Existem muitos rádios que você já ouviu falar, e um deles é o rádio HD. Mas, o que exatamente é um rádio HD e como funciona no carro? Vamos descobrir.
Em geral, Rádio HD é usado para a transmissão de um sinal digital de alta qualidade quando comparado a rádios analógicos padrão. Ele também transfere informações detalhadas sobre a estação, artista, título e mais.
No artigo abaixo, explicarei os outros benefícios de usar um rádio HD, como ativá-lo e como funciona.
O rádio de carro padrão transfere sinais estéreo de dois canais AM / FM, e isso é tudo.
A tecnologia de Rádio HD é a transmissão digital de suas estações AM/FM locais. Muitas estações transmitem um sinal digital que permite recursos adicionais que não existiriam em um sinal Analógico.
Um Rádio HD transfere não apenas um sinal estéreo de qualidade, mas além disso, transmite informações adicionais necessárias para decodificar o fluxo digital.
Como funciona?
Como seu smartphone, Rádios HD recebem os dados enviados através das ondas de rádio via antenas instaladas em torres. Estas frequências específicas chamadas HD1, HD2 ou HD3 podem ser usadas para outros serviços, então nem todas as estações as usam.
O receptor pode interpretar esses dados, o que significa que você ouve sem solavancos pulando entre canais, e títulos de músicas aparecem na tela como no rádio via satélite.
Isso é do jargão técnico, mas qual é a experiência real do usuário?
Em carros novos, rádio HD tornou-se padrão em modelos premium, e tornou-se disponível como recurso opcional para modelos de classe inferior.
Esta transição de analógico para digital em rádios de carro está em andamento há vários anos, mas já em 2018, mais da metade dos carros novos eram equipados com rádios HD.
Naquela época, mais de 4.300 estações transmitiam canais digitais nos EUA com a seguinte divisão:
Se você tem uma unidade principal de fábrica instalada e seu carro é relativamente novo, não há custo extra para um sintonizador de rádio HD porque já está instalado dentro do seu painel.
Se você tem um sistema de som aftermarket no seu veículo ou carro mais antigo, então pode precisar comprar um sintonizador HD separadamente, dependendo do modelo que você tem.
A maneira mais simples é ligar o rádio e ir à sua estação. Se mostrar um logotipo HD, seu rádio já suporta estações de rádio digital.
Como ainda nem todas as estações têm versão HD, você pode precisar verificar o manual do rádio ou manual do carro se tiver uma unidade principal de fábrica.
Em muitos casos, você já tem um rádio HD sem saber. Comece a aproveitar o streaming de alta qualidade sem modificações ou gastando dinheiro no som HD se tiver. Caso contrário, continue lendo.
Se o som do seu carro não suporta rádio HD, a única opção para você obtê-lo é comprar um som automotivo aftermarket compatível com tecnologia de rádio HD.
Você pode encontrar muitas unidades principais na internet para escolher, até mesmo boas como Pioneer ou Alpine, mas minha favorita de longe sobre todas as outras é o Pioneer AVH-W4400NEX.
Independentemente de qual rádio você usará, uma coisa vale lembrar. Se o sinal ficar mais fraco, seu rádio pode não conseguir decodificar nenhuma das estações de rádio digital, e, em efeito, o sinal volta para a qualidade analógica.
Rádio HD funciona de maneira similar ao DAB, mas não são a mesma coisa.
Embora tanto DAB quanto Rádio HD recebam os mesmos sinais digitais, você não pode usar rádio HD para receber estas estações quando vendidas ou movidas para o exterior, exceto por algumas estações HD, por exemplo, na Tailândia, Taiwan ou Japão.
E vice-versa, rádios DAB não podem receber sinais HD nos EUA.
Isso é porque rádios HD que funcionam com estações AM e FM atualizadas para qualidade digital, funcionam em diferentes padrões de transmissão digital.
Rádio HD recebe sinal de estações AM & FM locais com excelente qualidade e com todas as informações necessárias de graça.
Rádio Sirius, por outro lado, oferece estações selecionadas nos EUA por uma taxa de assinatura mensal.
A maioria dos rádios de carro pode funcionar com tanto rádio HD quanto Sirius, então qual você escolherá é uma escolha puramente pessoal.
Para mim, bem… eu não gosto de assinaturas mensais.
Ter um rádio HD no carro é melhor que ter apenas FM ou AM.
Como este sinal é digital, é muito mais resistente a ruído, então estações de rádio retransmitem seu sinal analógico no HD1, que é a primeira estação de Rádio HD disponível em uma única frequência de portadora.
Por causa desta retransmissão, as estações HD1 têm melhor qualidade e clareza que o sinal analógico, e broadcasters podem dividir seus sinais digitais como quiserem, mas dentro das frequências disponíveis.
Se eles querem a opção digital mais clara e detalhada para sua estação principal, podem não transmitir nada além de HD1. Por exemplo, HD1 pode ser o equivalente digital da principal estação de rádio FM, enquanto HD2 pode ser uma estação AM do mesmo broadcaster.
Rádios de notícias ou talk, porque exigem menos largura de banda geral comparado à música, são frequentemente transmitidos através de HD2 e HD3.
Você pode visitar o site do Rádio HD, então inserir seu CEP para encontrar estações usando tecnologia de Rádio HD na sua área. Veja o exemplo abaixo.
Transmissões de Rádio HD são gratuitas porque são sinais enviados por estações AM & FM locais. O único requisito para ouvir Rádio HD é um receptor HD, mas depois disso, é grátis sem assinaturas mensais.
Existem muitas opções para rádios HD aftermarket, incluindo receptores que também podem lidar com rádio via satélite.
Com preços variando de $100 a muito acima de $1.000, pode ser difícil fazer a escolha certa. Também, nem todos os rádios valem a pena pagar a mais.
Quando você compra um rádio HD, tem que estar ciente de que será mais caro que rádios FM/AM regulares devido à sua natureza digital. Sons automotivos aftermarket de alta gama estão atualmente entre $500-$1.500, mas a maioria dos modelos básicos são muito mais baratos.
Existem muitos rádios aftermarket que suportam rádios HD, mas duas marcas se destacam das demais: Pioneer e Kenwood. Você quer um desses rádios no seu carro, mas eles não são os mais baratos.
Meu favorito que funcionou sem nenhum problema desde por volta de 2018 é Pioneer AVH-W4400NEX.
O rádio HD embutido no AVH-W4400NEX entrega som FM e AM cristalino de todas as estações que você pode alcançar.
A unidade principal também suporta SiriusXM se você decidir pagar uma taxa mensal pelo rádio via satélite. Eu não, então não uso.
Uma das excelentes opções que achei útil é personalizar a touchscreen movendo ícones para criar atalhos para meus apps favoritos. Eu realmente gosto deste recurso, e economiza muito tempo enquanto procuro pelos aplicativos.
Se você viaja com crianças, pode conectar este rádio com telas traseiras e deixar as crianças aproveitarem os filmes do DVD.
Outra ótima parte sobre ele é a qualidade do som. AVH-4400NEX tem um equalizador de 13 bandas embutido que permite ajustar quaisquer tons que você quiser. Além disso, oferece alinhamento de tempo digital e Auto-EQ que sugerirá as configurações mais ideais para qualquer tipo de música.
Essas configurações fazem um ótimo trabalho melhorando a acústica no meu carro, e tenho certeza que você também se beneficiará delas.
AVH-W4400NEX tem um display resistivo de 7", e antes de comprá-lo, eu estava considerando comprar um modelo top AVIC-W8400NEX com o mesmo tamanho de 7" mas tela capacitiva.
Telas capacitivas têm melhor qualidade e contraste e são mais sensíveis até ao toque mais leve, mas mais "frágeis", especialmente quando viajando com crianças.
Finalmente, optei pelo modelo inferior W4400NEX, e não me arrependo. A tela é incrível, fácil de limpar e manter sem arranhões.
Existem, no entanto, alguns pontos negativos que encontrei após usar o rádio por um longo tempo. Eles não são críticos para nenhuma funcionalidade, mas precisei de um tempo para me acostumar com esses recursos ausentes.
Uma coisa que foi estranha para mim desde o primeiro dia foi linhas laterais não ajustáveis na câmera de ré. Por algum motivo, a Pioneer não tornou isso ativo neste modelo, e eu não prestei atenção nisso antes de comprar.
Outra coisa que senti falta foi o GPS embutido. Diferente do AVIC-W8400NEX que eu estava considerando comprar, W4400NEX não vem com navegação.
Mas a falta de sat-nav é um problema real? Eu não acho, porque mapas nos rádios têm que ser atualizados frequentemente, o que é um custo adicional.
Em vez disso, conecto diretamente com Android Auto e tenho todas as rotas necessárias e mais atuais na tela.
Uma coisa que tive que adicionar para a conexão Android com fio foi o cabo CDMU200. Não era caro, mas eu esperava que um cabo USB padrão funcionasse.
Infelizmente, o cabo USB padrão permite apenas carregar o telefone sem espelhar o Android.
A desvantagem foi que a instalação não foi muito complicada, mas mais demorada. Então, se você quiser ter uma câmera de fábrica corretamente conectada, controles de volante com dados do carro e Bluetooth, esteja preparado para algumas horas na garagem.
Embora a lista de fábrica de recursos embutidos seja realmente longa para AVH-W4400NEX, e listei abaixo os mais importantes:
Se eu fosse comprar o rádio novamente, definitivamente escolheria o mesmo Pioneer AVH-W4400NEX.
Espero que você tenha achado esta breve análise útil, e se você está procurando um som automotivo verdadeiramente fantástico com rádio HD, não ficará desapontado.
Embora não seja o modelo mais recente da Pioneer, você pode encontrá-lo na Amazon, então vá e confira.
A coisa gloriosa sobre rádio HD é que você pode ouvi-lo em um som de fábrica, então o aftermarket não tem que comprar você. Mas o que fazer se seu som não suporta rádio HD?
A melhor solução para você é conectar seu telefone ao som do seu carro e usar um aplicativo de Rádio HD. Sugiro usar um aplicativo de streaming como um destes ou o aplicativo proprietário da sua estação favorita.
Diferente das frequências analógicas tradicionais FM/AM, rádio HD usa tecnologia de computador para transmitir dados de áudio. Por causa disso, há menos interferência de sinais ao redor, o que significa som melhor mas em distâncias reduzidas.
Sinais de rádio tradicionais podem ser transmitidos no máximo 100 milhas, mas o alcance para um rádio HD é menor, aprox. 10-15 milhas. Para distâncias maiores que isso, rádio HD volta para o analógico.
Instalar um rádio HD no carro não é muito difícil. Você primeiro precisa encontrar uma unidade principal que caiba no seu sistema de som automotivo, e depois comprar ferramentas de instalação para ela.
A instalação é direta e geralmente envolve conectar o chicote de fiação e uma antena de rádio FM/AM.
Se você não quer instalar sozinho, pode encontrar um serviço de áudio automotivo local ou eletricista/mecânico para ajudar a fazer.
Se, no entanto, você não quer trocar o rádio e ele não tem sintonizador de Rádio HD, pode instalar uma unidade adicional.
Alguns sintonizadores adicionais de Rádio HD são universais para que você possa usá-los com praticamente qualquer unidade principal. Outros sintonizadores adicionais funcionam com um tipo específico de unidade principal, que é tipicamente uma opção melhor e mais barata se você possui uma unidade principal compatível.
Por exemplo, PIONEER GEX-P20HD para rádios Pioneer ou Sony XT100HD para sons Sony. Como esses adicionais interagem diretamente com os rádios, eles podem exibir títulos de músicas e nomes de artistas na tela do rádio.
Você pode instalar uma antena aftermarket que melhorará sua recepção de rádio FM/AM. Para as partes HD do sinal, não é necessário ter uma antena melhor, já que sinais digitais transmitem tudo sem perda de qualidade.
Rádio HD é um serviço gratuito que digitaliza estações de rádio AM/FM locais para sinais de alta qualidade para uma melhor experiência de audição.
Rádios HD estão disponíveis na maioria dos sons automotivos aftermarket de hoje e também são populares em carros novos como recurso padrão.
Mas isso não é apenas sobre qualidade de som. Rádio HD também transfere outros dados, permitindo que você veja informações do artista, títulos de músicas e mais na tela.
Também permite até três sinais de rádio digital adicionais, então uma estação pode retransmitir três programas diferentes dentro da mesma alocação de frequência.
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