Como Instalar Amplificador Alpine 3522S

Materiais

Desconecte bateria: negativo primeiro (evita danos).
Ache furo no firewall para cabo de força. Fure se não houver.
Afrouxe forração base das portas (2 lados). Fiação passa por baixo. No encontro com banco traseiro, ache passagem sob banco para porta-malas (cabide de metal esticado testa caminho).
RCAs do kit nas saídas pré-amp do rádio: por cor e na saída traseira. Pré-amps devem ser rotulados; se não, veja manual.
Fio remote (azul) do kit + remote do rádio (fio azul traseiro). Descasque pontas, torça, fita isolante.

Ponta do cabo de força (perto do fusível) fica no cofre. Outra ponta pelo furo no firewall: direto sob forração do lado da bateria OU sob carpete até emergir na forração.
Continue até sob banco traseiro e porta-malas.
RCAs + remote: lado OPOSTO ao cabo de força. Furo pequeno no carpete sob console OU bordeje carpete até frente e passe por baixo. Leve sob forração → banco traseiro → porta-malas.
Porta-malas: levante carpete perto do banco. Procure parafuso no chassi para olhal do terra. Se achar, solte porca, passe olhal, aperte. Se não, solde olhal no chassi.
Certifique que pontas de força, terra, remote estão descascadas. Conecte no amp (terminal + aperta parafuso). RCAs nas cores correspondentes. 3522S facilita: todas conexões no mesmo lado.

3522S = 30W x 2 RMS. Quase todo falante novo aguenta.
4 fios de falante nos 4 terminais do amp (2 +, 2 -). Use fios dos falantes novos se vieram. Aperte parafusos.
Ache caminho pros falantes traseiros: na maioria, sobe do amp ao teto do porta-malas até terminais. Se trocando falantes, corte fios velhos na junção e isole pontas com fita.
+ no + do 1º falante (conector fornecido ou botão de pressão ou solde para permanente / crimpe conector). + no + do 2º falante.
- no - de cada falante (mesmo par do + no amp).

Fusível FORA do porta-fusível. Conecte cabo força no + da bateria: tire porca, passe olhal, aperte porca.
Reconecte bateria: + primeiro, depois -. Confira eletrônica do carro OK, desligue carro.
Coloque fusível no porta-fusível. Ligue carro, confira falantes.
Aperte forração escondendo fios.

Alpine 3522S (antigo) ainda entrega potência limpa para traseiros. Instalação DIY com kit barato = bom som por pouco.