>> Tecnologia eletrônica >  >> Som e Eletrônica >> Carro Alto-falantes e Subwoofers

Vale a pena atualizar os alto-falantes do carro de fábrica?


Infelizmente, hoje em dia, a maioria dos veículos vem equipada de fábrica com alto-falantes de baixa qualidade que tendem a ser nada mais do que pesos de papel glorificados.

A boa notícia é que a atualização dos alto-falantes automotivos de fábrica pode ser feita muito rapidamente e, em muitos casos, por uma fração do que custaria se você comprasse novos alto-falantes de substituição de fábrica, mas vale a pena atualizar os alto-falantes automotivos de fábrica? Vamos descobrir.

Substituir os alto-falantes do carro melhora a qualidade do som, mas somente se você usar alto-falantes de alta qualidade. Os alto-falantes de fábrica tendem a ser medíocres, muitas vezes produzindo sons abafados ou distorcidos. A desvantagem de substituir os alto-falantes é o custo e o fato de que, em muitos casos, você também precisa instalar um subwoofer e um amplificador para ouvir uma diferença significativa na qualidade do som.

No artigo abaixo, examinarei algumas das coisas mais importantes a serem consideradas ao decidir se a atualização dos alto-falantes do carro de fábrica vale o investimento.

Os alto-falantes automotivos de reposição fazem uma diferença real?


Substituir os alto-falantes de fábrica por alto-falantes de reposição de alta qualidade é uma das melhores maneiras de atualizar o sistema de áudio de um carro.

Muitas pessoas perguntam por que os alto-falantes do carro de reposição são melhores do que os alto-falantes de fábrica, ou o que há de errado com os alto-falantes de fábrica se eles são tão ruins? Eles tocam alguma música, afinal. Sim, eles jogam, mas…

Poucas pessoas atualizam os sistemas de áudio em um carro novo e, em vez disso, ouvem o sistema de fábrica sem perceber a qualidade pura que ele tem a oferecer. É ainda pior em veículos usados, com alto-falantes em muitos casos com mais de dez anos que foram projetados no século passado.

Basta pensar sobre isso. Os fabricantes de automóveis instalam sistemas de áudio medíocres apenas para vender o carro e, para poder vendê-lo, o veículo tem que ser acessível. Principalmente do ponto de vista de custos, um sistema de som é uma das últimas coisas na lista a melhorar.

Na maioria dos casos, o cliente fica “feliz” porque está ouvindo música, mas esses sons geralmente não chegam nem perto da qualidade real da música.

Você pode encontrar alguns modelos de carros que oferecem sistemas de áudio "premium", mas, a menos que seu carro seja relativamente novo, esses sistemas também estão muito atrás dos alto-falantes de reposição de qualidade.

Vi alguns modelos com sistemas de som premium instalados que tinham cerca de dez anos. Eles tinham os mesmos alto-falantes padrão de fábrica, e a única diferença estava na potência do amplificador.

A menos que seu carro seja um modelo novo com um sistema de som premium real, sempre haverá um motivo para substituir os alto-falantes de fábrica. Mesmo se você estivesse satisfeito com a música no início, os alto-falantes se desgastam e a suspensão do papel está ficando mais fraca, então a qualidade dos sons que eles produzem piorará.

Existem várias razões para atualizar o sistema de áudio do carro e, quando os alto-falantes do mercado de reposição são escolhidos com sabedoria, eles farão uma enorme diferença na qualidade do som do sistema de áudio do carro.

Os alto-falantes automotivos do mercado de reposição foram projetados para produzir um som mais preciso e dinâmico. Da maioria dos alto-falantes do mercado de reposição, você também ouvirá um baixo mais baixo e mais forte.

Abaixo estão algumas diferenças principais entre os alto-falantes de reposição e de fábrica:

Os alto-falantes de reposição não apenas soam melhor, mas também têm um design melhor


Apenas alguns fabricantes de automóveis prestam atenção à qualidade do áudio em seus carros, e todos eles são carros de luxo produzidos com perfeição até o último detalhe. Esses carros podem ser comparados aos palcos sonoros onde cada alto-falante tem seu lugar único e claramente definido, uma direção para os ouvidos do ouvinte ou frequência transferida.

Os melhores sistemas de áudio do mercado de reposição estão sendo desenvolvidos em laboratórios avançados, onde os melhores engenheiros de som experimentam continuamente a criação de um som cada vez melhor.

Esses alto-falantes têm designs sofisticados e geralmente apresentam vários drivers para reprodução de som excepcional. Woofers de alta qualidade, médios, tweeters e, muitas vezes, super tweeters são construídos para reproduzir sons específicos perfeitamente.

Os woofers, por exemplo, são focados nos graves, enquanto os tweeters concentram-se nas frequências mais altas.

Os alto-falantes de reposição também contêm crossovers mais avançados e frequentemente ativos em comparação com os encontrados nos alto-falantes de fábrica. Perfect and precise frequency allocation to the specific driver is critical for speakers to operate efficiently and deliver great sound.

Aftermarket speakers offer better sound imaging


Factory car audio systems, including speakers, are designed to work with limited power from the factory stereo. Such a way of programming has to compromise the quality of the sound details or the bass amount, to allow the entire system to work with a lack of power.

That is why the music sounds muddy, and to solve it, factory speakers should be replaced with aftermarket component systems.

Component systems create stage effects in the car, and if you never heard them in action, just imagine woofers at the door bottoms make an ideal low base, and tweeters facing your ears and create a perfect surround effect.

This imaging of the high tones is what factory speakers are missing.

When you install component speakers, you can steer high tones from tweeters, and regardless of their position, you will have a better sound stage, and frequency separation.

With the components system, your car can have better sound imaging. And if you value music quality, tweeters will add to it another dimension.

Aftermarket speakers are made from materials of a better quality


As mentioned earlier, most cars have to be affordable, which means they will not be made from high-quality materials. This approach is no different when it comes to car audio.

Cheap materials that standard speakers are made of, like paper, wear out quickly and cannot handle extreme temperatures or humidity inside the car.

Aftermarket speakers can work much longer than typical factory speakers, thanks to the durable and better quality materials.

The woofers in the aftermarket speakers are made of lightweight but stiff materials. The best woofer cones are made from synthetic films such as polypropylene or fiberglass and often are coated with aluminum or titanium. These materials can stand up well to cold, heat, and humidity extremes and create higher quality bass.

Tweeters designed to perform soft sounds are made from soft and textile materials, like nylon or silk. These for sharper and brighter highs are made from harder materials like aluminum, ceramics, graphite, or titanium.

No less important is the speaker’s surround. It has to be flexible to allow free and not limited movement of the speaker cone, and on the other hand, it has to be strong and durable, as not to get damaged too quickly. Depending on the speaker’s design, the surrounding can be made from foam or butyl rubber in the hi-end speakers.


Aftermarket speakers have better power handling


Factory car speakers are not designated to work with powerful amplifiers or to handle lots of power, which is the main reason they cannot produce high-quality sounds, especially when listening to music at a high volume.

Another reason that factory speakers are unable to work in powerful audio systems is the low quality of the materials they are made of.

On the other hand, aftermarket speakers have much better ability to handle more power and, therefore, reproduce brighter sounds with deeper bass. Their robust design reduces the risk of clipping or sound distortions even when they receive a large amount of electricity.

When you are a fan of loud music, aftermarket speakers will allow you to enjoy loud and crystal clear sounds at a high volume without worrying about damaging the speakers.

How much does it cost to upgrade car speakers?


Many audio technicians say it’s the number-one upgrade you can make to improve your car’s overall quality, and they are right. Adding new speakers to your vehicle can dramatically improve the sound quality and does not have to cost a fortune.

Once you know the speaker’s size and type of the system you will install, the next step is to start searching for the best ones to fit your criteria. And at this point sky is the limit because there are hundreds of models, brands, power levels, and of course prices.

A replacement for factory speakers can cost anywhere from $100 to over a thousand dollars if you decide to aim for the top-shelf speakers with audiophile music quality.

The price range does not always depend on the speakers’ size, but rather on the technology and quality of used materials.

You can find a small 5.25″ that will cost multiply of larger 6″x9″. It all depends on personal preferences and what you want to achieve. Another important factor is the power that speakers can handle, and we are talking here about continuous RMS power, not anything else.

The speakers’ power can be misleading when searching for the right speakers, especially if they have to be connected to the external amplifier, so be careful when looking at the “powerful” speakers that have hundreds of Watts and are being sold on sale for barely $149.99.

Power handling is a common marketing trick, and sellers use firstly peak volume, which usually is twice or higher than RMS. Secondly, they often put power as a summary of both speakers.

So, for example, when you see “fantastic” 600W speakers with a low price, search for a catch because, in reality, it can happen, these are two pieces of 300W each peak power, and not more than 100W RMS.

So, it is actually nothing exciting, but as you see, marketing works.

Another factor that affects the price is the design of the speakers. In general, you will find coaxial speakers are cheaper than component systems.
  • The coaxial speakers are the speakers that have tweeters built on top of the woofer.
  • Component speakers are these with separate tweeters and woofers, that are connected to the external crossovers.

Good components systems like JBL, or Kicker you can buy for less than $200, but pair of those with ultra-light titanium cones will cost close to a thousand dollars . So if you want to install hi-end component systems in front and rear doors in the car, you should have a budget of around $2000, and these are just speakers. On top, you have to add the cost of the amplifier, proper wires, installation, sound deadening, etc.

While such a high amount can be extreme, in the majority of cases, you will spend a couple of hundreds of dollars. To all these, you will need to add an installation cost between $40 and $100.

Summary


Stock speakers that are installed in the majority of cars have poor quality and the sounds they produce are on the far end from real music quality. If you are not happy with the music experience, or the sounds are muffled, it is time to upgrade the car audio system.

If you want to upgrade the car audio system, the factory speakers should be the first elements to replace. To get the best results from your upgrade, consider installing high-quality component speakers with separate woofers and tweeters.

You can get excellent replacement speakers for less than $200, and they will move your in-car entertainment to a different level.

Aftermarket speakers are designed with high-quality materials and there are thousands of speakers in various types or sizes to choose from.