Alto-falantes de carro e seus amps e rádios correspondentes adoram quebrar bem antes de uma viagem em família. Se aconteceu de repente, provavelmente é fusível queimado. Mas alto-falantes de carro têm fusíveis?
Em geral, alto-falantes de carro não têm fusíveis. Fusíveis ficam no amplificador e nos fios do rádio. Se um fusível queima, todo o sistema de áudio para. Trocar fusível na caixa de fusíveis do carro e no amplificador resolve fácil.
Neste artigo, explico como trocar fusíveis no amp do carro e na caixa de fusíveis, e como saber se seu fusível queimou. Também digo como comprar o fusível correto para seu amp e caixa de fusíveis.
Há dois fusíveis que você precisa trocar para fazer seus alto-falantes voltarem a funcionar.
Um fusível para o rádio fica na caixa de fusíveis. O outro fica no amplificador do carro. Verifique ambos.
Substituir fusível queimado por novo na caixa é bem direto. Veja como:
Confira manual do carro, mas a maioria fica abaixo do banco do passageiro, no porta-malas ou ao lado da bateria sob o capô.
Retire fusíveis um a um e inspecione cuidadosamente se o filamento interno está rompido.
Certifique-se que os fusíveis têm a mesma amperagem (amp rating).
Todo carro deve ter amplificador que reforça sinal do rádio para os alto-falantes.
Terry Miller da Edmunds explica que sinal indo aos alto-falantes deve ser forte o bastante para mover cones e criar som.
Veja como trocar fusível no amp do carro:
Amplificador do seu carro costuma ficar no porta-malas ou em algum lugar sob o painel.
A maioria dos amps tem só um fusível, não deve ser problema. Pode parecer ligeiramente diferente do da caixa de fusíveis.
Como no da caixa, use fusível com rating correto.
Jeito mais simples: veja se o fio interno rompeu.
Outra pista: parte plástica do fusível está queimada, descolorida ou derretida. Na maioria, lâminas metálicas ficam marrons.
Felizmente, fusíveis são baratos e fáceis de trocar.
Em geral, boa ideia guardar alguns fusíveis com diferentes ratings no carro para emergências.
Existem vários tipos de fusíveis automotivos, mas o mais básico é fusível lâmina (blade fuse). Vêm em alguns tamanhos diferentes — primeira grande diferença.
Também são coloridos: cores diferentes = diferentes ratings de amperagem. Veja tabela de cores/amp para referência:
| Preto | 1 Amp |
| Cinza | 2 Amp |
| Violeta | 3 Amp |
| Rosa | 4 Amp |
| Marrom claro | 5 Amp |
| Marrom | 7,5 Amp |
| Vermelho | 10 Amp |
| Azul | 15 Amp |
| Amarelo | 20 Amp |
| Transparente | 25 Amp |
| Verde | 30 Amp |
| Azul Água | 35 Amp |
| Laranja | 40 Amp |
Procurando seleção de fusíveis para rádio e resto do equipamento elétrico, confira Kit Sortido CrocSee na Amazon. Contém 250 fusíveis com diferentes ratings e tamanhos, sempre terá reposição.
Se instalou novo amp você mesmo, provavelmente usou porta-fusível como Carviya 4-8 Gauge. Este porta-fusível estilo AGU tem visual peculiar, plástico transparente permite ver fusível de relance.
Estes porta-fusíveis in-line são totalmente diferentes do design lâmina padrão, mas função é a mesma.
Se corrente excessiva passa, queima filamento interno protegendo seus alto-falantes.
Junto com fusível lâmina, outros tipos encontrados em caixas de fusíveis para comprar pro amp na Amazon. Dos três abaixo, prefiro fusíveis AGU.
Sim, precisa de fusível no amp, igual ar-condicionado e vidros elétricos precisam. Se amp não tem fusível na caixa ou entre bateria e amp, curto-circuito danifica seu sistema de áudio. Além disso, carro pode pegar fogo.
O amplificador é provavelmente a parte mais faminta por energia do carro todo. Instale fusível com rating correto.
Se seu amp não tem fusível nenhum, instalar porta-fusível entre bateria e amp é fácil.
Vídeo curto da Quality Mobile Video explicando como fazer:
Alto-falantes não têm fusíveis próprios, mas conectam no amp e rádio, ambos com fusíveis.
O amp tem fusível direto dentro dele ou em porta-fusível. Seu rádio passa pela caixa de fusíveis; verifique se não há queimados lá também.
Seu sistema de áudio precisa ter todos fusíveis no lugar para proteger seus caros alto-falantes de curtos. Você identifica rapidinho qual fusível precisa pela cor ou lendo número no fusível.
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