Lembro quando rádios de carro eram simples sistemas estéreo AM/FM.
Hoje, há muitas opções, incluindo diferentes tipos de tela, o que dificulta decidir se telas capacitivas ou resistivas são melhores.
Mas qual a diferença e, mais importante, qual comprar? Vamos descobrir.
Em geral, telas capacitivas têm maior sensibilidade que resistivas, respondendo mais rápido ao toque. Isso as torna ideais para motoristas que querem acesso rápido mas precisam manter os olhos na estrada. Telas resistivas são mais duráveis porque exigem pressão para responder, mas são mais difíceis de usar com unhas longas ou luvas.
Neste artigo, compararei em detalhes ambos os tipos e listarei prós e contras para ajudar a decidir qual se adapta melhor às suas necessidades.
Telas resistivas são duráveis, então ser menos responsiva não seria problema para a maioria que usa botões de controle.
Uma tela resistiva é interface de ponto de toque único, ou seja, só pode tocar um ponto por vez, e não permite rolagem suave.
Por outro lado, telas capacitivas suportam múltiplos pontos de entrada, permitindo fazer várias coisas simultaneamente, como zoom e rolagem rápida, por exemplo em listas de músicas.
Telas capacitivas são usadas principalmente em celulares quando precisa rolar rápido e mover cursor, mas não em rádios padrão.
Portanto, a menos que tenha uma tela multimídia grande como no Pioneer DMH-WT8600NEX, tela capacitiva não é prioridade se aceita responsividade mais lenta e navegação mais complexa nas configurações.
O funcionamento de telas capacitivas é simples. Ao tocar a tela, seu dedo a carrega levemente, e o controlador da tela detecta essa mudança de tensão através de seus eletrodos.
Pode compará-las a pequenas molas condutoras colocadas em toda a superfície da tela.
Na prática, telas capacitivas acessam apenas mudanças relativas de tensão, muito sensíveis a interferências externas, determinando quanto seu dedo moveu pelos pixels.
Telas capacitivas em rádios têm clareza e responsividade fantásticas, mas o toque mais leve pode mudar a visualização, pois são tão sensíveis quanto tela de laptop ou celular.
Em alguns casos, pode querer usar uma stylus em vez da mão, mas quer brincar com uma caneta plástica enquanto dirige?
Telas capacitivas exigem muito menos pressão que resistivas, sendo mais adequadas e fáceis de operar, especialmente para crianças e idosos.
A tela parece mais brilhante e com maior contraste graças a menos camadas de vidro na frente, comparado a displays resistivos.
E, acho que esta é a maior vantagem: telas capacitivas são muito mais rápidas para operar ao rolar faixas de música ou mapas. Mas novamente, isso é porque os movimentos são idênticos aos de celulares.
Por outro lado, telas capacitivas exigem contato direto do dedo com a tela. Ou seja, é difícil, ou até impossível, operar o rádio usando luvas, a menos que use luvas para touchscreen.
Se não, pode aplicar AnyGlove nas luvas, tornando-as compatíveis com touchscreen.
Telas resistivas têm tecnologia diferente da capacitiva e não funcionam baseadas na eletricidade dos impulsos de toque do dedo.
Telas resistivas rastreiam o valor absoluto de pressão e movem o dedo em qualquer direção pela superfície da tela, para que pads resistivos forneçam informação adicional sobre posição de contato com maior precisão.
Telas resistivas medem força total de impacto porque têm duas camadas separadas por um espaço fino preenchido com líquido condutor especial que reage a mudanças de pressão.
O lado negativo é que são muito mais lentas para operar, e se tem sistema de navegação, sua operação pode ser realmente dolorosa.
Como todo equipamento, telas resistivas têm prós e contras. Vamos aos pontos-chave.
A melhor parte das telas resistivas é o preço. São feitas com tecnologia mais econômica e acessíveis mesmo em rádios baratos.
Outra vantagem: são flexíveis e menos quebradiças que telas de vidro capacitivas.
A razão mais visível dessa flexibilidade é que a estrutura dos pads resistivos não inclui vidro.
Essa flexibilidade dá à tela camada extra de proteção contra danos mecânicos comparado a telas capacitivas de vidro sólido.
Quanto ao tempo de resposta, a vencedora absoluta é a tela capacitiva.
Age da mesma forma que tela de celular, então se acostumou com rolagem rápida, terá a mesma experiência no rádio com tela capacitiva.
Resposta rápida em telas de rádio é benéfica ao dirigir, tendo apenas fração de segundo para escolher música diferente ou mover cursor no mapa.
Telas resistivas são muito mais difíceis de navegar rapidamente, e na maioria dos casos exigem que pare o carro para mudar configurações.
A vida útil de telas resistivas varia dependendo de vários fatores, mas telas resistivas de alta qualidade podem durar várias centenas de milhares de toques.
Telas resistivas desgastam-se mais rápido, especialmente quando aplica muita pressão dos dedos, porque duas finas camadas de material condutor transparente com estreito intervalo de ar entre elas não são feitas para durar para sempre.
Então, se usa muita pressão nessas telas, eventualmente perderão responsividade, e frequentemente telas resistivas param completamente de reagir a qualquer toque.
A maior desvantagem é que, comparadas a capacitivas, telas resistivas não são tão sensíveis.
São responsivas, mas precisa tocar ou pressionar a interface com mais força para a tela resistiva reconhecer sua entrada.
Telas resistivas geralmente oferecem resoluções de display e contraste menores que capacitivas, então não são a melhor opção para central multimídia do carro.
Além disso, telas resistivas não são muito duráveis, e para mim parecem mais macias.
São muito mais propensas a danos que telas capacitivas, então use película protetora no rádio da mesma forma que no celular.
Se precisa de rádio com tela resistiva porque é mais barato ou não precisa ser muito sensível ou durável, ou vive em área fria e dirige com luvas, tudo bem. Caso contrário, não recomendaria.
Contanto que não use luvas ao operar o estéreo e não se importe com preço mais alto, há muitos rádios com telas capacitivas no mercado para qualquer orçamento.
Olhando rádios single DIN, o número um com tela capacitiva é Pioneer DMH-WT8600NEX com sua enorme tela de 10,1". Tem todos os recursos disponíveis, e sim, é caro, mas vale o preço.
De rádios double DIN, escolheria o inteligente Alpine iLX-W650 com tela de 7".
É o mais amigável ao usuário, e além dos recursos padrão, o W650 escolhe quais apps serão exibidos baseando-se no uso mais recente.
Esse recurso pode ser útil no uso diário, e gosto muito, mas também pode ser irritante se compartilha o carro com outros motoristas que usam apps diferentes.
Opção mais econômica é o BOSS BVB9358RC, equipado com câmera traseira e player DVD/CD. Se não se interessa por DVD/CD, pode verificar o irmão BOSS BVB9395RC com tela ligeiramente maior.
A seleção é maior para rádios com displays resistivos, mas mostro apenas minhas melhores escolhas.
O double DIN que uso há um tempo e adoro pela qualidade e funcionalidade é o receptor multimídia Pioneer AVH-2400NEX.
Não tem tela de alta resolução como o Pioneer DMH-WT8600NEX, mas é o melhor na faixa de preço mais baixa.
O Pioneer AVH-2400NEX traz enorme seleção de fontes de música: AM/FM padrão, CD/DVD, mas também recebe HD Radio e está pronto para XM Sirius.
De single DIN com telas resistivas, escolheria Pioneer AVH-3500NEX graças à tela flutuante que pode esconder ao sair do carro e capacidade de tocar DVDs.
O lado negativo é usar conexão USB com fio para Android Auto, mas se prefere Pandora ou Spotify, pode usar Bluetooth do AVH-3500NEX com seu telefone.
Se não se importa com tela sempre aberta e prefere single DIN com tela maior, confira Sony XAV-AX8000 com display de quase 9".
Além da tela maior, Sony tem equalizador gráfico de 10 bandas embutido e amplificador mais potente que Pioneer, o que o torna melhor opção se não tem amplificador externo para alto-falantes.
Telas resistivas são mais fáceis de ver sob luz solar, e funcionam com qualquer stylus e mãos com luvas.
Por outro lado, telas capacitivas oferecem reconhecimento exato que inclui toques leves ou múltiplos dedos simultâneos, como o recurso pinch-to-zoom. Então, se precisa assistir qualidade HD no carro, tela capacitiva é a escolha certa.
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