Quando pessoas passam por dificuldades financeiras, concessionárias ficam mais cautelosas sobre como vendem carros e financiam. Credores e concessionárias consideram alguns compradores alto risco, então compra depende de condição maior: concordar em ter dispositivo GPS instalado no veículo, que pode ou não impedir carro de ligar em caso de não pagamento.
Empresa privada pode fazer o que quiser desde que não quebre lei. Isso inclui instalar dispositivos GPS e desabilitadores de carro — seja concessionária ou empresa com grande frota. No caso de concessionárias, típicas respeitáveis divulgam no contrato que unidade GPS ou desabilitador está instalado, e como será usado. Comprador deve reconhecer acordo antes da compra.
Dispositivo GPS instalado por empresa em si não impede carro de ligar. GPS só ajuda localizar veículos. Para interferir na ignição, precisa de desabilitador operado remotamente além de rastreamento GPS. Algumas empresas usam só rastreamento GPS, outras oferecem rastrear e desabilitar com desabilitador GPS.
Dispositivo usado depende da estratégia de recuperação da empresa. GPS só rastreamento ajuda localizar veículo para retomada, sem caçar à moda antiga com "repo man". Desabilitador GPS equipado não só pinpointa localização, mas serve como incentivo para dono pagar para evitar não-partida e retomada. Tipicamente, dispositivo soa alarme periodicamente nos dias anteriores ao bloqueio.
Embora alguns tenham preocupações sobre legalidade e segurança, em maio 2013 são legais. Verifique leis do seu estado para regulamentações sobre rastreadores e desabilitadores. Apesar de preocupação de consumidores sobre motores parando em trânsito, fabricantes como PassTime afirmam que desabilitadores são projetados para impedir partida, não desabilitar enquanto rodando.
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