Comprar um novo amplificador de áudio automotivo é complicado. Existem milhares de amplificadores disponíveis de pelo menos cem empresas de áudio automotivo. Escolher o amplificador certo para seu sistema requer equilibrar uma expectativa de desempenho com o custo e os recursos do amplificador em questão. Neste número do Custo-Benefício, vamos falar sobre recursos de amplificadores de áudio automotivo que farão seu sistema de áudio soar melhor e ser mais agradável, maximizando seu investimento.
Décadas atrás, você podia escolher entre amplificadores de dois ou quatro canais para alimentar seu sistema de áudio. A maioria das pessoas usava um amplificador de quatro canais para os alto-falantes dianteiros e traseiros e um amplificador estéreo de alta potência em ponte para alimentar um subwoofer ou dois. A ascensão da popularidade dos amplificadores monobloco Classe D nos anos 90 substituiu o grande amplificador estéreo nos subs por algo mais eficiente e, muitas vezes, mais potente.
Não importa como você divida o trabalho, você vai precisar de múltiplos canais de amplificador. Vamos olhar duas opções de amplificador como ponto de partida. Um amplificador de quatro canais é extremamente flexível. Ele pode alimentar seus alto-falantes dianteiros e traseiros, um conjunto de componentes e um subwoofer ou ser dedicado a um conjunto de componentes usando filtros ativos em vez de redes passivas. É raro que um amplificador de quatro canais de alta qualidade não possa permanecer uma parte importante do seu sistema.
Outra alternativa para um amplificador é um modelo de cinco canais. Na maioria dos casos, esses amplificadores fornecem entre 50 e 100 watts de potência dos quatro canais principais e 300 a 600 watts do canal do subwoofer. Uma vantagem significativa desses amplificadores é que eles estão alojados em um único chassi. Este design reduz a necessidade de blocos de distribuição de energia e terra e simplifica a instalação.
Quando você está começando um upgrade de sistema de áudio, você vai querer dar uma olhada atenta nos crossovers embutidos no amplificador que você está olhando. Assumindo que você vá com um amplificador de quatro canais, cada par de canais provavelmente incluirá crossovers que podem ser configurados em modo passa-alta ou passa-baixa. Este design de crossover torna o amplificador adequado para alimentar alto-falantes ou um subwoofer. Se você planeja usar o amplificador para alimentar um conjunto de componentes em uma configuração ativa (algo que você deve aspirar), então procure crossovers que possam atingir frequências mais altas – na faixa de 4 a 5 kHz. Se você planeja usar um processador de sinal digital para lidar com crossovers (outra aspiração sábia), então as frequências de crossover importam menos.
Atualizar um sistema de som de fábrica moderno pode ser complicado. Em muitas aplicações, a unidade de fonte não pode ser substituída. Isso significa que precisamos conectar ao rádio ou ao amplificador. Se você planeja manter sua unidade de fonte de fábrica no sistema, então vai querer escolher um amplificador que forneça recursos de integração OEM. Primeiro e acima de tudo, o amplificador precisa ser capaz de aceitar um sinal de nível de alto-falante. Alguns amplificadores têm conexões dedicadas para sinais de alta tensão. Outros designs permitem que você conecte os fios de alto-falante de fábrica nas entradas RCA, então pressione um botão para reduzir a tensão para algo que o amplificador possa lidar. Uma terceira opção popular são amplificadores que incluem um adaptador RCA que tem circuitos embutidos que reduzem a tensão.
A segunda característica que você vai querer procurar é detecção de ligação remota automática. Diferentes empresas têm nomes diferentes para este recurso. Em resumo, você quer que o amplificador ligue quando o estéreo de fábrica liga. Amplificadores com detecção automática de ligação remota monitoram a conexão de entrada por um sinal de áudio ou a presença de uma tensão DC gerada por amplificadores do tipo BTL em head units.
Se você vai usar o amplificador que escolheu para alimentar um subwoofer, então escolha algo que inclua ou tenha provisionamento para um controle remoto de nível. Um controle remoto de nível é tipicamente uma pequena caixa de metal ou plástico com um botão saindo. Você pode girar este botão para cima ou para baixo para aumentar ou diminuir o nível do subwoofer em relação ao resto dos alto-falantes no seu carro.
Os melhores designs são atenuadores. Isso significa que na posição máxima, o amplificador se comporta como se o botão não estivesse conectado. Você pode diminuir o nível de graves girando o botão no sentido anti-horário. A razão pela qual este design é o melhor reside no processo de como os sistemas são afinados.
Idealmente, tente evitar controles de bass boost. Se você quer mais graves, então deve querer mais de TODOS os seus graves, não apenas aquelas frequências em torno de 50 Hz. Graves profundos (abaixo de 30 Hz) são muito divertidos!
Aqui está outro assunto complicado que requer equilibrar muitos critérios. Primeiro, você nunca pode ter potência disponível demais. Dito isso, dependendo dos seus alto-falantes, você pode ter mais potência do que nunca será capaz de usar. Em quase todos os casos, a potência máxima do amplificador determina o tamanho do amplificador, e vice-versa. Um amplificador de subwoofer de 1.500 watts que operará de forma confiável em um dia quente de verão não vai caber na palma da sua mão. Se você espera atualizar seu sistema de áudio mantendo o equipamento fora de vista, então precisará escolher um amplificador que caiba sob um assento ou em um compartimento de armazenamento.
Em termos de longevidade dos alto-falantes, escolha um amplificador classificado na mesma potência (real) que seus alto-falantes. Se o sistema for configurado corretamente, você não deve ter problemas de confiabilidade.
O penúltimo passo na escolha de um amplificador para seu veículo é escolher os acessórios de instalação certos para ele. Não, não estamos falando de capas cromadas ou kits de iluminação. Sua escolha de fio de alimentação pode ter um efeito dramático no desempenho e confiabilidade do seu amplificador. Pode soar como um discurso de vendas, mas não seja mesquinho com a fiação que você escolhe. Um kit de amplificador de $40 com 1.000 watts impresso na embalagem pode parecer um negócio, mas você acha que ele fornecerá energia ao seu amplificador da mesma forma que um kit de $100?
Pense no seu fio de alimentação como os pneus do seu carro. Pneus finos e baratos funcionam bem quando você está passeando pela cidade a caminho do supermercado. Quando é hora de aumentar a emoção, esses pneus falham em fornecer desempenho premium. Um pneu de alta qualidade simplesmente gruda na estrada melhor e, em muitos casos, dura mais. Fio de alimentação é a mesma coisa.
Por último e certamente não menos importante é sua escolha de quem instalará seu amplificador. Carros e caminhões não são tão simples como costumavam ser. Construção composta, alumínio, adesivos de alta resistência, redes de dados de computador e sistemas de carregamento controlados por BCM exigem que alguém com experiência extensa trabalhe no seu veículo. Assumir que seu carro ou caminhão novo é como todos os outros veículos em que trabalharam é uma receita para desastre.
Um técnico de instalação devidamente treinado e qualificado entende como montar equipamentos de forma segura e confiável. Eles entendem o processo adequado para fazer conexões elétricas para que sejam eficientes e seguras. Finalmente, eles têm um processo testado e comprovado que garante que cada amplificador seja configurado para fornecer máximo desempenho e confiabilidade. Escolha muito cuidadosamente quem você deixa trabalhar no seu carro.
Quando chegar a hora de atualizar seu sistema estéreo, passe no seu revendedor local de melhorias móveis e pergunte sobre os mais recentes recursos de amplificadores de áudio automotivo. Eles trabalharão com você para escolher uma solução que inclua os recursos que você deseja e forneça o desempenho que você almeja.
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