A menos que você dirija, por exemplo, um Bentley com sistema de áudio Naim, mais cedo ou mais tarde terá que substituir os alto-falantes originais do carro para melhorar a qualidade do som. Mas será que podemos trocar os alto-falantes do carro sem um amplificador?
Substituir os alto-falantes de fábrica por novos é a forma mais importante e fácil de melhorar significativamente o sistema de áudio do carro sem instalar um amplificador adicional. A maioria das centrais multimídia atuais consegue criar sinais de som de alta qualidade e transferi-los para os alto-falantes originais.
Infelizmente, o sistema de áudio do carro pode ser tão forte quanto o seu elo mais fraco e, quando se trata de qualidade musical no carro, os alto-falantes de fábrica são, de longe, o elo mais fraco.
O artigo abaixo mostrará como substituir os alto-falantes originais do carro e melhorar a qualidade do som sem instalar um amplificador.
Antes de encomendar alto-falantes de reposição, precisamos verificar quais alto-falantes cabem no nosso carro. O número de alto-falantes originais e suas localizações depende do modelo e versão do veículo. Os locais mais comuns são o painel, portas dianteiras e traseiras, e a tampa traseira (rear deck).
A localização dos alto-falantes frequentemente determina seu tamanho. Alto-falantes do painel costumam ser de 4" ou 5,25", portas e tampa traseira podem ter todos os tamanhos, desde pequenos redondos de 5,25" até elípticos de 6" x 9". Em alguns carros que têm mais espaço nas portas, encontramos grandes 8", mas estes são raros.
A diferença mais comum entre os alto-falantes das portas dianteiras e traseiras é o tamanho. Os alto-falantes das portas dianteiras são frequentemente coaxiais maiores ou de sistema, enquanto os instalados na porta traseira são menores, redondos ou elípticos, mas na maioria dos carros são coaxiais.
Às vezes, os carros têm sistemas de alto-falantes de 2 vias instalados, o que significa que existem dois alto-falantes separados por canal, um woofer e um pequeno tweeter de alta frequência. Tweeters são encontrados mais frequentemente nas colunas A ou nas capas dos espelhos retrovisores.
Quando você quer instalar alto-falantes maiores que os originais, precisa adicionar anéis adaptadores para ajustar os novos tamanhos. No entanto, certifique-se de manter sua altura original. Caso contrário, pode ter dificuldades para recolocar os painéis das portas no lugar. Outro ponto importante é a profundidade dos novos alto-falantes e o tamanho do ímã.
A maioria dos alto-falantes aftermarket tem ímãs maiores que os de fábrica, então lembre-se de verificar se o sistema que deseja comprar caberá no seu carro.
Se você não sabe qual tamanho será o certo para o seu carro, a melhor maneira é remover os alto-falantes e comprar novos com as mesmas dimensões.
Independentemente do tamanho, lembre-se de que alto-falantes aftermarket com a central de fábrica tocarão muito melhor do que alto-falantes de fábrica com uma central aftermarket. O primeiro e crucial passo para melhorar a qualidade do som no seu carro é substituir os alto-falantes.
Substituir alto-falantes de fábrica nas portas do carro é relativamente fácil e significa que temos que remover as grades dos alto-falantes e alguns parafusos.
Em alguns carros, que têm alto-falantes escondidos atrás de painéis plásticos das portas, esta etapa é mais complicada porque temos que remover cuidadosamente o painel interno da porta sem danificar os clipes de fixação plásticos e quaisquer fios dentro da porta.
Após remover os painéis das portas, temos acesso ilimitado aos alto-falantes e fios. Os melhores alto-falantes aftermarket para carro são frequentemente sistemas de componentes, mas se nosso carro não estiver equipado com tais alto-falantes, teremos que instalar crossovers externos dentro da porta.
Adicionar crossovers não é complicado. No entanto, eles devem ser parafusados nos painéis metálicos das portas, garantindo sua posição estável. Quando posicionados, conectamos os fios dos alto-falantes de fábrica aos terminais de entrada dos crossovers, e ambos os terminais de saída conectamos com woofer e tweeter separados.
Também temos que instalar tweeters se o carro não tiver locais de fábrica. Tweeters podem ser colocados na parte superior dos painéis das portas e, dependendo do tipo de montagem dos tweeters, temos que furar pequenos orifícios para parafusar a tampa do tweeter na porta ou fazer um furo maior no painel plástico da porta quando temos tweeters de montagem embutida (flush mount).
Quanto à posição dos tweeters e crossover na porta, temos que garantir que eles não bloqueiem nada dentro da porta, como maçanetas ou janelas subindo e descendo livremente.
Em instalações de áudio de fábrica, especialmente em carros mais novos, frequentemente encontramos fios de alto-falantes com conectores tubulares, que têm formato diferente dependendo do carro.
Precisaremos de adaptadores especiais para conectar os novos alto-falantes, para não danificar a instalação original.
Como mencionamos anteriormente neste artigo, a dimensão crítica dos alto-falantes é sua profundidade. Quando estamos substituindo alto-falantes de fábrica por novos projetados para nosso carro, podemos ter certeza de que caberão. No entanto, ao usar outros tipos que são mais altos, podemos precisar usar anéis espaçadores separados. Os anéis espaçadores devem ser dedicados ao nosso tipo de carro, especialmente quando instalamos alto-falantes atrás de um painel de porta.
Ao substituir os alto-falantes de fábrica por novos, é importante lembrar do amortecimento acústico da porta. O isolamento acústico da porta é frequentemente esquecido, mas sem o devido isolamento sonoro, não ouviremos o que os novos alto-falantes podem fazer.
O amortecimento acústico das portas do carro, junto com a substituição dos alto-falantes de fábrica, são fáceis e podem ser feitos em casa em poucas horas. A chave é a seleção correta dos alto-falantes e todos os acessórios para instalação adequada. Os melhores são painéis de butil autoadesivos que podem ser cortados e moldados para combinar com o formato da porta.
Se você está se perguntando se substituir os alto-falantes originais do carro fará diferença mesmo sem um amplificador, a resposta é sim. A melhoria na qualidade do som compensará o tempo gasto na substituição, e o resultado final será ainda melhor quando você adicionar mais um passo e amortecer acusticamente a porta ao mesmo tempo.
Quando se trata das especificações técnicas dos alto-falantes, um dos parâmetros críticos, se não o mais crucial para alto-falantes alimentados pela central multimídia, é a sensibilidade.
Sensibilidade nos diz quão alto será o som a uma distância de 1 metro do alto-falante quando alimentado com 1W. A maioria dos alto-falantes de carro tem sensibilidade em torno de 88 dB a 90 dB, mas no nosso caso, quando substituímos alto-falantes de fábrica sem amplificador, quanto maior a sensibilidade, melhor.
A diferença entre, por exemplo, 88 dB e 91 dB significa que o alto-falante com 91 dB de sensibilidade será duas vezes mais alto que o de 88 dB com a mesma potência recebida. É porque medimos a pressão sonora em escala logarítmica, e cada aumento de 3 dB torna o som duas vezes mais alto com a mesma potência.
A potência nominal (ou manejo de potência) não determina a eficiência ou qualidade dos alto-falantes. No entanto, nos diz quanta potência os alto-falantes podem receber para tocar corretamente.
A potência dos alto-falantes deve combinar com a potência do amplificador na central multimídia. Alto-falantes que são muito fortes ou muito fracos correm o risco de serem danificados.
Devido à construção dos alto-falantes, eles podem ser divididos em dois grupos principais: coaxiais e de componente.
A maioria das pessoas provavelmente está acostumada a ter alto-falantes coaxiais porque são mais populares, especialmente em instalações de fábrica. Ainda assim, sistemas de componentes podem ser uma ótima opção se você quiser instalar equipamentos de primeira linha no seu carro.
Alto-falantes coaxiais são um woofer e tweeter montados em uma única carcaça. Existem também modelos com mais de um tweeter ou um alto-falante de médio alcance.
Sistemas de componentes são uma ótima escolha se você valoriza a qualidade do som. Se combinados com um bom isolamento acústico do carro, você pode obter uma melhoria significativa no som mesmo sem um amplificador adicional.
Esses alto-falantes são individualmente dedicados a diferentes faixas de som e podem ser montados em qualquer lugar do carro. Suas localizações independentes têm um efeito muito positivo no preenchimento de toda a cabine com a música.
De modo geral, ao comparar a qualidade do som de alto-falantes de componente no mesmo nível de preço que os coaxiais, os sistemas de componente soam melhor. Isso não significa que alto-falantes coaxiais sejam ruins.
Podemos encontrar modelos coaxiais que tocam qualidade de som fantástica. A instalação mais fácil dos alto-falantes coaxiais os torna uma ótima opção como substituição direta dos alto-falantes de fábrica.
Ouvir sua música favorita deve ser uma experiência agradável no carro. É uma das melhores formas de relaxar enquanto dirige, mas para começar a aproveitar a qualidade da música, você precisa de alto-falantes de alta qualidade.
Especialmente em casos em que queremos usar a potência do rádio do carro e não instalar elementos adicionais de áudio automotivo, os alto-falantes devem ser da mais alta qualidade, portanto, com alta sensibilidade, idealmente acima de 92 dB.
Um elemento mais crítico do que um amplificador adicional é o completo isolamento acústico da porta, que fará os alto-falantes começarem a tocar de forma dinâmica e preencher melhor o espaço da cabine com música. A melhoria mais significativa é perceptível no médio-grave.
Quanto à escolha do tipo de sistema, tudo depende de quanto você quer modificar a porta do carro furando os orifícios de montagem para tweeters.
Se furos adicionais no interior do carro não são um problema, devemos optar por sistemas de componentes. Dessa forma, teremos uma experiência musical geral melhor e ainda sem amplificador.
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