Um amplificador aftermarket é provavelmente a forma mais barata de melhorar o desempenho de áudio do seu veículo, mesmo se você o combinar com seus alto-falantes de fábrica.
Mas o quão bem ele funciona dependerá de sua compatibilidade com outros componentes de áudio. Para garantir compatibilidade, você precisa verificar as classificações RMS do seu amplificador e alto-falantes, as saídas da sua unidade principal, o número de canais do amplificador, etc.
O número de canais é crucial pois determina a quantidade de alto-falantes que você pode conectar ao amplificador.
Você pode pensar em um canal como uma fonte de energia para um alto-falante. Isso significa que um amplificador de 2 canais pode alimentar um par de alto-falantes, e um amplificador de 4 canais é suficiente para os alto-falantes dianteiros e traseiros do seu veículo.
Gosto de amplificadores 5 canais porque permitem alimentar todo o sistema de áudio do seu carro a partir de uma única unidade. Você pode usar os canais 1-4 para seus alto-falantes e o 5º para seu subwoofer.
Por outro lado, se você usar um amplificador de 4 canais para alto-falantes, terá que comprar um amplificador monobloc para o subwoofer — e a instalação será muito mais complexa.
Contrário à crença popular, nem todos os amplificadores 5 canais são caros. E dependendo das suas necessidades, você pode encontrar uma joia de boa qualidade por menos de 200 ou 300 dólares.
No post de hoje, falaremos sobre alguns dos melhores amplificadores 5 canais disponíveis no mercado.
O Rockville dB55 é um amplificador orçamentário com visual simples mas sólido.
Vem na cor preta, e tem acabamento em alumínio escovado na parte superior com um LED azul da Rockville para marca. A construção geral parece sólida, e não encontrei nenhuma flexão ou dobra no exterior.
De um lado, você tem seus cinco canais dispostos em duas fileiras. Na fileira superior, temos terminais +ve e -ve para canal 1/2 e o terminal +ve do canal 5 (canal do subwoofer).
Na fileira inferior, temos terminais +ve/-ve para canal 3/4 e o terminal -ve para canal 5.
Você deve lembrar deste arranjo vertical dos terminais do canal 5 durante a instalação. Todos os canais de alto-falante (1 a 4) são ponteáveis. Você pode combinar canal 1 com 2 e canal 3 com 4 para ter dois canais ponteados potentes.
Do lado direito destes canais, há três fusíveis de 40A (vêm como acessórios) e conectores +12V/remoto/terra. A Rockville recomenda fio 4ga para conexões de alimentação/terra e 10/12ga para fios dos canais.
Do outro lado do amplificador, você obtém as entradas RCA, configurações de crossover, seletor de modo de entrada e outros controles. O seletor de modo de entrada tem modos de 2, 4 e 5 canais. Você deve selecionar o modo de 2 canais se a unidade principal tem um único par de saída RCA e modos de 4 ou 5 canais se houver dois ou três pares.
Uma coisa importante a notar é que, independentemente do modo que você escolher, terá que ajustar os níveis de ganho para todos os três pares de canais (1-2, 3-4 e 5).
Quanto às especificações, você obtém 120 Watts x 4 + 500 Watts x 1 a 2 Ohms e 80 Watts x 4 + 300 Watts x 1 a 4 Ohms, resposta de frequência de 15Hz-35.000Hz e taxa S/N maior que 90 dB. As altas classificações RMS para o canal do sub significam que você pode facilmente alimentar a maioria dos subs disponíveis no mercado.
Não mencionarei as classificações de pico pois são irrelevantes em cenários reais.
Tem 18.6 polegadas de comprimento. Por isso a Rockville recomenda montá-lo na área do porta-malas. Você também ganha quatro parafusos nos acessórios para montagem segura.
Uma questão que quero abordar antes de finalizar a análise é a Rockville como marca. Sei que muitas pessoas não consideram seus amplificadores de alta qualidade. Argumentam que esses amplificadores não fornecem tanta potência quanto anunciado e queimam se sobrecarregados.
Se falarmos sobre este amplificador específico, o título na página do produto é ligeiramente enganoso. Leva algumas pessoas a acreditar que este é um amplificador de 4000W, não de 1000W.
Na realidade, 4000W é a potência de pico e só pode ser alcançada por uma fração de segundo. A potência que ele pode entregar continuamente, chamada RMS, é 1000W.
Em termos de desempenho, funciona perfeitamente para um amplificador de 1000W — exceto por um pequeno superaquecimento. Mesmo assim, a Rockville oferece garantia de devolução do dinheiro em 90 dias se você não estiver satisfeito por qualquer motivo.
Portanto, sugiro conferir se o orçamento está apertado e seus alto-falantes/subs não exigem muita potência para operar.
Caso você sinta que o dB55 não é potente o suficiente para seu subwoofer, pode tentar o Pioneer GM-D9705. Vem por quase 300 dólares, então pode considerá-lo uma pequena atualização sobre o anterior.
Com 12 polegadas de comprimento, é notavelmente menor que o dB55 — significando mais compatibilidade quanto a locais de montagem.
A carcaça externa é grossa e tem acabamento brilhante na parte superior. Mas a falta de qualquer LED ao redor do logo e cantos arredondados fazem parecer um pouco antiquado.
Componentes internos também são sólidos, e você pode ver os capacitores montados cuidadosamente.
Os controles e configurações do amplificador ficam na frente, enquanto os terminais ficam na traseira.
Uma coisa que você deve notar aqui é o arranjo para terminais de canais. Diferente de outros amplificadores 5 canais onde você obtém terminais -ve e +ve para canais 1 a 4 localizados em duas fileiras, este tem todos eles em dois blocos (canal A e B) de uma única fileira.
Cada um destes canais consiste em partes esquerda/direita, e cada uma dessas partes tem dois canais (+ve e -ve). Além disso, o arranjo desses terminais em ambos os canais é +ve, -ve, -ve, +ve (da esquerda para a direita). Você deve manter este arranjo em mente durante o processo de instalação.
Você pode pontear estes quatro canais em dois conectando o fio +ve do alto-falante no terminal +ve da parte Esquerda do Canal B e o fio -ve do alto-falante no terminal -ve da parte Esquerda do Canal A. Isso lhe dará um canal ponteado para o alto-falante esquerdo.
Para ter um alto-falante direito ponteado, conecte o fio +ve do alto-falante no terminal +ve da parte Direita do Canal A e o terminal -ve no fio -ve no terminal -ve da parte Direita do Canal B.
Diferente da Rockville que é um amplificador híbrido Classe AB+D, o GM-9705 é um amplificador Classe D típico que permite ser mais eficiente energeticamente.
Se falarmos de potência RMS, você obtém 100W x 4 + 600W x 1 (sub) a 2 Ohms e 75W x 4 + 350W x1 (sub) a 4 Ohms. No caso de ponte, esta classificação mudará para 200W x 2 + 350W + 1.
Outras especificações incluem resposta de frequência de 10Hz-50.000Hz e taxa S/N maior que 94dB.
Outras coisas que gostei no GM-9705 são a extensão de 18 pés para o controle remoto de bass boost e chicote de fiação de nível de alto-falante. Você pode usar o fio de extensão para estender o botão de bass boost e montá-lo quase em qualquer lugar do seu veículo. Os conectores de nível de alto-falante tornam o amplificador compatível com estéreo de fábrica baseado em entrada de nível de alto-falante.
Você encontra ambos dentro do pacote de acessórios. Por fim, há a garantia de 1 ano.
A documentação não é tão detalhada quanto eu esperava. Embora não seja um impeditivo, você pode enfrentar alguns problemas de instalação se for iniciante. O segundo problema também é relacionado à instalação. E são as entradas inclinadas para baixo. Novamente, podem tornar sua tarefa longa se for sua primeira vez.
Por fim, os LEDs de potência e proteção (que indicam se um amplificador está no modo de proteção) são combinados em um só.
Se você conviver com esses compromissos, o GM-9705 é o melhor amplificador 5 canais na categoria abaixo de 300.
Caso você não tenha muito espaço dentro do veículo e queira algo compacto, há o Kenwood Kac-M8005 para você.
A primeira coisa que você notará neste amplificador é o quão pequeno ele é. Com apenas 2 lbs de peso e 8.27 polegadas de comprimento, é bastante 'pequeno' para um amplificador 5 canais. E você pode pegá-lo facilmente com uma mão.
Até o esquema de cores é diferente do que vemos em outros amplificadores. Aqui você obtém exterior cinza na maior parte, com apenas a área de conexão e fiação em preto.
O layout é como nos outros amplificadores, no entanto. Você obtém três fusíveis de 30A, conexões +12V/terra/remoto, e terminais de fio de alto-falante de um lado.
Os controles de crossover, controle de ganho, bass boost, e conectores RCA (sinais entre 200mV e 5V de tensão são aceitos) ficam do outro lado. Estes controles e conectores RCA vêm com protetores de borracha que dão boa resistência contra água caso use este amplificador em barco.
Uma coisa que gostei no Kac-M8005 é que você pode usar entradas de nível de alto-falante nos conectores RCA se estiver usando uma unidade principal de fábrica. Tudo que precisa é um adaptador de fio alto-falante-para-RCA. E o melhor é que você nem precisa de fio remoto de ligação para esta conexão. O amplificador detectará automaticamente o sinal das entradas de nível de alto-falante para ligar e desligar sozinho.
As classificações RMS são 50 watts x 4 + 300 watts x 1 a 4 Ohms e 75 watts x 4 + 500 watts x 1 a 2 Ohms. Se você ponteiar os canais, a classificação final será 150W x 2 a 4 Ohms.
Outras especificações incluem resposta de frequência de 20Hz-20.000Hz e taxa sinal-ruído de 80 dBA.
Como disse antes, o principal argumento para o M8005 é sua compacidade. Portanto, você terá que conferir outros amplificadores desta lista se procura algo potente.
Claro, consegue alimentar a maioria dos alto-falantes/subs do mercado. Mas não espere grave nível SPL dele. A outra coisa que não gostei neste amplificador é o preço mais alto — especialmente quando comparado contra o Rockville dB55.
Na maioria das atualizações de áudio de carro que incluem quatro alto-falantes e um sub, você tem duas opções para os amplificadores. Ou vai para um amplificador 5 canais ou um 4 canais para alto-falantes + um amplificador monobloc para o sub único. Há vantagens e desvantagens em ambas abordagens. E a rota que você toma dependerá principalmente das suas preferências.
As principais vantagens de um amplificador 5 canais são facilidade de instalação, menos espaço necessário, fiação limpa, e custo menor comparado a um combo 4 canais + monobloc.
Por outro lado, dois amplificadores diferentes dão muito mais espaço para personalização e melhor flexibilidade para futuras atualizações. Alguns argumentam que o canal de subwoofer de amplificadores 5 canais não é potente o suficiente para subs pesados. Por isso vão para um amplificador monobloc dedicado.
A configuração comum para um amplificador 5 canais é quatro alto-falantes e um sub. Mas você pode aumentar o número de alto-falantes usando crossovers. Assim, pode usar um sistema de alto-falantes componentes na frente, um par coaxial atrás, e um sub de 8 polegadas (ou 10/12 polegadas se compatível).
Por padrão, são 5. Mas pode aumentar a contagem total para 7 usando alto-falantes componentes e crossovers na frente, como discutido acima.
Para pontear um amplificador, você precisará ver sua parte traseira. Se algum de seus canais pode ser ponteado, a palavra 'ponteado' estará rotulada perto de seus terminais. Uma vez identificados tais canais, conecte o fio +ve no terminal +ve de um canal. E o fio -ve no terminal -ve do outro canal. Agora você ponteou dois canais do amplificador em um.
Você precisará de 3 cabos RCA para os alto-falantes dianteiros/traseiros e o sub.
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