Em todos os chassis W126 (280 SE/SEL, 380 SE/SEL, 420 SEL, 500 SEL, 560 SEL, coupés SEC) a partir de 1981, a caixa principal de fusíveis/relés está escondida atrás da bateria.
Acesso Passo a Passo
- Abra o capô e localize a bateria (canto dianteiro direito do compartimento do motor).
- A caixa de fusíveis fica diretamente atrás da bateria, virada para o motor.
- Remova as duas porcas de 13 mm que fixam a tampa do painel.
- Levante a tampa. Nota: Alguns modelos usam dois painéis menores encaixados em ambas as extremidades em vez de uma tampa grande. Se for o caso, separe delicadamente os encaixes numa das extremidades (alicates de corte lateral ajudam) e, depois, deslize os painéis para abrir.
Dica de Remontagem
Se os encaixes plásticos originais estiverem perdidos ou partidos, fixe os painéis com braçadeiras de nylon ou porcas e parafusos auto-bloqueantes para que não se soltem com a vibração.
O Que Vai Encontrar Lá Dentro
- Fusíveis cerâmicos (8 A, 16 A, 25 A) para iluminação, limpa-vidros, vidros elétricos, tejadilho, etc.
- Relés para bomba de combustível, buzina, compressor do A/C, bancos aquecidos.
- Um esquema de fusíveis na parte inferior da tampa (geralmente desbotado — fotografe-o para referência).
Desligue sempre o terminal negativo da bateria antes de retirar ou substituir fusíveis para evitar curto-circuitos em circuitos vivos.
