Testar fusível do carro leva 30 segundos com multímetro. Aqui está o procedimento completo para fusíveis lâmina, mini, micro e cartucho.
Ferramentas Necessárias
- Multímetro digital (DMM) - $10-30
- Lâmpada de teste (opcional) - $5-15
- Removedor de fusível (geralmente na caixa) ou alicate bico
Método 1: Teste Continuidade Multímetro (Melhor)
- Coloque DMM em Continuidade (símbolo onda sonora) ou Resistência (Ω) menor escala (200Ω)
- Remova fusível do porta-fusível (puxe reto)
- Toque pontas em ambas lâminas/terminais metálicos
- Bip / <1Ω: BOM - continuidade intacta
- Sem bip / OL / ∞: QUEIMADO - circuito aberto
Método 2: Teste Tensão Multímetro (No Circuito)
Testa fusível sem remover - identifica qual lado tem energia.
- Coloque DMM em Tensão DC (escala 20V)
- Ponta preta em terra chassi limpo (metal nu)
- Ponta vermelha em ambos pontos de teste do fusível (furinhos na tampa)
- Ambos lados ~12V: BOM
- Um lado 12V, outro 0V: QUEIMADO
- Ambos 0V: Sem energia no circuito (verifique ignição, fusível upstream)
Método 3: Lâmpada de Teste
- Prenda lâmpada em terra limpo
- Teste ambos pontos do fusível
- Ambos acendem: BOM
- Um acende: QUEIMADO
- Nenhum: Sem energia no circuito
Inspeção Visual (Checagem Rápida)
- Segure contra luz - procure filamento quebrado
- Descoloração (preto/marrom) = queimado
- **Mas:** Fraturas finas invisíveis - sempre teste eletricamente
Tipos de Fusíveis e Locais
| Tipo | Tamanho | Local Comum | Amperagem |
| ATO/ATC (Padrão) | 19×5×18mm | Cobertura motor, interior | 1-40A |
| Mini (ATM) | 11×4×16mm | Interno, carros novos | 2-30A |
| Micro (ATM-LP) | 9×3×15mm | Interno modelos recentes | 5-30A |
| Maxi | 29×9×34mm | Cobertura motor (alta corrente) | 20-120A |
| J-Case / Low Profile | Variados | Cobertura motor (japoneses) | 20-60A |
| Cartucho / PAL | Parafuso | Fusíveis principais, alternador | 30-120A |
| Vidro / AGU | 6×30mm | Carros antigos, áudio | 1-30A |
Regras de Substituição
- Amperagem exata - nunca maior (risco incêndio)
- Mesmo tipo físico - dimensões importam
- Codificação cor: Padrão (1A=preto, 2A=cinza, 3A=violeta, 4A=rosa, 5A=tan, 7.5A=marrom, 10A=vermelho, 15A=azul, 20A=amarelo, 25A=transparente, 30A=verde)
- Se novo fusível queima imediatamente - **curto existe, diagnostique antes de trocar novamente
Dica Pro
Guarde kit sortido (100+ fusíveis, todos tipos) no porta-luvas. Custo: $15-20. Evita guincho.