Desconecte bateria: negativo primeiro, depois positivo. Sempre antes de qualquer fiação.
Furo no firewall: ache existente ou defina onde furar (barreira cofre/habitáculo). Só o necessário para cabo força + cobertura térmica.
Afrouxe forração base portas (2 lados). Parafusos prendem — afrouxe.
Ponta do cabo força (perto do fusível) sob capô. Outra ponta pelo furo no firewall. Continue pelo lado da bateria: direto sob forração se furo próximo, ou sob carpete até forração.
Leve até traseira: sob banco traseiro → porta-malas (frestas sob banco).
No porta-malas, leve ao terminal + do amp. Corte excesso. Descasque ponta, insira no +, aperte parafuso.
Terra: levante carpete porta-malas → ache parafuso no chassi. Se achar: solte porca, passe olhal do terra, aperte. Mais seguro: solde olhal no chassi. Outra ponta no terminal - do amp (descasque, insira, aperte).
RCAs do kit nas saídas pré-amp do rádio (coloridos, conecte cor-com-cor). Furo pequeno no carpete sob console OU bordeje carpete até frente e passe por baixo. Leve à forração lado OPOSTO ao cabo força.
RCAs sob forração → traseira → sob bancos → porta-malas. Conecte RCAs no amp.
Remote (fio fino) no fio azul remote do rádio (traseira). Descasque pontas, torça, fita isolante. Passe junto aos RCAs até porta-malas. Conecte no terminal remote (entre + e -): descasque, insira, aperte.
Fios de falante: amp → falantes. + no + (amp e falante), - no - (amp e falante).
Aperte parafusos da forração. Fios seguros, sem beliscar/cortar por plástico/parafusos.
Confira cobertura térmica no cabo força sob capô até furo no firewall.
Fusível FORA do porta-fusível. Conecte cabo força no + da bateria: tire porca, passe olhal, aperte porca.
Conecte bateria: + no +, - no -.
Coloque fusível no porta-fusível.
Kit organiza tudo, mas atenção nos detalhes evita erros. Terra no metal nu, RCAs longe da força, fusível por último.
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