Múltiplos amplificadores levam o sistema de áudio a outro nível: mais watts e mais opções de layout (ex.: um amp para subwoofers, outro para médios). Independentemente do projeto, há regras de base para segurança e performance ótima.
Ferramentas Necessárias
- Bloco de distribuição (distribution block)
- Cabo de alimentação
- Fio remote
- Cabos RCA
- Fio de alto-falante
Instruções
- Um único cabo de alimentação da bateria. Nunca passe mais de um. Da bateria, o cabo vai ao bloco de distribuição (splitter). Daí saem cabos para cada amplificador. O cabo bateria→bloco sempre tem bitola maior que os cabos bloco→amplificadores. Minimiza ruído e mantém segurança.
- Terra, alto-falante e RCA separados para cada amplificador. RCAs vão do rádio a cada amp (levam sinal). O rádio deve ter pré-amplificadores (pre-outs) suficientes para múltiplos amps. Terras: cada amp para ponto do chassi com metal exposto, fora de vista. Fios de alto-falante separados para cada componente alimentado.
- Fio remote por último. Garante que ao ligar o carro, o remote ative os amps. Geralmente azul. Saída do rádio: faça emendas (splices) para tantos fios quantos amps. Leve cada um ao seu amplificador.
- Teste: ligue carro e som. Isole alto-falantes de cada amp para confirmar funcionamento. Cada amp deve ter LED indicador aceso. Sem distorção, som "embolado" ou estourado. Se possível, use fade do rádio para ouvir cada amp individualmente e confirmar som limpo.
