Detectores de radar são todos projetados para detectar o uso de radar de fiscalização na área, reduzindo as chances de receber uma multa e impedindo que uma armadilha de velocidade o surpreenda. Ainda, embora todos os detectores de radar sejam projetados para detectar radar, nem todos são criados iguais e existem várias diferenças até entre detectores de modelos semelhantes como o Passport 8500 e o Passport 8500 X50.
Uma das diferenças mais importantes entre o Passport 8500 e o modelo mais novo 8500 X50 é a capacidade de escaneamento aumentada do X50. Enquanto os fabricantes do Passport usaram um receptor de radar GaAs FET VCO no 8500 original, o 8500 X50 veio equipado com um receptor de radar V-Tuned. O receptor V Tuned, ou receptor VCO Varactor-Tuned, usa múltiplos feixes altamente direcionais para receber sinais claramente enquanto ainda usa a mesma quantidade de energia do 8500 original. Por causa disso, o Passport X50 pode receber sinais de radar até 50 por cento mais longe em bandas relevantes como as bandas K e Ka, que a polícia usa para suas armas de radar de velocidade.
O detector de radar X50 também melhorou o Passport 8500 original no campo de alarmes falsos. Devido à falta de força e direção do sinal do GaAs FET VCO, sinais de rastro às vezes podiam ser confundidos pela máquina com sinais de radar e alarmes soariam frequentemente e sem razão real. A Escort corrigiu este problema com um novo aparelho receptor e também incluindo Processamento Digital de Sinal (DSP). Esta tecnologia analisa os sinais conforme chegam e tenta determinar se os padrões são sinais de radar genuínos ou apenas rastros ou ecos de interferência ambiental.
Um dos maiores problemas para motoristas que excedem a velocidade é a introdução de nova tecnologia em armas de radar e captura de velocidade. Modo POP, por exemplo, permite que armas de radar disparem rajadas curtas e dissipativas de sinal de radar que não persistem e são muito difíceis de detectar. Embora o Passport 8500 não estivesse equipado para lidar adequadamente com armas de radar no Modo POP, o X50 foi projetado para interpretar sinais padronizados incluindo o tipo feito pelo modo POP em armas de radar. Adicionalmente, o X50 é projetado para escanear na frequência da banda X, que está sendo usada mais frequentemente pela fiscalização.
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