A chave para qualquer sistema de som automotivo completo é o subwoofer. Perfeito para graves profundos, batidas que fazem os vidros tremerem, adicionar um subwoofer é a melhor forma de curtir sua música no trajeto, viagens ou qualquer aventura automotiva. Existe subwoofer para qualquer carro, e aqui vamos analisar os melhores.
Subwoofer de entrada perfeito para quem quer melhorar o som sem gastar muito. Por cerca de R$ 130 (US$ 25), cabe no bolso de muitos, e seu tamanho compacto facilita uso, transporte e encaixa bem na cavidade do alto-falante anterior, sendo opção conveniente e acessível.
Design em borracha garante durabilidade, e a bobina de voz foi projetada para suportar altas temperaturas. Prova de que, embora barato, não é mal feito — aguenta tudo o que pedirem.
JBL é conhecida por fones e caixas Bluetooth portáteis, o que só reforça a credibilidade. O Club 1024 é excelente para quem comporta o preço. Embora mais caro, oferece recursos premium sem aumento significativo no preço, comparado aos subwoofers mais caros abaixo.
Como subwoofer de 10 polegadas, não exige muito espaço e cabe em qualquer automóvel. Também tem revestimento em borracha, garantindo durabilidade contra vibrações do grave. Destaque: capacidade de alterar impedância entre 2 e 4 ohms. Isso permite afinar o subwoofer ao seu gosto e garante longevidade.
Para quem quer o melhor. Por cerca de R$ 2.500 (US$ 500), você recebe pelo que paga: área de cone massiva, grave profundo e ensurdecedor, e qualidade de construção sólida.
Destaque: enorme área de cone. Diferente da maioria (cones circulares), este tem área quadrada (pense em pirâmide, não cone). Quadrado com diâmetro similar ao círculo tem mais área, empurrando mais ar, resultando em grave mais profundo, alto e forte. Subwoofer aclamado, premiado em convenções como CES.
Tecnologia Eletrônica © [www.351231.com]
