Ao dirigir um carro durante o inverno, você provavelmente notou que o rádio do carro não funciona bem quando está congelando lá fora.
Mas por que o rádio do carro não funciona no frio quando a temperatura está abaixo de -18 graus Fahrenheit ou abaixo de -28 graus Celsius? Vamos descobrir.
Em geral, rádios de carro não funcionam no frio devido à contração das juntas de solda internas nas placas de circuito. Além disso, temperaturas frias fazem conexões frouxas afetando o funcionamento geral dos rádios de carro.
Se seu carro está parado no frio, você deve tomar precauções antes de ligar o rádio do carro.
No frio, os materiais contraem e eventualmente racham às vezes. Então, antes de ligar o rádio, você deve aquecer o carro adequadamente.
Motores modernos de injeção de combustível não requerem tempos longos para aquecer, e mesmo no frio, não leva muito tempo para um carro aquecer.
Aqui estão os passos simples que você deve considerar antes de ligar o rádio do carro:
Se a tela do rádio do carro ainda estiver mostrando coisas estranhas ou o rádio não estiver funcionando bem, você deve levar o carro a um profissional para verificar o rádio.
Como todo dispositivo eletrônico, rádios de carro são feitos de componentes minúsculos como diodos (retificadores), resistências, amplificadores de potência, sintonizadores, circuitos integrados, etc. Portanto, a saúde do rádio do carro depende do funcionamento adequado desses componentes eletrônicos.
O que é um diodo e como a temperatura o afeta?
Um diodo é um dispositivo semicondutor que atua como uma chave unidirecional em um circuito eletrônico. Ele permite o fluxo de corrente em uma direção e restringe o fluxo de corrente na direção oposta.
A potência de saída de um diodo é diretamente proporcional à temperatura. Isso significa que no frio, o diodo atua como uma chave aberta no circuito.
A redução da temperatura aumenta a resistência de todos os componentes semicondutores usados em rádios. Assim, quando você tenta ligar seu rádio no frio, a quantidade de corrente não é alta o suficiente para equilibrar a resistência causada pela temperatura fria.
É por isso que seu rádio do carro começa a funcionar corretamente quando o carro é aquecido por 10-15 minutos.
A recepção do rádio do carro varia com a atmosfera e tipos de frequências de rádio.
Tipicamente para clima frio e especialmente na chuva, a umidade do ar aumenta. Como a água é um excelente condutor elétrico, ela absorve ondas de rádio, causando diminuição na recepção de sinais de rádio do carro.
Por outro lado, a neve tem efeito mais negligenciável na recepção do rádio do carro do que a chuva porque a neve é menos densa que a água.
Além disso, em temperaturas congelantes, transistores de rádio perdem sua capacidade de amplificar os sinais, o que também afeta o funcionamento adequado do rádio.
Soldagem é o processo de unir duas coisas por solda para fazer conexões elétricas. Infelizmente, devido à temperatura fria, a junta de solda na placa PCB do rádio do carro pode encolher.
Quando o carro é aquecido e a temperatura na cabine aumenta, as juntas de solda expandem, o circuito elétrico é restaurado.
Este problema é complicado de diagnosticar. Se você notar este problema com o funcionamento do rádio em várias temperaturas antes do carro aquecer, pode ser necessário verificar o rádio para juntas de solda inadequadas na placa de circuito.
Quando a umidade no ar é alta no frio, minúsculas partículas de água entram no som automotivo.
Como a água é um bom condutor de eletricidade, pode causar curtos-circuitos em vários componentes eletrônicos quando o rádio é ligado. Além disso, água e até umidade levam à corrosão ou oxidação em peças metálicas.
O frio causa mais falhas em baterias de carro, e na temperatura de 32 graus Fahrenheit, a bateria perde cerca de 35% de sua força. A 0 graus Fahrenheit, as baterias de carro perdem cerca de 60% de sua força, e com essas capacidades reduzidas, as baterias de carro não conseguem dar partida no motor do carro.
Na prática, quando o motor do carro não é ligado, o rádio do carro obtém sua energia da bateria do carro.
Como você pode imaginar, rádios de carro param de funcionar quando a bateria do carro morre. Isso se deve à ativação do recurso "antifurto", que ativa quando a bateria é removida.
Rádios de carro são dispositivos sensíveis que precisam de cuidados e manutenção adequados, especialmente no frio, então não ligue o rádio do carro imediatamente.
Tenha paciência e deixe o carro aquecer adequadamente. Os componentes eletrônicos neles operam bem sob uma faixa específica de temperaturas.
Os fabricantes de rádios de carro testam seus dispositivos sob condições adversas. A faixa de temperatura ideal é especificada nos manuais, mas temperaturas congelantes podem facilmente ultrapassar essa barreira.
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