Os sistemas de som do carro são projetados para durar muito tempo, mas todos os componentes se degradam com o passar do tempo, desgaste ou uso inadequado. Existem várias razões pelas quais os altifalantes do carro deixam de funcionar, sendo a primeira coisa a verificar se estão queimados.
Independentemente do equipamento que tenha no seu veículo, há dois fatores principais a considerar quando os altifalantes não funcionam:
Precisa determinar se todos os altifalantes estão silenciosos ou apenas um ou dois. Por exemplo, se os altifalantes não funcionam apenas de um lado, este guia é para si. Se o som está abafado, consulte o nosso guia específico para esse problema. A abordagem muda consoante o sintoma.
Quando apenas alguns altifalantes falham, o diagnóstico é diferente.
Requer uma análise distinta. Abaixo estão os principais pontos a verificar quando os altifalantes traseiros param de funcionar corretamente:
Os Altifalantes: Inspecione visualmente sinais de desgaste. Verifique se o cone se move ao reproduzir música.
A Fonte de Áudio/Alimentação: Se os altifalantes não funcionam, verifique as definições na unidade principal (head unit). O balanceamento ou fade pode ter sido alterado acidentalmente para enviar áudio apenas para esquerda/direita/frente/trás, sendo essa a causa do problema.
Fiação: Use um voltímetro nos terminais positivo e negativo dos altifalantes para verificar se chega energia.
Teste cada altifalante independentemente. Se o voltímetro não detetar tensão, encontrou o problema. Recomenda-se consultar um especialista em automóveis ou mecânico para diagnósticos mais complexos.
Amplificador: Embora raro, se alguns altifalantes não funcionam pode indicar que o amplificador está a falhar. Localize o amplificador e verifique se há energia em cada canal de saída.
Quando o altifalante para mas o subwoofer continua a tocar, o problema costuma estar na unidade principal ou na fiação.
Veja abaixo o esquema típico de ligação de sistemas de áudio automóvel:
Em alguns casos, um problema na fiação entre a unidade principal e um único altifalante pode fazer com que todos os altifalantes do sistema parem simultaneamente.
Existem técnicas de diagnóstico recomendadas para identificar a causa exata.
Se a unidade principal liga mas não sai som dos altifalantes, é fácil concluir que estes são o problema.
No entanto, o facto de ligar não significa que funcione corretamente. Antes de mais, deve:
Se a unidade tem painel frontal e este não funciona (ex: ecrã em branco), resolva primeiro o painel antes de continuar.
Se não encontrar problemas na unidade principal, determine se tem um amplificador externo.
Em sistemas de áudio de fábrica com amplificadores externos, o amplificador é a causa mais comum deste problema.
Isto porque o sinal de áudio tem de passar pelo amplificador para chegar aos altifalantes. Ao verificar o amplificador, deve:
Embora muitos problemas comuns de amplificadores possam ser identificados e corrigidos, pode haver situações onde o amplificador parece funcionar mas falhou internamente.
Nesse caso, deve contornar (bypass) o amplificador para verificar se a unidade principal e os altifalantes funcionam.
Os fios dos altifalantes passam muitas vezes atrás de painéis, sob bancos e tapetes, tornando a inspeção visual frustrante.
Dependendo da situação, pode ser mais fácil verificar a continuidade entre uma extremidade de cada fio (na unidade principal ou amplificador) e a outra em cada altifalante.
Se não houver continuidade, o fio está partido algures. Se houver continuidade para a massa (ground), tem um fio em curto.
Se os altifalantes estão montados nas portas, um ponto comum de falha é onde o fio passa entre a porta e a estrutura.
Embora os mecanismos de fiação das portas sejam geralmente protegidos por bainhas de borracha rígida, os fios podem partir-se com o tempo devido ao stress repetido de abrir e fechar as portas.
Verifique continuidade e curtos com as portas aberta e fechada. Se um altifalante estiver em curto para a massa dessa forma, pode fazer com que todos os altifalantes parem.
Com o veículo e o som desligados, desconecte os fios dos altifalantes esquerdo e direito no amplificador.
Ligue agora o altifalante esquerdo na saída direita do amplificador (método que quase sempre funciona). Ligue o som e certifique-se que o balance está no centro.
Se o altifalante ainda não funcionar, o problema está entre o amplificador e o altifalante: fio, conexões ou altifalante defeituoso.
Neste ponto, remova o altifalante da porta e teste-o no amplificador com fios curtos. Se funcionar, a fiação é o problema. Se não funcionar, o altifalante está queimado.
O seu altifalante pode estar queimado se não funcionar. Siga os passos abaixo para confirmar:
Desaparafuse o altifalante da fixação. Remova os fios do sistema de áudio e, com eles ainda ligados ao altifalante, ligue-os a uma bateria de 9 volts.
Pode ouvir um som de "pop" vindo do altifalante. Isso significa que funciona. Se não houver som, indica que está queimado.
Remova a grelha do altifalante e ligue novamente os fios à bateria. Observe se o cone se move. Se mover, indica problema de conexão, não altifalante queimado.
Use um multímetro para testar o altifalante. Ligue as pontas a cada terminal onde os fios se conectam.
Se o multímetro marcar 1,0 ohm, o altifalante funciona. Se mostrar resistência infinita (OL), o altifalante está queimado.
A gravidade do dano determina se deve reparar ou substituir. Procure rasgos ou furos no cone. Pequenos rasgos podem ser reparados com selante específico para altifalantes.
Substitua altifalantes com rasgos ou furos grandes.
Repita o processo com quaisquer outros altifalantes com problemas de som. Danos extensos podem significar que precisa substituir todo o sistema.
Recomenda-se que todas as dicas deste artigo sejam realizadas por especialistas ou mecânicos experientes, para evitar agravar a situação.
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