Regra Geral: NÃO Aterre o Enrolamento Secundário Diretamente
Transformadores de corrente (TCs) não são tipicamente aterrados no lado secundário durante operação normal. Eis por que:
Por Que Aterrar o Secundário É Perigoso
- Curto-circuita a Saída: Secundário de TC é fonte de corrente. Aterrá-lo (ou curto-circuitá-lo) força tensão de saída a quase zero — mas o TC precisa desenvolver tensão sobre seu resistor de carga para acionar o relé de medição/proteção. Aterramento direto = sem sinal = sem proteção.
- Perigo de Alta Tensão se Aberto: O perigo real é um secundário em circuito aberto com corrente no primário. Isso gera tensões letais (kV) nos terminais abertos. Aterrar um terminal após a carga é medida de segurança para essa condição de falta, não operação normal.
- Integridade da Medição: Laços de terra injetam ruído em circuitos sensíveis de relé.
Quando o Aterramento É Aplicado (Corretamente)
- Aterramento de Um Ponto do Circuito do TC: O ponto estrela (comum) dos enrolamentos secundários (ou um terminal de TC monofásico) é aterrado no painel de relé — após a carga. Isso fornece referência de tensão e limita tensão de modo comum durante faltas.
- Aterramento Protetor da Carcaça do TC: Carcaça/tanque metálico do TC sempre aterrado para segurança de pessoal.
- Blocos de Teste/Isolamento: Links de curto-circuito em chaves de teste aterram o secundário com segurança durante remoção de medidor.
Boa Prática (IEEE C57.13 / IEC 61869)
- Nunca deixe secundário em circuito aberto enquanto primário energizado.
- Aterre o comum do secundário uma vez no painel de proteção.
- Use chaves de teste com curto-circuito para manutenção.
O secundário do TC é uma saída de corrente — trate-o como laço de corrente, não fonte de tensão a ser aterrada arbitrariamente.
