Pré-amplificadores automotivos são unidades principais sem amplificação interna. Similares em aparência a outras ofertas in-dash, preamps (ou "dead heads") são projetados para sistemas high-end onde amplificação externa é esperada. Fiação de preamp demora um pouco mais que outras unidades, pois passar RCAs para amplificação externa é obrigatório. Porém, componente in-dash da fiação é muito similar, e além de interconexões, vai rápido.
Consulte esquema do veículo para localizar parafusos e clipes que fixam rádio e componentes do painel. Remova com chaves apropriadas, guarde parafusos/clipes em local seguro.
Remova rádio existente (se aplicável). Desencaixe chicote do rádio do chicote in-dash, desplugue antena e guarde rádio antigo.
Combine fios de energia, terra, antena e +12V do chicote do preamp com chicote aftermarket.
Crimpe fios juntos usando conectores isolados e ferramenta. Dobre fios não usados e prenda com fita isolante. Deixe fio "REM" (remote) solto.
Deslize a gaiola de instalação do preamp para fora do chassi. Deslize a gaiola na abertura do kit de painel aftermarket (se necessário). Dobre pelo menos 4 abas do topo, base e lados da gaiola com chave pequena, fixando ao kit. Deslize o rádio na gaiola até travar.
Conecte cabos RCA nos jacks preout ou pigtail na traseira do preamp. Conecte antena ao adaptador aftermarket, e adaptador ao rádio.
Remova 1/2 polegada de isolamento do fio "REM" no chicote do preamp. Crimpe conector 16 AWG no fio nu.
Corte comprimento de fio primário 16 AWG mesmo comprimento dos RCAs escolhidos para ir ao amplificador. Remova 1/2 polegada de isolamento de ambas extremidades, e crimpe uma extremidade no crimp usado no fio "REM" do chicote do preamp.
Passe RCAs e fio remote turn-on até o amplificador. Conecte RCAs nas entradas apropriadas. Desaparafuse terminal "REM" no amp, insira fio remote, aperte parafuso com chave apropriada.
Conecte chicote do preamp na porta de chicote no rádio. Agrupe fiação solta com algumas voltas de fita isolante até firmar.
Insira kit de painel e rádio na abertura do painel. Fixe kit nos furos de fábrica, usando parafusos originais do rádio de fábrica. Reassemble componentes do painel conforme necessário.
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