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Seu Mini-Split Mitsubishi Não Está Resfriando? Veja o que Fazer.

Seu Mini-Split Mitsubishi Não Está Resfriando? Veja o que Fazer.

Mais proprietários estão instalando bombas de calor mini-split, e isso é bom. Não só mini-splits são mais eficientes que sistemas de ar condicionado típicos, são também extremamente práticos para adições residenciais, anexos, e até cômodos problemáticos que nunca parecem ficar quentes ou frios o suficiente.

Mas por mais legais que mini-splits sejam, eles ainda são, você sabe… sistemas HVAC. Podem quebrar.

Durante o verão, frequentemente recebemos ligações de proprietários de mini-splits Mitsubishi com unidades que pararam de resfriar. Aqui está um processo passo a passo para resolver este problema e minimizar sua recorrência no futuro.

1. Faça a solução de problemas você mesmo.

Às vezes, não há nada errado com seu mini-split. Você só precisa fazer uma solução de problemas básica para resolver. Aqui estão alguns passos:

  1. Verifique as pilhas do termostato. Podem estar mortas. Coloque novas, e seu AC deve ligar direto.

  2. Reinicie o disjuntor. Vá até a caixa de disjuntores e veja se algum desarmou. Se desarmou, verifique curtos na fiação conectada àquele circuito. Se não houver curtos, recoloque o disjuntor no lugar. Seu mini-split pode voltar a funcionar. Se o disjuntor continua desarmando, considere se outros dispositivos ou equipamentos estão no mesmo circuito do mini-split.

  3. Verifique gelo na bobina. O sistema pode desligar se o fluxo de ar estiver tão restrito que gelo forma na bobina do AC. Na maioria dos casos, gelo na bobina significa que já passou da hora de trocar seu filtro de ar. Se há gelo na bobina mesmo com filtro limpo, pode ter outros problemas que requerem profissional de HVAC.

A unidade Mitsubishi ainda não está resfriando após estas tarefas de solução de problemas? Hora de chamar um profissional.

2. Encontre um contratante endossado pela fábrica Mitsubishi e chame para serviço.

Reparar uma bomba de calor mini-split Mitsubishi não é o mesmo que reparar um sistema típico de aquecimento e ar condicionado com dutos. Você precisa encontrar um contratante com conhecimento prático do equipamento e componentes envolvidos.

O mais importante: você precisa encontrar um contratante HVAC que tenha atingido status Mitsubishi Diamond Contractor ou Ductless Pro.

Por que escolher um contratante endossado pela fábrica? Porque eles receberam treinamento especial sobre como projetar, instalar e comissionar ar condicionados e bombas de calor mini-split Mitsubishi.

Estes contratantes têm técnicos que completaram as aulas de treinamento da Mitsubishi na fábrica da Mitsubishi. Isso é importante. Seja você usando um mini-split Mitsubishi sem dutos ou uma unidade mini-split com dutos, seu sistema tem design e operação únicos que um contratante sem treinamento vai ter dificuldade.

Sabemos disso porque completamos o treinamento.

E se não tivéssemos completado, não seríamos qualificados para atender estes sistemas. É fácil encontrar um contratante aprovado pela Mitsubishi para instalar ou atender seu mini-split. Acesse a ferramenta de busca de contratantes da Mitsubishi e digite seu CEP.

3. Pergunte sobre a experiência… e conexões do contratante.

Ser um contratante endossado pela fábrica é requisito mínimo. Depois de restringir sua busca apenas a estas empresas ou indivíduos, você precisa descobrir há quanto tempo eles atendem equipamentos Mitsubishi.

Quanto mais mini-splits Mitsubishi um contratante reparou, melhor. Na PV, instalamos e reparamos bombas de calor Mitsubishi há bem mais de uma década. A experiência combinada de nossos técnicos abrange várias décadas.

Como você deve ter adivinhado, um benefício de escolher um contratante experiente é a maior quantidade de tempo prático versus contrapartes menos experientes. Além disso, há outra questão específica da Mitsubishi que qualquer contratante HVAC precisará enfrentar ao atender seu mini-split: os manuais de serviço.

Os manuais da Mitsubishi são escritos de forma muito diferente dos produzidos por fabricantes nacionais de HVAC.

Tudo mais igual, um manual Trane vai ler muito como um manual Carrier que, por sua vez, lerá muito como um manual Lennox. Para a maioria dos sistemas HVAC centrais, a literatura de instalação e serviço de um fabricante vai parecer muito com o material publicado por todos os outros.

Com a Mitsubishi, é diferente.

Para começar, você tem que escolher o manual certo de todos os disponíveis.

A menos que você tenha sido devidamente treinado, isso pode levar um tempo. Uma vez que você encontra o manual certo e a página certa para resolver seu problema, muitas vezes há muito menos detalhes do que você esperaria se está acostumado com manuais de fabricantes nacionais. É outra razão pela qual treinamento especial e experiência são tão importantes!

Outra vantagem tem a ver com conexões. Ao longo de nossa trajetória atendendo sistemas mini-split Mitsubishi, desfrutamos de suporte fantástico da equipe de projeto HVAC da Mitsubishi em Suwanee, Georgia, que por acaso fica dentro da nossa área de serviço.

Sistemas Mitsubishi são complexos e podem lançar curvas até para os contratantes mais experientes e altamente treinados. Ter uma linha direta para uma equipe Mitsubishi local economiza tempo valioso para proprietários (e contratantes!) na busca da melhor solução para seu problema.

Mencionamos que estas diretrizes valem no inverno também?

Exato! A menos que seu mini-split Mitsubishi só forneça ar condicionado, você pode ter o problema oposto no inverno: sem calor. Quando for o caso, siga o mesmo protocolo listado acima.

Você vai fazer seu mini-split funcionar de novo. Tudo se resume a encontrar o contratante certo para o trabalho.