Existem vários tipos de amplificadores, feitos especificamente para o veículo onde serão instalados, com diferentes potências. Ao comprar, verifique se o fio tem a bitola adequada para a potência. Use amplificador marítimo (boat amp), projetado para resistir a água e sol. Amplificadores automotivos não podem molhar — risco de incêndio.
Fixe o amplificador em uma tábua fora do sol e onde menos molhe. Use parafusos e suportes que vieram com o amplificador. Se não vieram, compre kit específico para seu modelo.
Desconecte a bateria para evitar risco de eletrocussão.
Conecte o fio de terra ao terminal GND do amplificador e a outra ponta a uma peça metálica com parafuso ou porca. Desaperte o parafuso, enrole a parte exposta do fio nele e aperte. Certifique-se de que o parafuso não fique exposto à água.
Conecte o amplificador ao rádio pelos fios de saída pré-amplificada (preamp). Cada rádio varia; procure os dois cabos RCA com plugs vermelho e branco. Plugue na traseira do amplificador.
Localize um fio azul pequeno saindo da traseira do conector do rádio. Conecte este fio ao fio azul do kit de fiação do amplificador. Conecte o fio azul ao amplificador no terminal "Remote" ou "REM".
Conecte alto-falantes ou subwoofers ao amplificador. Coloque terminal fêmea na ponta do fio de alto-falante, insira o fio na parte redonda do terminal, aperte com alicate. Plugue a parte metálica no alto-falante. Passe o fio até o amplificador e conecte na porta "Speakers".
Passe o fio de alimentação ao polo positivo da bateria e a outra ponta à entrada positiva do amplificador.
Reconecte a bateria.
Teste o rádio para confirmar que todos os alto-falantes e o amplificador funcionam. Se o amplificador não ligar, verifique o fusível e troque se estiver queimado.
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