A Flórida tem uma das leis mais estranhas dos Estados Unidos, que proíbe a reprodução de som dentro de 25 pés.
Esta regra se aplica não apenas a residências privadas, mas também a quem opera veículos automotores.
Em Orlando, a aplicação de tal lei por policiais tem sido uma desculpa para parar carros e verificar drogas. Mas se prestarmos atenção às especificações de smartphones, vemos que 25 pés é muito pouco, já que alguns dispositivos móveis podem ser ouvidos exatamente a essa distância.
Se você for parado por um policial, será multado em um mínimo de $30 e uma taxa judicial adicional.
A Flórida começou a aplicar a Lei do Ruído em 1949. Sob as leis antigas, a ordenança de ruído era regida pela Constituição da Flórida, Artigo II, Seção 7.
Ao longo das décadas até 1996, vários estudos foram conduzidos para determinar quais dados críticos de ruído seriam perigosos para humanos e o meio ambiente.
Legisladores estaduais determinaram que a medição em escala seria em decibéis, e o tamanho seria idêntico à famosa escala Richter. No entanto, para aplicar adequadamente a disposição da legislação, decidiu-se usar um sistema duplo, ou seja, decibéis (dB) e Hertz (Hz), para análise.
Pesquisadores determinaram que 10 decibéis seriam perigosos para humanos, pois uma pessoa receberia uma dose dupla de ruído neste critério.
Legisladores impuseram a exigência de medir a sonoridade com um medidor de decibéis especial e exclusivamente na escala A. Na verdade, o instrumento tem duas escalas logarítmicas, mostrando dados em dB e Hz.
Por muito tempo, estudos foram conduzidos sobre os efeitos negativos do ruído no corpo humano, onde até com a participação do Procurador do Estado uma pesquisa foi realizada, o que levou a soluções não convencionais.
Os estudos envolveram dados conduzidos por cientistas estudando o corpo humano durante o dia e à noite. Cientistas determinaram que a interferência para o corpo humano à noite está na vizinhança de 35 dB, e fora de casa durante o dia é 50 dB.
Ruído não regulado, aumentando esses indicadores em 15 dB, já é reconhecido como perigoso e crítico. Esta figura é usada para infratores que ouvem música em seus carros.
Em 1999, o Quinto Tribunal Distrital de Apelações da Flórida (Fifth District Court of Appeals ou Fifth DCA) considerou a Lei do Ruído inconstitucional. No entanto, algumas partes do estado ainda aplicam onde qualquer policial pode parar um carro por causa de música alta.
Notavelmente, o Quinto DCA aumentou os limites críticos de som de 25 pés para 100 pés. No entanto, a polícia de Orlando ainda multava fãs de música alta da maneira antiga, baseada em 25 pés, acreditando que a decisão do Quinto DCA não se aplicava ao seu condado.
Houve uma verdadeira revolução que mudou o destino de todos os motoristas na Flórida Central. O chamado caso Montgomery VS State (Montgomery VS State, 36 FLW D2046 (Fla. 5th DCA 9/16/11) finalmente esclareceu.
O autor sobrenome Montgomery contestou a inconstitucionalidade do estatuto, provando ao tribunal e à comunidade que a linguagem vaga deveria ser removida porque "pode-se ouvir claramente a 25 pés de distância, o que é claramente ouvido pelo meu avô, que não ouve nada."
O tribunal decidiu que a "Lei do Ruído" não deve ser interpretada vagamente, a aplicação da disposição deve ser "excessivamente ampla."
Como a Lei proíbe tocar música alta, mas não proíbe tocar essa música se houver razões "comerciais" ou "políticas". Empresas não podem receber mais direitos neste caso do que indivíduos. Essa disposição onde empresas são permitidas "tudo", e cidadãos privados não são permitidos "nada" é uma violação da liberdade de expressão.
Um policial que registra um acidente com morte causado por música alta, no relatório indica um fator – direção distraída.
Legisladores na Flórida estabeleceram um limite crítico de ruído não apenas para aqueles ao redor, mas também para o próprio motorista, que não deve ser excedido.
Exceder o número de decibéis em 10-15 pontos resulta no motorista não ouvir o som do sinal de outras seções de acidente e provoca momentos perigosos na estrada, levando a um acidente de carro.
Este número inclui acidentes causados por motoristas ouvindo música alta e não respondendo a outros locais de acidente. Na Flórida, ouvir música alta como elemento de direção distraída é considerado "distração auditiva," em que a música impede o motorista de ouvir sinais importantes fora do carro, como buzinas e sirenes de outros veículos.
Como a redação vaga da Lei ainda tem sua força na Flórida, é costume assumir as seguintes regras.
Se houver evidência clara de violação da Lei, o policial, além de emitir um "aviso", em alguns casos tem que apreender o veículo.
A primeira multa será de $30 e custos judiciais adicionais. Um caso reincidente enfrentaria multa de $500 mais taxa judicial. Apesar da ambiguidade da lei do ruído, a melhor recomendação ainda é melhorar o isolamento acústico do seu carro.
Preste atenção especial ao isolamento acústico das portas porque é a parte mais problemática do carro, de onde a música alta sai.
Referências e Recursos:
https://jgcrimlaw.com/blog/orlandos-loud-music-statute-now-unconstitutional/
https://legalbeagle.com/7221539-loud-party-music-florida-laws.html
https://www.brookslawgroup.com/distracted-driving-statistics-2021/
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