Você sabe que quer os melhores alto-falantes automotivos, a única questão é: como instalá-los?
A ideia de instalar alto-falantes no carro pode ser intimidadora. Eles ficam embutidos nas portas, às vezes no painel e talvez na prateleira traseira (parcel shelf). Como tirar os velhos e colocar os novos sem danificar todo o acabamento? E se for fazer upgrade para um sistema de componentes (component system), precisará de um jeito de montar novos tweeters alto nas portas.
O fato é: instalação de alto-falantes automotivos é mais fácil do que parece. Tudo que precisa são algumas ferramentas simples e um pouco de conhecimento. Fornecemos esse know-how aqui, esperando inspirar você a encarar este projeto nada demasiado difícil. As subseções a seguir abordam:
- Diferenças entre veículos
- Peças necessárias
- Ferramentas necessárias
- Substituição de alto-falantes de porta
- Adição de tweeters
- Alto-falantes no painel (dash)
- Alto-falantes na prateleira traseira
Diferenças Entre Veículos
Seria ótimo se fabricantes padronizassem a forma de construir portas e instalar alto-falantes, mas não fazem. Cada veículo é diferente. Por isso só podemos dar conselhos genéricos para instalação de sistema de componentes. Abordaremos porém os locais mais comuns onde fabricantes colocam alto-falantes: portas, prateleira traseira e painel.
Peças Necessárias
Além dos alto-falantes, considere comprar dois outros itens:
- Chicote de fiação específico do veículo. Conecta os alto-falantes ao plugue plástico dedicado na ponta do chicote do carro. A alternativa é cortar os fios e fazer conexões crimpadas ou soldadas.
- Suportes ou adaptadores de alto-falante (speaker brackets/adapters). Servem quando seus novos alto-falantes são de tamanho diferente dos originais, ou os furos de fixação não alinham. Como saber se precisa? 6,5", 6x9", 5x7" e 6x8" são tamanhos comuns, então pode não precisar, mas talvez só dê para ter certeza com o acabamento da porta removido.
Ferramentas Necessárias
O maior desafio será remover acabamentos internos sem danificá-los. Para isso precisa de um conjunto de ferramentas de alavanca ("pry tools") especiais. Parecem uma espátula de pintor com fenda no meio. Algumas são curvadas no meio, boas para alcançar espaços apertados perto da dobradiça da porta. Felizmente são baratas e encontra em lojas de ferramentas de baixo custo.
Alertado sobre isso, aqui está a lista provável do que precisará:
- Ferramentas de alavanca – retas e angulares
- Chaves Phillips (cruz) (ou bits para furadeira)
- Soquetes pequenos – métricos e polegadas
- Furadeira
- Ferramenta de crimpagem (se não for usar chicote dedicado) ou ferro de solda e tubo termorretrátil
- Estilete (para cortar espuma ou selante)
- Serra copo (hole saw) do tamanho necessário para cortar aberturas para tweeters, preferencialmente com menor passo de dente possível. (Obviamente, não se aplica se instalando coaxiais.)
Substituindo Alto-falantes de Porta
A maioria dos carros modernos tem alto-falantes nas portas. Ainda encontra alguns com eles no painel e outros na prateleira traseira. Concentraremos nos de porta, com dicas para os outros locais. Assumiremos que você está substituindo os coaxiais originais (OEM). Na próxima seção abordamos como adicionar tweeters, se for pelo caminho de componentes.
- Estacione onde possa abrir ambas as portas totalmente, desconecte a bateria.
- Estude o acabamento da porta para achar parafusos de fixação. Remova os visíveis; outros podem estar escondidos sob peças removíveis, talvez sob o apoia-braço.
- Remova os controles do vidro. A maioria tem interruptores no apoia-braço; este painel geralmente salta para fora (cuidado para não riscar). Desconecte a fiação. Se houver risco de misturar fios, enrole fita crepe neles e marque adequadamente.
Se seu carro tem vidro manual (manivela), a manivela tem que sair. Pode ser presa por parafuso, mas mais comum é um clipe de mola entre a manivela e o acabamento. Suas ferramentas de alavanca devem resolver.
- A maioria dos carros tem um "painel de vela" (sail panel) cobrindo onde o retrovisor monta. Provavelmente precisa sair antes do acabamento da porta soltar. Se não vê parafusos, use a ferramenta de alavanca nas laterais e puxe para fora.
- Remova o acabamento da porta. Comece deslizando a ferramenta de alavanca entre porta e painel no canto inferior. Deslize lateralmente até achar um clipe de retenção. Balance a ferramenta para centralizar o clipe na fenda e puxe o painel para cima. Vá para o próximo clipe e repita. Continue até poder deslizar a ferramenta por todo o perímetro do painel. (Nem todo painel é preso por clipes. Pode achar que depois de remover alguns parafusos ele apenas levanta e sai.)
Uma vez livre, levante o painel com cuidado, atento a cabos da maçaneta interna. Se atrapalharem, apenas desconecte. Às vezes basta girar o painel 90° e encostá-lo na porta.
- Agora os alto-falantes estão expostos, desparafuse a fixação. Se são originais, o fabricante pode ter usado adesivo de espuma ou selante para ajudar a fixar: corte com o estilete. Retire o alto-falante e deslize os conectores de fiação. Quase sempre há um terminal grosso e um fino: o grosso é o positivo.
- Faça teste de encaixe dos novos alto-falantes para ver se os furos de parafuso alinham. Se não alinham, precisará de adaptador de alto-falante. Instale o adaptador na porta antes de conectar os novos alto-falantes.
(Se está instalando um kit de alto-falantes componente (component set), vá para a seção de tweeters abaixo agora.)
- Faça as conexões elétricas. Se chicote dedicado não estiver disponível, crimpe ou solde e use termorretrátil. Se preocupado com polaridade, reconecte a bateria e toque música. Logo saberá se soa certo ou não!
- Guarde os fios na porta garantindo que não vão chacoalhar, então fixe os novos alto-falantes no lugar.
- Recoloque o painel da porta. Às vezes precisa de uma boa batida para assentar os clipes. Reconecte controles dos vidros e recoloque o painel. Instale parafusos removidos e outras peças de acabamento. Vá para o outro lado do veículo e repita tudo!
Comece seguindo passos 1 a 7 das instruções de alto-falante de porta acima. Depois faça o seguinte:
- Decida onde montar os tweeters. Devem ser o mais alto e avançado possível para criar o melhor palco sonoro (soundstage), mas certifique-se que não interferem na operação do vidro.
- Marque a localização no lado interno do painel de acabamento da porta e no metal que precisará cortar na porta. Use a serra copo para cortar as duas aberturas. Lixe bordas afiadas e use tinta de retoque no metal exposto.
- Instale o hardware de fixação fornecido com os tweeters. (Inclui grade para a abertura que cortou na porta.)
- Conecte os fios do sistema de áudio no crossover (divisor de frequência). Conecte os alto-falantes no lado de saída.
- Fixe a caixa do crossover externo dentro da porta. Precisará de um jeito de prender firme para não soltar e chacoalhar.
Daqui em diante, os pontos de teste e remontagem são os mesmos da seção de alto-falante de porta. Retome no Ponto 8.
Alto-falantes no Painel (Dash-mounted)
Se tiver sorte, serão cobertos por grades removíveis. Retire parafusos de fixação ou apenas puxe as grades com a ferramenta de alavanca para acessar os parafusos de montagem. Se azar, o único acesso é por baixo do painel. Projeto bem mais difícil, a menos que haja como remover o painel superior inteiro.
Alto-falantes na Prateleira Traseira (Parcel Shelf)
Geralmente acessíveis pelo porta-malas ou tampa traseira. O maior desafio pode ser se contorcer na posição necessária para trabalhar neles. Como nos de porta, certifique-se de fazer boas conexões elétricas.
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