Escolher o local de montagem correto pode fazer a diferença entre um detector de radar funcionando e um defeituoso. As consequências do último podem ser caras. Escolher o melhor método para seu orçamento é fundamental para utilizar totalmente seu detector de radar.
Este é o local mais comum para montar seu detector de radar — logo acima onde o meio do painel encontra o meio do para-brisa. Uma vantagem é que o cabo de energia do detector de radar não precisa passar pela sua linha de visão. No entanto, a maioria dos fabricantes de detectores de radar recomenda montar o mais alto possível, para que o detector possa captar melhor os sinais de radar. Este tipo de montagem sempre utiliza ventosas — permitem fácil remoção, mas às vezes podem descolar quando a temperatura muda.
Se você montar seu detector de radar alto, perto do topo do seu para-brisa, ele terá uma melhor "visão" do entorno. No entanto, você terá que passar o cabo de energia pela sua linha de visão, o que pode ser perigoso, ou até ilegal em algumas comunidades.
Alguns fabricantes de detectores de radar vendem suportes que deslizam sobre seus para-sóis. Estes suportes foram mais ou menos descontinuados, porque a maioria dos carros tem tingimento na parte superior do para-brisa, tornando mais difícil para o detector de radar captar sinais. Além disso, passar um cabo até seu para-sol pode ser um sério problema de segurança e conforto.
É possível comprar e instalar suportes que fixam diretamente no seu painel. Na maioria das vezes isso requer desmontagem do console frontal e alguma perfuração. Isso fornecerá ao seu detector de radar uma visão decente da estrada, e também eliminará a necessidade daquelas ventosas às vezes problemáticas.
Ter um revendedor ou oficina adicionar uma fiação direta é geralmente a forma mais limpa, segura e eficaz de montar seu detector de radar. Pode custar na faixa de $100, dependendo do seu carro, mas você pode ter um cabo de energia saindo do forro ao redor do para-brisa onde quiser. Isso permite montar o detector de radar alto, onde ele "vê" melhor, e elimina a necessidade do cabo de energia que bloqueia a visão. Além disso, se desejar, você pode fazer o detector de radar desligar com o carro. Assim você nunca esquecerá de ligá-lo antes de dirigir, ou precisará desligá-lo quando não estiver usando.
Pessoas que querem a instalação mais oculta e integrada gastarão centenas de dólares para ter uma oficina de funilaria personalizada integrar o detector de radar diretamente no ambiente do carro. Muitas pessoas têm um display personalizado instalado diretamente atrás do volante, com os sensores instalados na grade do carro. Isso geralmente requer peças personalizadas e horas de mão de obra. É o método de instalação mais vantajoso, embora o mais caro.
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