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Instalar Entrada Aux-In é Tarefa DIY Fácil em Qualquer Carro

Há muito o que amar em carros dos anos 80 e 90. Uma coisa difícil de amar é a tecnologia de áudio que fabricantes usaram na época. Enquanto a batalha pela supremacia de mercado ragiava entre fitas cassete e CDs, empresas tentaram atender demandas dos consumidores com centrais (head units) verdadeiramente esquisitas. Hoje, fitas e CDs foram para o mesmo caminho do dodô, e novas opções de música oferecem qualidade de áudio e portabilidade muito superiores.

Preferências de colecionadores e entusiastas mudaram nos últimos anos. Hoje, carros dos anos 80 e 90 estão começando a valorizar, e compradores que eram novos ou pobres demais para comprar o que queriam quando estes carros eram zero-quilômetro estão achando carros em bom estado a preços razoáveis.

Adicionando Funcionalidade Moderna a Qualquer Carro

Viu o valor de um Ford Mustang Cobra 1993 recentemente? E de um Acura Integra Type R 1991? Carros originais, alta qualidade, dispararam de valor nos últimos anos com interesse crescente de entusiastas e colecionadores.

Carros desta época são uma delícia de dirigir, mas cortar o painel para instalar central aftermarket com reprodução moderna vai destruir o valor de revenda. Colecionador não vai querer comprar carro cortado e modificado, não importa quão legal o som instalado. Então, se não vai colocar central moderna, como tocar MP3s ou stream do smartphone?

Adicionar entrada Aux-in permite tocar música de MP3 player, smartphone, ou qualquer dispositivo digital que conecte com jack 3,5mm tipo fone.

Instalar porta Aux-in é trabalho simples que mecânico caseiro médio consegue com resultados profissionais numa tarde. Há muitas formas diferentes de adicionar funcionalidade aux-in a qualquer carro, caminhão, barco, ou o que você dirige. Até motos podem ter aux-in.

Opções Abundam

Primeiro, identifique opções para sua central específica. Se sua central tem entradas RCA na traseira, pode simplesmente comprar cabo adaptador que plugue na RCA e no dispositivo de música via cabo macho 3,5mm.

Muitos carros vieram com portas para trocadores de CD. Adaptadores estão disponíveis para muitos modelos populares permitindo simplesmente plugar na porta do trocador de CD e adicionar terminal Aux-in. Vale gastar um minuto pesquisando na internet seu ano, marca e modelo específico para conhecer opções. Muitas marcas populares têm adaptadores feitos especificamente para rádios de fábrica. Podem ser mais caros que fazer você mesmo, mas oferecem conveniência e instalação limpa.

O que Procurar na Sua Central (Head Unit)

Se seu carro ou caminhão já tem porta Aux-in mas em local ruim, ou se só quer adicionar uma em outra parte do carro, é operação muito simples. Remova a porta do painel, ou onde estiver, corte e emende cabo Aux-in no lugar, roteie com segurança para onde quer adicionar a porta, e instale a nova porta num local inteligente.

Caixas à prova d'água para porta aux-in podem ser usadas para instalar porta em barco ou fora do veículo, como na caçamba de picape para tocar som na próxima festa de tailgate antes do jogo grande sem abrir as portas.

Se seu som não tem portas RCA nem controles de trocador de CD, pode ligá-los no som existente. Isso requer conhecimento e habilidade. Terá que remover o rádio do carro e desmontá-lo para fazer as mudanças necessárias.

Porta Aux-In para Músicas Móveis

Portas de entrada auxiliar, chamadas aux-in, apareceram nos anos 80 para permitir tocar fitas e CDs de walkman/discman pelo som do carro. Quando centrais passaram a ter CD players, muitas de fábrica pararam de incluir porta aux-in. MP3 players ainda não tinham chegado, então simplesmente não havia necessidade da porta redundante.

Portas aux-in entregam som qualidade near-CD, diferente de adaptadores de cassete ou disco que são notoriamente ruins e não duram. Dispositivo chamado Modulador FM pode tocar música de MP3 player, mas moduladores têm má reputação por qualidade ruim e podem ser caros. Também não funcionam bem sem sinal FM forte.

Mão na Massa

Habilidades:

Você deve saber soldar e usar Multímetro.

Materiais:

Consiga o melhor manual de reparo para seu carro que encontrar.

Estes itens geralmente comprados em lojas de eletrônica na sua cidade ou online de vendors como AllElectronics.com

  • Ferro de solda e solda
  • Multímetro Volt/Ohms
  • Soquetes, chaves de fenda, alicates
  • Porta Aux 3,5mm com dois shunts normalmente fechados
  • Alicates de corte e descascadores de fio
  • Adaptador Mono-para-Estéreo se sua central antiga toca só um canal.
  • Fita isolante para fixar fios
  • Fio, 60-90 cm

Método de montar o jack, como furar buraco em local discreto. Muitas portas são de montagem em superfície.

Rádios AM e AM/FM

Centrais originais com AM e AM/FM estão ficando mais raras e valiosas para colecionadores, não jogue fora. É fácil adicionar porta aux-in a estes som.

Consiga o melhor manual de serviço e reparo disponível para seu carro. Tente achar manual de oficina emitido para mecânicos profissionais, pois estes dão a melhor, mais precisa informação.

Antes de trabalhar em qualquer parte do sistema elétrico do veículo, desconecte o terminal negativo da bateria. Segurança primeiro. Ninguém quer levar choque e incendiar o carro provavelmente não é seu objetivo. E não é divertido achar fusível queimado quando curto algo sem querer.

Desmonte seu Painel

Precisará remover o som do carro e abrir a caixa, expondo as entranhas da central. Use manual de serviço de alta qualidade para seu veículo que dê instruções de como remover o rádio corretamente.

Encontrará fios indo dos botões/knobs de sintonia para uma peça cilíndrica montada na placa de circuito. Este componente é chamado potenciômetro, ou "pot" para abreviar. É um seletor rotativo que permite múltiplas funções num espaço compacto.

Precisará identificar quais fios vão para a parte de controle de volume do pot. Esquema de fiação ajuda se tiver. Caso contrário, com o rádio na vertical, o fio no terminal inferior é tipicamente a entrada, o do meio a saída, e o superior o terra.

Prepare a Central para Conveniência Moderna

Pode dessoldar o fio de entrada do pot neste ponto. A maioria das centrais terá fio de entrada azul claro. Este fio será conectado ao jack Aux-in e um novo fio será levado ao pot.

Usando multímetro ou esquema do fabricante, identifique a função dos pinos na porta Aux-in.

Identifique onde quer instalar o jack. Geralmente perto do rádio é preferido, mas gosto de colocar no porta-luvas ou cinzeiro. Acho que mantém limpo e não tira a aparência original de fábrica.

Faça Boas Conexões

Agora, é só ligar os fios corretamente. Fácil. Prepare seu ferro de solda!

  1. Solde um jumper do entrada no pot para o terminal que recebe energia quando plug 3,5mm é conectado ao circuito.
  2. Solde jumper do terminal terra no pot para o terminal terra na porta Aux-in. Não precisa remover fio terra existente.
  3. Solde jumper do fio de entrada antigo para o terminal restante na porta Aux-in.

Remonte

Agora, só falta remontar seu rádio, rotear fios com segurança, instalar o jack, e reconectar a bateria.

Com carro ligado, plugar cabo 3,5mm de MP3 player ou smartphone na porta permitirá reprodução pelos alto-falantes de fábrica e controle de volume funcionará como original. Se a central toca em mono, precisará plugar adaptador mono-para-estéreo para boa reprodução.

Quando o plug é removido, o rádio toca normalmente.

O processo pode soar intimidante, mas resultados são muito recompensadores. Se tiver paciência e seguir passos corretamente, instalar porta Aux-in no seu carro é projeto direto que você completa sozinho.