Um subwoofer pode melhorar significativamente a qualidade do som do sistema de áudio do seu veículo, tornando-o um dispositivo indispensável para motoristas que gostam de curtir música. Mas é possível sobrecarregar um subwoofer, causando sua falha.
Felizmente, você pode testar um subwoofer de carro para garantir que está funcionando corretamente, mas como testá-lo direito? Vamos descobrir.
Veja como testar um subwoofer de carro:
No artigo abaixo, abordarei os passos que você precisará seguir para testar um subwoofer de carro, permitindo determinar a condição do seu alto-falante subwoofer sem precisar contactar um técnico potencialmente caro.
Você precisará de um multímetro com leituras de ohm (Ω). Um dos melhores multímetros para testes de subwoofer é o Multímetro Digital AstroAI da Amazon.com, pois possui uma interface de mostrador direta que facilita testar ohms.
Também tem uma grande tela com luz de fundo, facilitando a leitura. Este multímetro também possui um suporte magnético traseiro que permite colocar o dispositivo na parede ou superfície próxima, deixando suas mãos livres para conectar pontas e fios.
Você também pode precisar de uma chave de fenda para liberar o cone do alto-falante se estiver trabalhando com um subwoofer ativo ou alto-falantes de subwoofer embutidos no painel do carro.
Após reunir seus materiais, você precisará desconectar o subwoofer de sua fonte de energia.
Este processo pode ser tão simples quanto desconectar o subwoofer de seu amplificador externo (subwoofer passivo) ou desconectar o subwoofer da bateria do carro (subwoofer ativo).
Uma vez que o subwoofer está desconectado de sua fonte de alimentação, você pode removê-lo do veículo com segurança.
Dependendo do design do subwoofer, você pode precisar remover o cone de sua carcaça para acessar a bobina de fio.
Após liberar o cone do subwoofer de sua carcaça, é hora de inserir as pontas do multímetro nos terminais de entrada da bobina de fio do cone. Estes são vermelho e preto e correspondem às pontas vermelha e preta do multímetro.
Combine as pontas do multímetro com seus terminais coloridos respectivamente no alto-falante do subwoofer. Após garantir que estão totalmente inseridas, ligue o multímetro.
Gire o mostrador na frente do seu multímetro para ohms e ligue a energia. Você deve ver imediatamente uma leitura na tela digital.
Dependendo do seu subwoofer, o multímetro deve exibir uma leitura entre 1Ω e 4Ω. Se não exibir, o subwoofer provavelmente está queimado e deve ser descartado se o multímetro mostrar uma leitura menor.
Se você prefere uma explicação visual, confira o vídeo abaixo:
Antes de testar um subwoofer de carro, é crucial determinar se você está lidando com um subwoofer ativo ou passivo.
Afinal, você vai querer garantir que o alto-falante que está testando não está recebendo energia elétrica antes de testá-lo. Caso contrário, você pode se eletrocutar acidentalmente durante o processo de teste.
Subwoofers passivos são conectados a amplificadores externos, tornando-os mais fáceis de desligar antes do teste. Mas subwoofers ativos (também chamados de subwoofers amplificados) possuem amps integrados, tornando-os mais complicados de testar.
Antes de testar um subwoofer ativo, você precisará desconectar o fio de energia que conecta o subwoofer à bateria do carro. Use luvas isoladas ao desconectar o fio de energia para evitar choque elétrico.
Como subwoofers ativos ficam dentro de caixas, você provavelmente precisará de uma chave de fenda para remover o cone do dispositivo antes de testá-lo.
Felizmente, o processo de teste para um cone de subwoofer ativo é idêntico ao de um passivo uma vez que você completou estes passos.
Você precisa testar o subwoofer do carro antes de comprá-lo. Vendedores particulares inescrupulosos podem tentar se livrar de alto-falantes defeituosos para obter um lucro alto. Você vai querer evitar vendedores que não permitem testar um subwoofer antes da compra ou que não estão dispostos a testar o subwoofer pessoalmente com você.
Muito provavelmente, estas pessoas estão tentando vender mercadorias danificadas.
Felizmente, você não precisa carregar um multímetro para testar um subwoofer de carro. Em vez disso, você pode usar uma bateria de 9V para fazer o trabalho.
Multímetros são relativamente acessíveis, e custam tipicamente entre $10 e $40, mas podem ser desconfortáveis de carregar. Além disso, você pode ter dificuldade em encontrar um multímetro na sua loja de materiais de construção ou reparo automotivo local.
Por esse motivo, pode ser mais conveniente testar seu subwoofer escolhido com uma bateria.
Veja como testar um subwoofer de carro com uma bateria:
Vamos explorar estes passos em maior detalhe.
A primeira coisa que você precisará fazer é comprar uma bateria 9V nova.
Embora você possa testar seu subwoofer com uma bateria usada, é muito melhor usar uma nova com potência total. Você pode encontrar uma bateria 9V retangular na sua mercearia ou loja de departamento local.
Alternativamente, você pode encomendar um pacote de baterias 9V online.
A Energizer MAX da Amazon.com é uma opção acessível e possui indicadores de terminal fáceis de ler.
Embora este pacote contenha mais baterias do que você precisará para testar um subwoofer, você provavelmente poderá usar as baterias extras para alimentar detectores de fumaça da sua casa ou abridores de porta de garagem por anos, já que podem ser armazenadas por até 10 anos.
Localize os terminais positivo e negativo na bateria 9V. Deve haver setas indicadoras ou símbolos em cada lado da bateria.
Tipicamente, o terminal positivo é arredondado e liso, enquanto o terminal negativo tem uma ponta mais achatada que se assemelha a um componente de arruela metálica.
Conecte o fio negativo do alto-falante do subwoofer ao terminal negativo da bateria enrolando a ponta exposta do fio ao redor do terminal. Coloque a bateria em uma superfície plana.
Toque a ponta exposta do fio positivo do alto-falante do subwoofer ao terminal positivo da bateria, mantendo seus dedos na capa isolada do fio.
Agora observe o movimento do cone do subwoofer para ver se ele se move para fora ou para dentro.
Após tocar o fio negativo do alto-falante ao terminal negativo, você deve notar o cone mover-se para fora ou para dentro.
Se o cone não se mover, o subwoofer provavelmente está queimado. Aqui está um guia de vídeo fácil de seguir sobre como testar um subwoofer de carro com uma bateria 9V:
Agora que você está familiarizado com as diferentes maneiras de testar um subwoofer de carro, você poderá comprar alto-falantes de subwoofer usados de alta qualidade com confiança.
Você também pode verificar seus subwoofers atuais do veículo para garantir que estão em perfeitas condições.
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