Diferente de amplificadores de 2 ou 4 canais, amplificadores mono são projetados para alimentar apenas um subwoofer. Operam fornecendo grande quantidade de potência via um canal em vez de requerer que dois canais sejam ponteados. Amplificadores mono Classe D diferem de outros amplificadores por serem muito mais eficientes. Esta eficiência é particularmente importante quando grandes quantidades de wattagem são necessárias. Apesar das diferenças de amplificadores mais tradicionais, o processo de instalação para amplificadores digitais é o mesmo que para amplificadores tradicionais.
Desconecte a bateria: Abra o capô e desconecte o terminal negativo da bateria.
Prepare alimentação: Desencape uma extremidade do fio de alimentação usando o descascador e conecte o terminal. Conecte o terminal ao terminal positivo da bateria.
Passe o cabo: Passe a outra extremidade do fio de alimentação até o local de instalação do amplificador.
Remote: Desencape uma extremidade do fio remote e conecte à unidade fonte. Passe a outra extremidade até o local de instalação.
RCA: Conecte uma extremidade dos cabos RCA à unidade fonte e passe a extremidade oposta até o local do amplificador.
Terra: Desencape uma extremidade do fio de terra e conecte o terminal. Conecte o fio a uma seção limpa de metal do veículo dentro de 60 cm (2 pés) do amplificador.
Conecte no amplificador: Conecte fios de terra, alimentação e remote no amplificador.
Conecte RCA e alto-falante: Conecte cabos RCA e fio de alto-falante no amplificador.
Finalize: Reconecte o terminal negativo da bateria.
Vantagens Classe D para subwoofer: Eficiência 80-90% (vs 50-60% Classe AB) = menos calor, menor consumo de corrente, menor cabo de alimentação, menor fusível, menor alternador necessário. Tamanho compacto. Exemplos: JL Audio JD/JX/SLX, Rockford Fosgate Punch/Power/T, Alpine MRV-M, Kicker CX/KX, Taramps HD/TS, Stetsom EX/ULTRA, Bravox BX. Ajuste: low-pass 50-80 Hz (sub), subsonic filter 25-35 Hz (proteção), bass boost 0-6 dB (moderado), gain por distorção. Fase (phase): 0° ou 180° para alinhar com frontais.
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