode custar uma Unidade de Controle Eletrônico (ECU) cara ou tornar seu sistema de áudio atual inoperável.
Se isso parece intimidante, você pode querer que seu subwoofer seja instalado por profissionais. Muitas grandes lojas instalarão o subwoofer que você comprar por um preço modesto e incluirão garantia no trabalho.
Antes de escolher o melhor subwoofer pelo seu dinheiro, você precisa saber onde vai instalá-lo.
Subwoofers no porta-malas tocam grave profundo e alto. Como são instalados no porta-malas, você pode colocar os alto-falantes em uma caixa maior, o que ajuda a atingir as notas mais baixas.
A maioria dos subwoofers de porta-malas requer um amplificador dedicado, que você também deve instalar no sistema eletrônico do carro. Você provavelmente precisará de um crossover como o Boss Bx45 Electronic Crossover para enviar as notas mais graves para o porta-malas e todo o resto para seus alto-falantes de porta e painel.
Dados esses componentes adicionais, instalações de subwoofer no porta-malas são complexas e desafiadoras. Subwoofers de porta-malas também reduzem a capacidade de armazenamento do porta-malas. Alguns dos maiores subwoofers personalizados ocuparão o porta-malas inteiro!
Se você procura instalação fácil, considere colocar seu subwoofer sob um banco do carro.
Subwoofers sob o assento geralmente vêm com seu próprio amplificador. Conectá-los pode ser mais simples do que lidar com o amplificador adicional que outros subwoofers automotivos frequentemente requerem.
Subwoofers sob o assento podem fornecer graves surpreendentemente potentes em um pacote pequeno. E como são mais leves e menores que subwoofers de porta-malas, subs sob o assento podem ser removidos tão rapidamente quanto instalados.
Subwoofers sob o assento farão um bom trabalho preenchendo o grave baixo na maioria das músicas. Eles podem não chacoalhar suas janelas, mas adicionarão profundidade e presença à sua audição.
Instalar um subwoofer de montagem rasa na bandeja traseira pode dar excelentes graves e poupar muitos dos aborrecimentos da instalação no porta-malas. Subwoofers de montagem rasa são mais leves e menores que caixas pesadas de porta-malas.
Uma configuração de montagem rasa como o Rockville W12T4S2 1400w Car Subwoofer exigirá um amplificador montado no porta-malas. Também exigirá cortar furos na chapa da bandeja traseira para montar seus subwoofers. Mas uma vez instalados, eles lhe darão todos os graves que precisa e deixarão amplo espaço de armazenamento no porta-malas.
Áudio automotivo funciona com eletricidade. Amplificadores automotivos amplificam o sinal antes de enviá-lo aos alto-falantes, mas não tiram essa corrente do nada. Cada novo amplificador que você coloca no sistema coloca demandas adicionais no sistema elétrico do seu carro.
Quando o motor está desligado e você ouve o estéreo, seu carro puxa energia da bateria. Quando o motor está rodando, o estéreo do carro recebe corrente do alternador. Sua bateria pode fornecer 12 volts DC, enquanto seu alternador pode fornecer entre 13 e 15 volts.
Estes volts alimentam tudo, desde direção hidráulica e vidros até bancos aquecidos e faróis. Quando você adiciona um subwoofer faminto por corrente, seu sistema elétrico pode se ver seriamente sobrecarregado.
Uma bateria de carro totalmente carregada é tipicamente classificada para 48 ampères-hora. Isso significa que pode fornecer um ampère de eletricidade por 48 horas ou oito ampères por seis horas.
Se você estacionar o carro e tocar seu subwoofer de 500 watts no volume máximo, estará usando 25 ampères por hora. Assumindo que seus alto-falantes de porta e painel estejam consumindo 200 watts entre eles, sua bateria totalmente carregada ficará sem energia em pouco mais de uma hora.
Dependendo do seu veículo, seu alternador original pode fornecer entre 65 e 100 ampères de corrente de 12 volts. Um Amplificador Polk Audio 5-Channel Class D PA Series conectado aos seus alto-falantes e subwoofer consome 75 ampères na potência máxima. Isso pode sobrecarregar seu alternador e certamente lhe dará muito pouco espaço para atender às outras necessidades eletrônicas do carro.
Se suas luzes piscam quando o DJ solta o grave pesado, seu subwoofer está sugando mais corrente do que seu alternador pode fornecer. Alternadores de alta saída podem fornecer entre 140 e 370 ampères. Um alternador de alta saída manterá seu áudio tocando alto sem privar outros serviços necessários da corrente que precisam.
Para uma alternativa menos cara, você pode equipar seu subwoofer com um capacitor de potência (power cap). Um capacitor (cap) armazena carga elétrica, liberando-a quando as demandas de potência do subwoofer são maiores que a fonte de alimentação disponível.
Subwoofers tendem a consumir corrente em rajadas. Ficam largamente ociosos, então entram forte para passagens de grave alto. Capacitores de potência como o Power Acoustik PCX-30F 30-Farad Capacitor fornecerão ao seu subwoofer potência para crescendos altos, então estocarão energia durante passagens silenciosas.
Se você gastou todo seu dinheiro na instalação do novo subwoofer, aqui estão algumas maneiras de melhorar seu som sem quebrar o banco.
Se seu subwoofer soa "boomy" ou a carroceria do carro treme quando você aumenta o volume, pode se beneficiar de material de amortecimento sonoro. O corpo metálico do seu carro pouco faz para silenciar o ruído da estrada que vaza e cria ressonâncias distorcidas quando você aumenta o som.
Se seu subwoofer de porta-malas está tremendo, um Kit de Amortecimento Sonoro Autoadesivo Dynamat para Porta-malas ajudará a domar sua fera absorvendo o grave antes que a carroceria do carro o faça. Também absorverá ruído vindo através do porta-malas e proporcionará um ambiente auditivo mais silencioso dentro do veículo.
Essa trepidação pode vir da carroceria do carro, ou pode ser que seu subwoofer tenha se soltado. Vibrações de grave alto não chacoalham apenas suas janelas. Também chacoalham a caixa do subwoofer e os parafusos que prendem o driver do subwoofer. Verifique seu subwoofer e aperte quaisquer parafusos ou parafusos de montagem soltos.
Se não encontrar parafusos soltos, examine o cone do driver de perto. Um pequeno rasgo no cone levará a ruído de trepidação ou chiado em volumes específicos. Deixado sozinho, este rasgo no cone pode levar a problemas que podem destruir seu alto-falante. Pegue a tempo, e você pode conseguir salvar seu subwoofer com um kit de reparo.
Mais alto nem sempre é melhor. Seu subwoofer deve complementar o som vindo dos seus outros alto-falantes e fornecer as notas que eles não alcançam. Se seu subwoofer for implementado corretamente, fornecerá uma base para a música. Se estiver muito alto, você pode se ver afundando em um mar lamacento e "boomy" de graves.
Se o ganho no amplificador do subwoofer estiver configurado muito alto, você pode estar levando seu amplificador ao clipping. Sua música passa pelo amplificador como uma onda senoidal arredondada com picos e vales. Quando os picos ficam muito altos, o amplificador corta ou achata eles. Clipping causa distorção com som desagradável e pode queimar seu subwoofer se durar muito tempo.
Agora que você sabe um pouco mais sobre subwoofers, aqui estão alguns subs bem avaliados que valem seu dinheiro.
Quando você paga mais de $2.500 por um subwoofer automotivo (e isso antes dos custos de instalação e quaisquer upgrades necessários no seu sistema elétrico e de áudio atual!), você espera som excelente. Esta configuração não decepcionará.
Junte estas três grandes marcas de áudio, e você terá um subwoofer que lhe dará cada nuance de um solo de baixo e permitirá compartilhá-lo com todos na estrada!
Como a caixa tem apenas 71 cm L x 38 cm A x 33 cm P, você sempre pode montar um segundo conjunto no porta-malas. O amplificador Focal pode facilmente lidar com a carga de 2 ohms que um par destes subwoofers apresenta. Não há faixas que não sejam melhoradas por $5.000 em graves.
O que você diz? Quer mais graves? Você deve falar com instaladores de áudio personalizado que frequentam eventos de dB Drag Racing. Corredores de arrancada competem para ser os mais rápidos; corredores de dB Drag competem para ver quem tem o sistema de áudio automotivo mais alto.
Em 2007, Alan Dante estabeleceu recorde mundial de 180,5 dB usando um Digital Designs 9918Z 18" (45,72 cm) subwoofer. Hoje, um Digital Designs 9918b custará $1.400. O lado negativo é que amplificação e proteção auditiva não estão inclusas.
Você provavelmente não quebrará o recorde de Dante, e romperia órgãos internos se estivesse dentro do veículo quando o fizesse. Mas com um DD9918, você nunca terá que se preocupar que seu subwoofer não é alto o suficiente.
Agora você tem algumas pistas sobre excelentes subwoofers com preços razoáveis, e entende um pouco mais sobre como subwoofers funcionam.
A única coisa entre você e a oitava inferior da música do seu áudio automotivo é um subwoofer. Seu investimento modesto pode ser recompensado com audição melhor e mais profunda.
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