Eletroímãs são ímãs criados enrolando fio em torno de um pedaço de metal e fazendo passar corrente pelo fio. Isso ativa os elétrons no metal e cria uma poderosa força magnética. Esses ímãs mantêm a atração até que a eletricidade seja desligada. Eletroímãs são úteis de muitas maneiras práticas.
Ferros-velhos estão cheios de muitas toneladas de sucata metálica que precisa ser movida. Essas peças de metal são pesadas demais para mover à mão. Como resultado, a maioria dos ferros-velhos usa eletroímãs para mover esse metal. Eletroímãs grandes e poderosos são presos a um cabo em um guindaste alto e baixados ao chão. O metal gruda no ímã, permitindo que o guindaste o mova e então o ímã pode ser desligado para soltar o metal.
Campainhas usam eletroímãs. Pressionar o botão da campainha liga um eletroímã, que puxa rapidamente um pedaço de metal contra um sino. Soltar o botão desliga o eletroímã, fazendo o metal voltar ao lugar. Como resultado, pressionar o botão rapidamente causa um toque rápido. O mesmo princípio básico é usado em outras campainhas que não usam sinos, mas zumbidores. Pressionar o botão liga o eletroímã e ativa o zumbidor.
Fechaduras eletromagnéticas são uma forma poderosa de manter uma porta fechada. Existem alguns tipos de fechaduras eletromagnéticas. Uma fechadura cria um poderoso campo elétrico entre a porta e a fechadura. Esse campo mantém o metal na fechadura firmemente contra o metal na porta, mantendo a porta no lugar. Outra fechadura eletromagnética empurra um trinco metálico duro no batente da porta, onde permanece até o eletroímã ser desligado.
Motores elétricos dependem de eletroímãs. Ligar um motor elétrico ativa os eletroímãs. Os ímãs então empurram e puxam as rodas e engrenagens no motor, permitindo que funcione. O motor então impulsiona a máquina que está alimentando. Aplicar mais eletricidade ao motor aumenta sua velocidade, pois os eletroímãs empurram e puxam, as rodas e engrenagens se movem mais rápido. Motores elétricos são usados em muitos veículos como carros ou helicópteros.
Todo alto-falante depende fortemente de eletroímãs, incluindo os do seu carro, rádio ou televisão. O cone do alto-falante tem ímãs em suas bordas externas. Um eletroímã fica oposto ao cone e, quando ativado, puxa os ímãs no cone, fazendo-o vibrar. Essas vibrações são então traduzidas em ondas sonoras.
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