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Diferença entre Passport 8500 X50 &

detectores Tanto o Passaporte 8500 e 8500 modelo X50 radar são fabricados por Escort Inc. Embora eles são quase exatamente iguais na aparência, existem grandes diferenças que os distinguem . A série X50 é o mais novo dos dois, oferecendo mais recursos, funcionalidade e valor de proteção do que o padrão 8500. Proteção POP

Uma das maiores características do X50 que o padrão 8500 não suportam é o recurso " POP" . Esse recurso avisa de radares que operam em freqüências mais baixas do que o normal . Novos radares da polícia permitir que a polícia a manter a arma em uma freqüência baixa e , em seguida, aumentar o poder de repente para determinar a sua velocidade. Proteção POP avisa dessas leituras de baixa frequência para mantê-lo de ser pego desprevenido.
VG -2 Proteção

Na tentativa de melhor detectar radar detector de usuários , polícia começou a usar detectores de encontrar usuários , conhecidos como VG -2 e VG -3 detecção. A 8500 detector de série de radar original não é completamente invisível para este método de detecção , enquanto que a série X50 é totalmente não detectáveis ​​pelo sistema VG - 2 . A polícia muitas vezes usam esses detectores de usuários pin-point e pode até mesmo intencionalmente alvo por meio de um sistema de detecção.
-V Tuned Receiver

O modelo X50 apresenta receptor -V Tuned do Escort, o que aumenta a gama ea sensibilidade do detector. De acordo com o Escort , este novo receptor radar pode aumentar seu alcance de detecção de até 50 por cento. Outra característica notável do receptor é que ela aumenta a sensibilidade do detector de pegar " instant-on" sistemas de radar , como a detecção de laser e detecção POP.
Leituras falsas

o detector de série de radar 8500 utilizado o processamento de sinal digital para reduzir os avisos de detecção de falsos através da localização da fonte do sinal . O 8500 X50 acrescenta a esta característica , incorporando software Rejeição Sensor tráfego no dispositivo. Este software impede que o detector de soar ao passar por sensores de tráfego rodoviário. Estes sensores produzir um sinal de radar K -band para medir o fluxo de tráfego para os sistemas de GPS . Ao bloquear os sinais , o detector produz menos leituras falsas .