Ligar alto-falantes no carro pode ser intimidador, especialmente para instaladores amadores sem experiência profissional. Construir um sistema impressionante sem instaladores caros é, porém, substancialmente mais barato e gratificante. Uma vez que você saiba como os alto-falantes são instalados, poderá ouvir mais atentamente a qualidade sonora e entender o que leva a desenvolver um sistema ainda mais impressionante.
Remova seu estéreo do alojamento no painel usando as ferramentas de remoção. O processo varia conforme marca/modelo do carro e do estéreo, mas tipicamente envolve remoção parcial do painel para acessar os parafusos que prendem o estéreo.
Localize os fios no chicote do estéreo designados para alto-falantes usando o diagrama de fiação. Dependendo do tipo de estéreo, as cores identificadoras variam, mas tipicamente fios de alto-falante são pares coloridos (ex.: um fio azul e um azul com faixa branca = um alto-falante; amarelo e amarelo com faixa azul = outro).
Conecte um comprimento de fio de alto-falante a cada par de fios designados para um alto-falante. Certifique-se de conectar o lado listrado do fio de alto-falante ao fio do par que tem faixa, e o lado sem faixa ao fio sólido. Ao terminar, você terá um fio de alto-falante conectado a cada par de linhas de alto-falante no estéreo.
Passe cada fio de alto-falante que você conectou ao local onde o alto-falante ficará. Enfie o fio sob tapetes e painéis de porta para instalação limpa. Ao terminar, você terá um fio indo a cada local com pouca ou nenhuma fiação exposta.
Conecte o fio que você passou no passo 4 aos terminais dos seus alto-falantes, garantindo que o lado listrado conecta ao terminal maior (+) e o lado sem faixa ao menor (-). Não misture as polaridades, ou a qualidade sonora será seriamente prejudicada.
Parafuse cada alto-falante no local onde planeja instalá-lo. Dependendo do carro, a localização varia muito. Tipicamente, a maioria é projetada para montar na parede ou painel de porta, com abas para parafusar. Certifique-se de que o alto-falante está firmemente fixado, pois o movimento do carro e a vibração do alto-falante podem soltá-lo.
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