Se você é um entusiasta de áudio automotivo, sabe que existem muitas opções de alto-falantes para escolher ao atualizar o sistema de som do seu carro.
Entre todas as escolhas, alto-falantes coaxiais são uma das mais populares. Mas eles são realmente bons para áudio automotivo? Vamos descobrir.
Alto-falantes coaxiais para carro são uma excelente escolha para áudio automotivo por várias razões:
#1. São fáceis de instalar já que vêm em uma unidade compacta de woofer e tweeter.
#2. Não requerem crossover separado como os alto-falantes component.
#3. Oferecem excelente qualidade de som pelo preço.
Neste artigo, detalho os alto-falantes coaxiais com seus prós e contras para configuração de áudio automotivo.
Alto-falantes coaxiais são um tipo de alto-falante que tem o tweeter (driver de alta frequência) e o woofer (driver de baixa frequência) montados no mesmo eixo.
Os alto-falantes coaxiais às vezes são chamados de alto-falantes full-range, embora exista uma diferença técnica significativa entre ambos.
A principal vantagem de ter o tweeter e o woofer no mesmo eixo é que torna o alto-falante mais compacto e fácil de instalar, especialmente em carros com espaço limitado.
Alto-falantes coaxiais também são geralmente mais acessíveis que alto-falantes component.
Ao olhar o número de drivers separados, existem várias opções que você pode escolher:
#1. O tipo mais comum de alto-falante coaxial é o de 2-vías. Este tipo tem um woofer para as baixas frequências e um tweeter para as altas frequências.
#2. Alto-falante de 3-vías adiciona um driver de médio alcance extra para cobrir frequências entre o woofer e o tweeter. Isso pode dar ao alto-falante um som mais equilibrado e aliviar alguma carga do woofer.
#3. Alto-falante de 4-vías adiciona um super-tweeter extra para resposta de frequência ainda mais alta. Este design não é frequentemente usado em áudio automotivo, mas alguns preferem ter tweeters adicionais.
#4. Alto-falantes de 5-vías são raros, e são essencialmente alto-falantes de 4-vías com um driver de médio alcance ou tweeter adicional.
Embora esses alto-falantes possam parecer legais, para o usuário médio, não há benefício em ter tantos drivers dentro de um único alto-falante, e para mim, é algo que parece sofisticado sem benefício real.
Ainda, se você quiser experimentar alto-falantes de 5-vías, confira o Pioneer TS-A6997S (link para Amazon).
Alto-falantes coaxiais têm sido os mais populares em carros por algumas razões simples:
#1. Alto-falantes coaxiais são mais compactos que outros tipos de alto-falantes. O design compacto os torna ideais para carros com espaço limitado, já que todos os drivers ficam juntos.
#2. Alto-falantes coaxiais são mais acessíveis que alto-falantes component, tornando-os uma excelente opção para pessoas com orçamento limitado.
#3. Alto-falantes coaxiais são fáceis de instalar. Não há necessidade de passar fios extras para tweeters separados ou instalar crossovers adicionais.
Ao comparar alto-falantes coaxiais e component, você notará algumas diferenças-chave a considerar para qualquer instalação de áudio automotivo:
Em geral, alto-falantes component proporcionarão uma experiência sonora melhor que alto-falantes coaxiais.
Isso ocorre porque cada driver (tweeter, médio, woofer) pode ser colocado no local ideal para sua faixa de frequência, para que os sons possam ser melhor direcionados aos ouvidos.
Alto-falantes component são mais difíceis de instalar que alto-falantes coaxiais.
Mesmo que você tenha no carro locais separados para tweeters, precisa passar fios extras para eles e instalar crossovers adicionais.
Alto-falantes component costumam ser mais caros que alto-falantes coaxiais. Isso se deve aos designs diferentes e mais componentes sendo usados.
Alto-falantes component oferecem mais flexibilidade que alto-falantes coaxiais em relação a ajustes de som ou direcionamento de frequências específicas aos ouvidos dos ouvintes.
Por exemplo, você pode escolher ter os tweeters instalados no painel ou nas portas para melhor sound staging. Também pode selecionar conexões ativas e ligar woofers e tweeters independentemente em canais separados do amplificador.
Como você pode ver, alto-falantes coaxiais oferecem uma solução simples se você está com orçamento apertado ou não quer gastar tempo extra na instalação, mas quando comparados aos alto-falantes component, têm algumas desvantagens em termos de qualidade de som e flexibilidade.
Esta é uma pergunta difícil de responder porque depende do que você procura em um sistema de alto-falantes. Alto-falantes component serão a melhor escolha se você quer a melhor qualidade de som possível.
No entanto, alto-falantes coaxiais podem ser melhores se você trabalha com orçamento apertado ou não quer gastar tempo extra na instalação.
Alto-falantes coaxiais podem ser misturados com alto-falantes component no carro.
Por exemplo, combinações frequentes são alto-falantes component na frente e coaxiais nas portas traseiras, mas não misture ambos os tipos de alto-falantes dentro do mesmo par.
A razão para isso é que se os alto-falantes esquerdo e direito forem diferentes, criará um sound stage desequilibrado, e a qualidade do som sofrerá porque modelos diferentes, mesmo dentro da mesma marca, terão características sonoras diferentes.
Então, dentro do mesmo par, você precisa decidir usar alto-falantes coaxiais ou component.
Um alto-falante coaxial é aquele onde duas ou mais unidades de acionamento são fisicamente co-localizadas para que todas as ondas sonoras irradiem do mesmo ponto.
O arranjo mais típico é um médio e agudo coincidentes, como visto em todos os alto-falantes de carro existentes.
A desvantagem é que em muitos veículos, o interior do carro distorcerá o som percebido na posição de audição.
Esta reflexão, especialmente em carros menores, frequentemente tem amplitude maior já que a distância é menor que em veículos maiores como SUVs. É especialmente notável em carros com interiores feitos como absorvedores de som.
Uma parte mais importante da característica sonora nos alto-falantes coaxiais é que em muitos alto-falantes, o cone do woofer atua como um guia de onda para o tweeter, o que resulta em directividade de som combinada.
Drivers coaxiais usando tweeters com bobinas de voz pequenas podem ter o tweeter fisicamente co-localizado com a bobina de voz do woofer, mas esta solução você vê mais frequentemente em alto-falantes domésticos.
Muitos alto-falantes coaxiais podem ter excelente qualidade de grave. No entanto, lembre-se que existem vários fatores que determinam a qualidade do grave produzido:
Em geral, quanto maior o driver, melhor qualidade de grave ele produzirá porque o cone maior pode criar melhor SPL.
Um cone leve e rígido pode produzir melhor qualidade de grave porque consegue mover mais ar mais rápido e sem distorções.
Um driver com melhor suspensão consegue manter sua forma melhor ao reproduzir frequências de grave, o que resulta em melhor qualidade de som.
Uma classificação de potência mais alta geralmente significa um ímã maior e melhor qualidade de grave.
Alto-falantes com respostas de frequência começando mais baixo podem produzir graves mais profundos.
Sensibilidade mais alta significa que o alto-falante pode produzir mais volume com menos potência, resultando em melhor qualidade de som, especialmente em volumes mais baixos.
Como você vê, ao focar no grave, há apenas a potência que você precisa observar. Você pode facilmente encontrar muitos alto-falantes que suportam 100W RMS ou mais mas não são projetados para grave dinâmico.
Um excelente exemplo de alto-falantes coaxiais com ótimo grave são os Hertz MPX690.3 Mille PRO, ou se você quer uma opção mais acessível ou para veículo aberto, experimente Polk Audio da Série MM (links para amazon).
Ambos os alto-falantes são excelentes, com tons baixos começando em 30Hz, um resultado imbatível para alto-falantes de carro padrão.
Eles também têm alta sensibilidade de 94dB, o que significa que tocam alto mesmo com um amplificador pequeno ou em espaço aberto.
A maioria dos alto-falantes coaxiais de fábrica não requer amplificador para produzir bom som. A razão é que já são projetados para lidar com uma ampla faixa de potência.
No entanto, o amplificador é recomendado para alto-falantes coaxiais aftermarket porque aumentará o volume sem distorção e dará mais controle sobre o som.
Claro, você não precisa usá-lo, mas a qualidade do som pode sofrer, e não há benefício real em ter alto-falantes de marca forte e alimentá-los do rádio de série.
Se você tem um amplificador externo, precisa usar o filtro passa-baixa para definir a frequência de crossover para corresponder às frequências suportadas pelos alto-falantes coaxiais.
Por exemplo, se alto-falantes coaxiais são projetados para produzir sons a partir de 50Hz, você deve definir o LPF (Low Pass Filter) em 55 ou 60Hz. Caso contrário, o amplificador enviará aos alto-falantes frequências que eles não conseguem lidar, e você ouvirá muita distorção.
Usando um amplificador, você precisará conectá-lo aos alto-falantes usando fio de alto-falante. A melhor forma de fazer isso é usar fio OFC de alta qualidade que seja grosso o suficiente para lidar com a potência.
Fio mais grosso também permitirá menos resistência, o que significa que mais potência chegará aos alto-falantes, resultando em melhor qualidade de som.
Para a maioria das instalações, o tamanho certo de fio de alto-falante seria 16AWG, mas para alto-falantes fortes acima de 150W RMS, você precisa aumentar para 14AWG.
Ao procurar fios de alto-falante, recomendo conferir OFC KnuKonceptz (link para Amazon).
Quando você usa alto-falantes coaxiais, não há necessidade de crossovers adicionais. Alto-falantes coaxiais têm crossovers passivos embutidos que filtram as frequências de cada driver.
Os crossovers só podem ser necessários quando você decide conectar passivamente diferentes alto-falantes ao mesmo canal do amplificador, como para alto-falantes component.
Existem três principais tipos de conexões de alto-falantes coaxiais usados em sistemas de áudio automotivo:
Estes são o tipo mais comum de conexões encontradas em alto-falantes coaxiais. Os terminais de mola tornam a conexão e desconexão dos alto-falantes fácil sem necessidade de ferramentas.
Conexões de binding post são mais seguras que terminais de mola e fornecem uma conexão mais apertada entre o alto-falante e o amplificador.
Terminais spade oferecem o mesmo nível de segurança que conexões binding post, mas são mais fáceis de conectar e desconectar.
Ao conectar alto-falantes coaxiais a um amplificador, você precisa usar fio de alto-falante com os conectores corretos nas pontas dos fios.
O tamanho do fio dependerá da potência de saída do seu amplificador e da impedância dos alto-falantes.
A principal desvantagem de usar alto-falantes coaxiais no carro é que eles produzem sons impossíveis de redirecionar.
Isso ocorre porque os tweeters estão localizados no meio do woofer, e o movimento é limitado mesmo se os tweeters forem ajustáveis.
Para alto-falantes instalados na parte inferior dos painéis das portas, não há muito efeito de tal ajuste.
Como alto-falantes coaxiais são os mais populares em sistemas de áudio automotivo, acho que todo produtor tem eles na oferta e escolher os certos é mais uma escolha individual.
Abaixo listei três dos meus alto-falantes coaxiais favoritos, que, se eu fosse comprar agora, seriam os únicos a escolher. Deixe-me dizer por que (todos links para Amazon):
Eu realmente amo alto-falantes Focal, eles oferecem excelente qualidade de som, e acredito que têm os agudos mais precisos que já experimentei.
Um exemplo perfeito é o EC 165 K com seus tweeters exclusivos TKM ("perfil M" cúpula invertida de fibra de aramida) feitos de fibra de aramida e suspensões ultra-leves feitas de Tuned Mass Damper (TMD).
Não é o alto-falante coaxial mais barato do mercado, mas vale cada centavo se você quer um produto de alta qualidade.
A instalação e conexões são simples, e se você valoriza alto-falantes feitos à mão com design elegante que durarão muitos anos, não procure mais.
A única desvantagem é que não soam tão dinâmicos para mim quanto alguns modelos Hertz.
Hertz é meu número um quando se trata de grave baixo.
Já mencionei antes sobre o Hertz MPX690.3 Mille PRO, que são incríveis quando se trata de dinâmica e potência.
Os graves são tão impactantes, e Hertz também fez um trabalho fantástico com tweeters. Não diria que oferecem o mesmo nível de agudos precisos que Focal, mas chegam perto.
Hertz são especialmente bons com música moderna dinâmica, especialmente em ambientes ruidosos.
Conseguem lidar facilmente com ruído externo graças à alta sensibilidade. No entanto, embora sejam populares para carros abertos ou motocicletas, não são à prova d'água e não devem ser usados em condições climáticas adversas.
Se você precisa de algo mais grau marítimo, confira Polk Audio abaixo.
Tive a chance de testar muitos produtos Polk Audio, e devo dizer que fico impressionado com a qualidade geral de som que oferecem, especialmente para conversíveis ou veículos off-road.
Outro que mencionei antes é o Polk Audio da Série MM, com agudos claros e bem definidos, médios quentes e naturais, e graves profundos e precisos.
Acho que Polk Audio é uma daquelas raras empresas que conseguiu oferecer um alto-falante que soa ótimo não importa qual gênero musical você goste.
O design é elegante e clássico; graças ao design moderno e materiais usados, o peso não é um problema.
Se você está procurando bons alto-falantes coaxiais para seu carro, recomendo altamente qualquer um dos três listados acima.
Alto-falantes coaxiais são uma ótima escolha para áudio automotivo, e muitas excelentes opções estão disponíveis no mercado.
Se você procura agudos precisos, então Focal é uma excelente escolha. Por outro lado, se quer graves impactantes, vá para Hertz, e se quer um som equilibrado gastando menos, então Polk Audio é uma boa opção.
Não se esqueça de usar um amplificador de boa qualidade e, se possível, adicione um subwoofer para adicionar as frequências mais baixas que faltam.
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