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Sistemas de segurança veicular explicados


Wee-ooh, wee-ooh, honk, honk, honk, bip, bip, bip... Ah, a doce melodia do alarme de carro moderno. A segurança veicular é um grande negócio. Se você está preocupado com alguém roubando seu veículo, visite seu revendedor local de acessórios móveis e pergunte sobre um sistema de segurança veicular projetado e instalado adequadamente. Antes de sair pela porta, vamos dar uma olhada nas opções de sistemas e sensores de segurança e falar sobre a importância da instalação adequada para garantir que seu carro permaneça onde você o deixou.

O alarme de carro clássico


Na maioria dos casos, um controle remoto portátil, também conhecido como chaveiro, controlará o alarme do seu carro. Esses controles remotos usam sinais de radiofrequência para se comunicar com o módulo de controle do veículo. Quando você quiser armar o alarme, pressione o botão Lock no controle remoto e o sistema responderá quase instantaneamente.

Os controles remotos estão disponíveis em muitos estilos diferentes. Os mais simples incluem um único botão que alterna as funções de armar e desarmar. Um controle remoto um pouco mais elaborado pode incluir botões dedicados de travamento, destravamento, liberação do porta-malas e saída auxiliar. Muitos alarmes são integrados a um acionador de partida remoto ou vice-versa. Nesses sistemas, um dos botões do controle remoto normalmente é dedicado à partida do veículo.

A finalidade de um sistema de segurança veicular


Muito simplesmente, o objetivo de um alarme é monitorar seu veículo para tentativa de roubo ou vandalismo. Quando o sistema detecta um gatilho de uma zona ou sensor específico, ele ativa uma sirene alta. Dependendo do seu veículo, você pode optar por fazer a buzina e as luzes de estacionamento piscarem quando o alarme disparar.

Esse infame LED vermelho ou azul piscando em seu painel é uma indicação para possíveis ladrões de que você tomou medidas para proteger seu veículo e pertences. O conhecimento de que há um alarme no veículo pode ser um dissuasor adequado que convença um ladrão a passar para um alvo diferente.

Funções de partida de carro remoto


Mencionamos que os sistemas de segurança são uma opção popular para uma partida de carro remota. Alguns fabricantes oferecem um acionador remoto separado, sistemas de segurança e híbridos (acionador remoto e segurança). Outras empresas projetaram seus acionadores remotos para aceitar uma sirene e um sensor de choque como opções. Essa abordagem modular permite que você atualize o sistema a qualquer momento.

Zonas de proteção


Os sistemas de segurança modernos são capazes de monitorar várias zonas ou sensores simultaneamente. Por exemplo, seu alarme será conectado aos fios do pino da sua porta. Esses mesmos fios sinalizam para a luz do teto acender quando uma porta for aberta. Se o sistema detectar que uma porta está aberta, ele acionará o alarme instantaneamente.

Muitos sistemas de segurança incluem entradas separadas para monitoramento do capô e do porta-malas. Seu instalador pode optar por usar um interruptor de pinos no capô ou no porta-malas, ou um interruptor de mercúrio. Se o seu veículo tiver monitoramento de fábrica para o capô ou o porta-malas, essas conexões geralmente são compatíveis com um sistema de segurança pós-venda.

Todo alarme de carro inclui algum tipo de sensor de choque para detectar impactos abruptos no veículo. Existem muitos designs diferentes para sensores de choque. Alguns sensores de choque funcionam suspendendo um pequeno cordão de metal ao lado de um indutor em uma mola ou pulseira de borracha. Ambos permitem que o cordão se mova independentemente do alojamento do sensor. Quando o cordão se move devido a um choque ou vibração, ele induz uma corrente no indutor. O circuito incluído determina a amplitude do movimento e decide se deve acionar o alarme.

Outro método de monitoramento de choque e vibração é um acelerômetro digital. O acelerômetro se comunica com o microcomputador no sensor de choque para fornecer informações sobre o movimento do veículo. Um benefício deste tipo de sensor é que ele é quase impermeável a mudanças de temperatura. A maioria dos acelerômetros automotivos funciona de forma confiável de -40 a mais de 220 graus sem nenhuma mudança perceptível na precisão.

A maioria dos sistemas de segurança fornece dois níveis de notificação com base no sinal do sensor de choque. Um toque suave no veículo produzirá um aviso de que o veículo está protegido por um sistema de segurança. Este aviso é geralmente na forma de uma sequência de toques curtos da sirene. A intenção é que os ladrões passem para um veículo sem proteção extra. Claro, um forte impacto acionará o alarme imediatamente.

Sensores de segurança opcionais


Muitos sensores estão disponíveis para aprimorar os recursos de desempenho e cobertura de um alarme de carro. Os sensores de inclinação e movimento podem detectar mudanças sutis no ângulo do veículo para acionar o alarme. Estas são uma ótima opção se você deseja proteger um bom conjunto de rodas ou está preocupado com alguém levantando o veículo para roubar seu conversor catalítico.

Os sensores de quebra de vidro incluem um microfone e processamento de sinal que é ajustado para ouvir o som de um objeto duro batendo no vidro . Um toque firme com uma chave ou moeda costuma ser suficiente para acionar esses sensores.

Sensores de radar ou de perturbação de campo são outra opção popular. Esses dispositivos configuram um campo de radiofrequência ao redor do sensor. Quando um objeto se move para dentro ou para fora do campo, o alarme será acionado. Esses sensores são ideais para veículos conversíveis e Jeeps onde o interior é acessível sem acionar um sensor de choque ou movimento. O tamanho do campo é ajustável, para que seu instalador possa trabalhar com você para decidir a quantidade apropriada de cobertura. Tenha em mente que os alarmes falsos são muito irritantes.

Recursos de conveniência


O recurso de conveniência mais popular é o controle de travamento da porta. Esse recurso é padrão em quase todos os sistemas de alarme. Quando você arma o alarme, as portas travam. Não surpreendentemente, as portas destravam quando você desarma o alarme. A liberação remota do tronco é outro recurso de conveniência popular. A maioria dos sistemas de segurança tem uma saída dedicada de liberação do porta-malas que desativa automaticamente o sensor de choque ou desarma o alarme logo antes da abertura do porta-malas ou da escotilha. Se você não tiver uma liberação do porta-malas, um solenóide pode ser adicionado à maioria dos veículos para imitar a função da chave.

Vidros elétricos, teto solar e controle de portas deslizantes elétricas também são opcionais. Um ótimo exemplo de controle de vidros elétricos seria abrir os vidros assim que o sistema estiver armado. Se você tem uma van com porta traseira elétrica ou um carro com porta-malas motorizado, controlá-lo remotamente também é uma possibilidade.

A Importância da Instalação Adequada


Assim como com a instalação de uma partida remota, a forma como um alarme de carro é integrado ao seu veículo pode ter um efeito dramático em seu desempenho e confiabilidade.

Muitos veículos novos usam redes de dados computadorizadas para controlar e monitorar funções. O controle da trava da porta, o status da porta e do capô (aberto ou fechado), o controle do sistema de alarme de fábrica e até a ativação da buzina são todos feitos digitalmente por meio de um módulo de integração do veículo. Esses módulos precisam ser configurados pelo instalador para a marca, modelo, ano e nível de acabamento específicos do seu veículo antes da instalação.

Quaisquer conexões elétricas necessárias para instalar seu alarme devem ser planejadas e executadas com cuidado. Um instalador que simplesmente cortaria o fio de partida sob o painel e instalaria um relé de corte de partida efetivamente rotulou uma das conexões que um ladrão precisaria para ligar um carro. A fiação a quente de um veículo é quase impossível em veículos modernos porque a maioria das chaves inclui um sistema de segurança ou imobilizador instalado de fábrica. Com isso dito, a colocação de módulos, sensores e relés não deve atrair atenção para si. Se eles não estiverem ocultos adequadamente, um ladrão terá muito mais facilidade em contornar seu sistema de segurança.

Toda a fiação deve estar limpa e arrumada. Todas as conexões devem ser mecanicamente seguras e eletricamente condutoras. O uso de materiais de envolvimento do chicote, como fita de tecido, fita de vinil ou tubulação de tear dividida que corresponda à fiação de fábrica, é uma ótima maneira de o instalador ocultar o sistema de segurança.

Sistemas de segurança de fábrica


Se você estiver olhando para uma brochura de um carro novo, verá que as palavras escolhidas para descrever o “alarme” da fábrica foram escolhidas com muito critério. Vejamos alguns exemplos. O Ford Focus inclui um “Sistema Imobilizador Antifurto do Motor Passivo”, o Honda Civic possui um “Sistema Antifurto Imobilizador” e, finalmente, o Toyota Camry possui um “Sistema Antifurto com Alarme”. A brochura Camry continua descrevendo como o sistema funciona:“Quando você insere sua chave no interruptor de ignição ou traz uma chave inteligente para dentro do veículo, a chave transmite um código eletrônico para o veículo. O motor só dará partida se o código no chip transponder dentro da chave/fob corresponder ao código no imobilizador do veículo.”

Parece muito bom, não é? Infelizmente, não é difícil duplicar o código desses chips transponder. Afinal, se você perder sua chave ou chaveiro, deve haver uma maneira de substituí-lo. O hardware para clonar uma chave pode ser adquirido por cerca de US$ 100. Você também notará que não há menção à prevenção ou proteção de danos. Muito poucos, se houver, sistemas de segurança de fábrica incluem um sensor de choque.

Se o seu sistema de segurança pós-venda incluir um sistema de desativação do motor de partida, mesmo com a chave ou o controle remoto de fábrica, o veículo não dará partida sem desarmar o alarme.

Evitando o roubo de veículos


O fato frio e difícil é que qualquer pessoa com um flatbed pode parar na frente do seu veículo, jogar um gancho ao redor do quadro e arraste-o para a mesa. Em um minuto, mesmo com um alarme soando, seu carro pode sumir. Um aspecto importante para garantir que seu veículo esteja seguro é a comunicação. Se você souber que alguém está adulterando seu veículo, você pode olhar pela janela para ver o que está acontecendo e chamar a polícia, se necessário. (Por favor, não saia correndo pela porta gritando e gritando – você não sabe se eles têm alguma arma.)

Chaves remotas que podem receber sinais do veículo são uma ótima opção. Quando o alarme disparar, o chaveiro vibrará e emitirá um zumbido para que você saiba que algo está acontecendo.

O próximo nível de comunicação é um dispositivo de comunicação celular bidirecional. Se o alarme disparar, seu smartphone o notificará quase instantaneamente. Com a comunicação celular, não há limites para a distância entre você e seu veículo – você sempre receberá alertas quando algo acontecer. Esses sistemas de telemática também incluem a capacidade de travar e destravar o veículo a partir do aplicativo em seu telefone.

Proteja seu veículo


Poderíamos continuar por dias falando sobre os meandros e detalhes dos sistemas de segurança automotivos. Se estiver preocupado com vandalismo ou roubo, visite o seu revendedor local de acessórios móveis para falar sobre como adicionar um sistema de alarme ao seu veículo. Eles podem sugerir uma solução que forneça a cobertura e os recursos que você deseja para manter seu orgulho e alegria seguros e protegidos.