Ao substituir alto-falantes do carro, você quer ter certeza de que os novos alto-falantes têm o tamanho correto e caberão no seu carro.
A maioria dos alto-falantes tem suas dimensões escritas. No entanto, quando esta informação está faltando, você deve medir os alto-falantes existentes. Mas como medir o tamanho do alto-falante para garantir que caberá no carro? Vamos descobrir.
Para medir o tamanho dos alto-falantes, posicione o alto-falante na vertical, para que a parte mais larga do cone fique voltada para cima. Então, use uma régua ou fita métrica e meça no ponto mais largo do alto-falante, de uma borda da moldura de montagem à outra. Se os alto-falantes não são circulares mas ovais, faça várias medições ao redor dos alto-falantes.
No artigo abaixo, passarei por todas as dimensões críticas que definem se alto-falantes específicos caberão no seu carro.
Ao olhar para o alto-falante, você vê pelo menos uma dúzia de tamanhos diferentes dentro de todas as formas. Embora todos sejam críticos do lado do design dos alto-falantes, nem todos são importantes ao pensar em instalá-los no carro.
A profundidade de montagem diz quantos espaço precisamos atrás de um alto-falante para garantir que não haja contato entre o ímã e o painel da porta ou quaisquer outros objetos após a instalação.
Quando os alto-falantes são muito profundos, você pode ter problema com a instalação como um todo ou com o movimento bloqueado das janelas das portas.
A altura de montagem diz o quanto a frente do alto-falante sobressai do painel da porta após a instalação.
Esta dimensão é crítica, especialmente em alto-falantes coaxiais com tweeters mais altos que os arredores do alto-falante sendo montados atrás dos painéis das portas.
Se você instalar alto-falantes atrás de painéis de porta sem as grades originais dos alto-falantes, vale a pena garantir que há espaço livre suficiente na frente do alto-falante após a montagem.
O diâmetro de corte dos alto-falantes afeta diretamente o posicionamento do alto-falante dentro do furo de montagem. Embora o alto-falante deva caber bem no furo, não há espaço para um ajuste apertado.
É melhor ter um diâmetro de corte ligeiramente menor que o furo de montagem do que muito apertado.
Um ajuste apertado pode causar problemas de instalação e aumentar o risco de danificar a cesta do alto-falante. Em piores casos, uma cesta de alto-falante mais fraca pode ser distorcida e danificada.
O diâmetro dos parafusos de montagem é essencial se você quer garantir uma localização estável do alto-falante no furo de montagem.
Existem pequenas diferenças entre alto-falantes similares, mesmo que sejam teoricamente os mesmos. Por exemplo, 6,5" nem sempre é precisamente 6,5". É, portanto, crucial saber a dimensão exata.
Em caso de diferenças, você pode montar o alto-falante que acabará ficando descentralizado, ou ao colocá-lo sobre anéis de distância de MDF, você pode ter um dos parafusos fora do diâmetro externo do anel.
Vale notar também o número de furos de montagem que você quer medir. Por exemplo, quando um alto-falante tem quatro furos de montagem, a medição destas dimensões é direta, e a única coisa que você tem que fazer é medir dois furos que estão um de frente para o outro.
Mais complicado é medir alto-falantes de carro com três furos de montagem. Neste caso, será útil as especificações de fábrica dos alto-falantes e compará-las com o alto-falante que queremos comprar.
Em alguns casos, no entanto, instalar os alto-falantes nos anéis de distância mudará automaticamente o número de furos de montagem para combinar com os novos alto-falantes.
O padrão de parafusos é a dimensão mais fácil de ser medida, sem diferença para alto-falantes redondos, ovais ou quadrados. Use uma fita métrica ou régua para medir corretamente, e faça suas medições para os furos do alto-falante um de frente para o outro.
O mais difícil é medir o padrão de parafusos em alto-falantes com formato não simétrico ou furos de montagem irregulares.
No entanto, estes são casos específicos, e ao substituir tais alto-falantes, é melhor usar anéis adaptadores que se encaixem na localização original no carro.
Alto-falantes aftermarket de tamanho convencional têm uma ampla escolha de diferentes modelos para escolher, então você pode selecionar um alto-falante que se encaixe nas suas necessidades.
Para medir o diâmetro de corte, vire o alto-falante de cabeça para baixo de forma que o ímã fique no topo do alto-falante.
O diâmetro de corte é a parte mais larga do cone anexada à parte traseira da cesta do alto-falante. A maneira certa de medi-lo é usar a régua e olhar do topo do ímã para baixo.
No entanto, usar uma régua pode não ser o mais preciso. Resultados mais precisos você terá ao usar um paquímetro grande, cujas mandíbulas cobrirão ambos os lados no ponto mais largo do alto-falante.
Se seu alto-falante não é redondo, meça o ponto mais largo de cada direção. Lembre-se que o diâmetro de corte deve ser menor que o furo de montagem no qual o alto-falante será instalado.
Para encontrar a profundidade de montagem, você tem que virar o alto-falante novamente e colocá-lo na superfície plana com o cone voltado para cima.
Quando o alto-falante repousa sobre seu ímã, meça a distância entre a superfície plana inferior e a parte inferior da moldura de montagem.
Certifique-se de que seus novos alto-falantes não são mais altos que os alto-falantes de fábrica medidos, caso contrário você pode ter problemas para instalá-los, ou pode causar danos aos alto-falantes quando o ímã toca outros elementos metálicos do carro.
Para medir a altura de montagem do alto-falante, coloque o alto-falante com o cone voltado para cima.
A altura do alto-falante que fica acima da área de montagem pode ser medida usando duas réguas. Coloque uma régua horizontalmente em cima da borda do alto-falante ou do tweeter em alto-falantes coaxiais, garantindo posição paralela contra a área de montagem.
A segunda régua coloque em posição vertical atravessando a régua superior e a parte inferior da moldura de montagem. A medição que você faz é a distância entre ambas as superfícies.
Ao comprar novos alto-falantes, certifique-se de que não são muito altos que poderiam causar danos quando em contato com outros objetos, como painéis plásticos das portas.
A única ferramenta que você precisará para medir o diâmetro externo do furo de montagem é a régua.
Olhe o formato do furo e determine a área mais larga. Se o furo é redondo, coloque uma régua através do furo de montagem. Para furos de montagem com formatos diferentes de redondos, você tem que verificar o diâmetro mais largo e o menor e medir ambos.
Lembre-se que o furo de montagem deve ser ligeiramente maior que o diâmetro de corte do seu alto-falante. Caso contrário, o alto-falante não caberá livremente.
A profundidade do furo de montagem é crítica para encaixar o alto-falante sem risco de contato do ímã com o painel interno da porta.
Para medi-la corretamente, coloque a régua dentro do furo de montagem e empurre-a o mais longe que puder, e verifique o valor.
Ao medir a profundidade, você tem que verificar vários pontos através do diâmetro e no centro do furo se a superfície inferior do furo de montagem é irregular.
Quando você tem várias medições diferentes de vários pontos, sua profundidade máxima é o menor valor que você encontrou.
Ao comprar novos alto-falantes, certifique-se de que sua profundidade é menor que a profundidade mínima medida do furo de montagem. Caso contrário, o alto-falante não ficará plano na superfície de montagem, ou a instalação pode não ser possível de todo.
Embora os fabricantes usem tamanhos padronizados, as diferenças reais entre os alto-falantes, mesmo dentro da mesma faixa, que não são maiores que uma fração de polegada, ou alguns milímetros, podem desqualificar alguns alto-falantes de serem instalados no seu carro.
Muitos 6,5" não são exatamente 6,5", ou 6x9" não são 6,9". É por isso que saber quais dimensões dos alto-falantes são importantes, e você precisa saber isso antes de comprar e instalá-los no seu carro.
A última coisa que você quer é instalar alto-falantes hi-end que fazem os sons perfeitos que você precisa e descobrir que é muito profundo então você não pode abrir uma janela.
Ao pesquisar os alto-falantes, você precisa saber várias medições e as informações do fabricante para determinar se os alto-falantes caberão no carro.
A designação do tamanho está intimamente relacionada à medição diagonal de sua moldura e alinhamento dos furos. Então não é apenas sobre o diâmetro do cone do alto-falante ou o diâmetro de corte, que é um mal-entendido comum.
Determinar o tamanho do alto-falante de fábrica no seu veículo pode ser complicado. Estes alto-falantes nem sempre correspondem aos padrões dos alto-falantes aftermarket porque os alto-falantes de fábrica são projetados para trabalhar com um veículo específico e têm altura ou profundidade do ímã incomuns.
A maneira mais fácil de substituir alto-falantes do carro é comprar sua substituição direta de fábrica. No entanto, isso não faz muito sentido já que queremos melhorar a qualidade do som do áudio do carro e não apenas substituir alto-falantes.
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