Instalar um amplificador mono-canal alimentará seu subwoofer e adicionará a quantidade perfeita de graves ao seu sistema de áudio. Amplificadores mono-canal são especificamente projetados para entregar altas quantidades de potência em baixas frequências. Devem ser usados para alimentar um subwoofer e farão seu sub soar seu melhor. Instale seu amplificador mal e você terá sem música, fios expostos e possíveis curtos-circuitos. Instale corretamente e terá uma bela instalação e ouvirá suas músicas favoritas em pouco tempo.
Fusível em linha: Prenda o fusível em linha a 30 cm (12 pol) do terminal de anel do cabo de alimentação. Remova o fusível e guarde até completar a instalação.
Conexão na bateria: Abra o capô e localize a bateria. Remova o terminal positivo com catraca e soquetes, e conecte o terminal de anel do cabo de alimentação do amplificador na bateria.
Passagem pelo firewall: Examine o firewall no compartimento do motor e sob o painel lado motorista para localizar área segura para passar o cabo. Procure furo pré-furado com gromete, ou fure seu próprio furo usando furadeira e brocas. Verifique ambos os lados do firewall antes de furar para não furar o servo de freio (brake booster).
Passe o cabo e proteja: Passe o cabo pelo furo pré-furado ou seu furo e deixe no assoalho lado motorista. Cubra o cabo no compartimento do motor com loom (tubo corrugado) para proteger contra corrosão ou dano físico.
Fixe junto a chicote original: Encontre um conjunto de fios de fábrica no compartimento do motor indo na mesma direção do seu cabo e prenda o cabo com loom usando abrafixas. Certifique-se que o cabo não cruza o motor ou partes móveis.
Sinal (RCA) e remote: Remova o head unit do painel e conecte os cabos RCA na saída mono do rádio. Passe estes fios atrás do painel e deixe no assoalho lado motorista.
Fio remote (ligação remota): Localize o fio de saída remote no head unit; comumente fio azul em head units aftermarket. Desencape o isolamento com descascador e conecte o fio remote do seu kit. Solde e isole com fita para garantir conexão segura sem risco de incêndio. Passe este fio igual aos RCAs.
Organize sob o painel: Prenda os cabos RCA e remote com abrafixas conforme passam sob o painel lado motorista, em direção ao kick panel (painel lateral).
Remova painéis e passe para trás: Remova kick panel lado motorista, soleira (threshold) e kick panel traseiro com ferramenta de remoção. Passe cabo de alimentação, remote e RCAs em direção à traseira do carro.
Monte o amplificador: Monte o amplificador na parte traseira do banco traseiro usando quatro parafusos auto-atarraxantes de 3,8 cm.
Faça o aterramento: Localize parte do chassi sem ferrugem e tinta, perto do amplificador. Conecte terminal de anel em uma extremidade do fio de terra. Conecte ao chassi com parafuso auto-atarraxante e arruela.
Conecte RCAs: Conecte os cabos RCA na entrada de áudio do amplificador.
Conecte alimentação, terra e remote: Desencape 1,25 cm de isolamento dos fios de alimentação, terra e remote e conecte no amplificador.
Conecte o subwoofer: Conecte os fios da caixa do subwoofer na saída de áudio do amplificador.
Finalize: Instale o fusível em linha no cabo de alimentação e ligue o carro para verificar se o amplificador funciona. Reinstale kick panel traseiro, kick panel motorista, soleira e head unit.
Dicas profissionais: Use terminal de anel de cobre estanhado no terra. Lixe tinta/ferrugem até metal brilhante. Parafuso auto-atarraxante M6 ou M8 com arruela dentada. Cabo de alimentação: OFC (oxigênio livre) 100% cobre, não CCA (cobre revestido alumínio). Fusível: ANL ou MAXI a ≤45 cm da bateria. RCAs: cabo coaxial blindado de qualidade. Remote: 18 AWG. Solda + termorretrátil em todas emendas. Ganho no mínimo antes de ligar primeira vez.
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