Se você quer ter graves únicos e fortes, uma coisa que você precisa no carro é o Epicenter.
O Epicenter não só ajuda a restaurar o grave, mas também melhora seu sistema de som automotivo. Mas como o Epicenter no áudio automotivo funciona? Vamos descobrir.
Geralmente, o Epicenter é projetado para reproduzir informações de baixa frequência olhando para as faixas de frequência superiores e detectando harmônicos musicais. Estes harmônicos permitem que o Epicenter desça algumas oitavas e produza as notas de grave "faltantes" removidas durante a produção musical.
No artigo abaixo, vou mostrar como aproveitar graves mais fortes e altos e como ligar o Epicenter para seu melhor desempenho.
Se você quer experimentar grave natural e forte, então o Epicenter de áudio automotivo é o que você precisa.
Um Epicenter pode equalizar totalmente seu sistema de som automotivo, e soará como nunca antes.
Muitos se perguntam se o Epicenter vale o dinheiro gasto nele. Claro, a resposta depende de quanto dinheiro você está pronto para gastar em um sistema de áudio automotivo.
Comparado a subwoofers ou amplificadores, o Epicenter é a adição barata ao pacote completo de áudio automotivo enquanto faz uma tremenda melhoria no som ao mesmo tempo.
Se você ouve música apenas às vezes ou se seu sistema soa bem como está, então Epicenter pode não ser a coisa certa para você.
Mas se você gosta de grave no carro e quer mais potência e impacto, comprar um Epicenter definitivamente será uma boa escolha.
Se você quer ter grave único e forte, então o Epicenter é algo que você precisa no seu carro. Não só ajuda a restaurar o grave, mas também melhora seu sistema de som automotivo.
Muitos especialistas em áudio automotivo sugerem que Epicenter é essencial para sistemas de alarme ou som automotivo de alta performance. Sem este elemento, veículos com sistema de som high-end não trazem o melhor de seu desempenho, e concordo totalmente com isso.
Felizmente, se você já tem amplificador e subwoofer, pode facilmente ajustar seu sistema de áudio com o Epicenter seguindo alguns passos simples. É uma forma eficaz de tirar o máximo proveito de um subwoofer automotivo.
Antes de ajustar o áudio do carro mais, é importante entender o que o Epicenter controla e como funciona, então você não terá dificuldades se decidir adicionar um ao seu carro.
Epicenter é o pequeno dispositivo que recria as frequências mais baixas ao nível natural. Ajuda a superar o problema de frequências baixas não sendo entregues ou sendo distorcidas nos alto-falantes do carro.
Quando se trata de mais grave, ele dá mais grave, mas sua quantidade depende do tipo de música, e a melhoria do grave é mais perceptível em faixas antigas, especialmente aquelas comprimidas para formato mp3.
Epicenter permite que motoristas tenham muito mais grave sem adicionar subwoofer maior ou amplificador mais forte.
O Epicenter, no entanto, é apenas parte de todo o sistema de áudio automotivo. Não criará grave incrível por conta própria sem suporte de amplificador instalado corretamente com crossovers ajustados corretamente e subwoofer.
Existem vários Epicenters diferentes no mercado, mas o que vale a pena considerar é feito pela Audio Control.
Seu maximizador de grave patenteado e recursos de controle remoto permitem ajustar a frequência central e largura do processamento de grave.
Ao mesmo tempo, seu filtro subsonico fixo protege seu equipamento de frequências indesejadas muito baixas para ouvidos humanos.
Este dispositivo faz excelente trabalho recriando grave em faixas que não o têm, fazendo enorme diferença no som mesmo com amplificador menor, então não importa se seu subwoofer é 8" ou 15". Com o Epicenter, você ouvirá tons baixos que nunca soube que existiam.
AudioControl oferece dois modelos completamente diferentes.
Muitos podem dizer que o preço é um pouco alto, mas AudioControl é tudo sobre qualidade, e eles são bons nisso. Todos os novos produtos têm garantia de fábrica de cinco anos, e se você valoriza confiabilidade, não pense duas vezes.
Ligar o Epicenter é direto, e existem duas áreas principais em que você deve focar.
A primeira é a energia que inclui fios positivo, terra e remoto. Antes de começar, certifique-se de desconectar o terminal negativo da sua bateria antes de instalar o Epicenter, caso contrário, pode ser danificado.
Para conectar fio positivo, você deve usar fio 18 ou 16 AWG e inseri-lo no conector rotulado "Power".
O Epicenter tem fusível de 1 amp, e idealmente se pode ser alimentado diretamente da bateria do carro.
Use o mesmo bitola de fio que para +12V, e passe do terminal do conector marcado "Ground" no Epicenter para o terminal negativo da bateria, ou um bom local de terra usado, por exemplo, pelo amplificador.
Uma coisa a lembrar é que a terra original da unidade principal de fábrica não é uma boa terra para o Epicenter, e pode causar ruído de chiado.
Conecte fio de 22 a 18 gauge do remote turn-on da unidade principal ao conector "Remote In" no Epicenter.
Quando as conexões elétricas estiverem completas, você pode reconectar o terminal negativo à sua bateria.
Com a fiação de energia conectada, o próximo passo é conectar os fios de sinal RCA da parte traseira do estéreo ao Epicenter.
O "sweep" e o "width" são adicionados ao Epicenter porque cada veículo tem características acústicas e de grave diferentes.
Ajustar estes controles permite afinar a funcionalidade do Epicenter e otimizar desempenho individualmente para o tipo de veículo, suas necessidades e tipo de música.
O controle sweep permite escolher a frequência central, que é principalmente afetada pelo design do subwoofer, e varia de 27 Hertz até 63 Hertz.
O "width" permite controlar a forma do filtro ao redor da frequência sweep centralizada. Em outras palavras, torna as frequências reforçadas mais largas ou mais estreitas ao redor da frequência principal selecionada pelo "sweep".
Na maioria dos sistemas de áudio automotivo, o equalizador é instalado logo após o estéreo e recebe sinais de entrada de todos os canais.
A instalação é diferente quando você usa o Epicenter porque ele tem que receber os sinais diretamente da fonte e depois enviá-los ao equalizador.
Lembre-se que o Epicenter deve receber o máximo de sinal possível. Embora em algumas instalações profissionais você possa instalá-lo atrás do processador de sinal, na grande maioria, sua fonte de sinal tem que ser o estéreo do carro.
Abaixo estão alguns exemplos de diagramas de diferentes combinações de conexão do Epicenter com e sem equalizador:
Se você é sério sobre qualidade de música no seu carro, um Epicenter é uma das peças essenciais de áudio automotivo. Caso contrário, a música terá algo faltando, e isso é a dinâmica profunda.
Amplificadores e subwoofers podem criar som estrondoso e alto, mas só processam a faixa como está, o que em muitos casos não soa como o original.
Para obter melhor reprodução de áudio, instale um Epicenter da Audio Control, e você não se decepcionará.
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