Tweeters — mesmo os baratos — podem fazer uma enorme diferença no seu sistema. Porém, pode precisar saber mais antes de começar. Adoraria ajudar!
Neste artigo, mostro como ligar tweeters com crossovers embutidos a um amplificador. Gastei horas criando diagramas claros e detalhados para ajudar.
Cobrirei tópicos que realmente importam:

A boa notícia é que geralmente, tweeters automotivos com crossovers são fáceis de conectar ao amplificador no seu sistema atual (ou novo).
Nota: Usarei tanto a palavra Ohms quanto seu símbolo ("Ω"), comum em eletrônica, ao falar de impedância e resistência de alto-falantes.
Algumas coisas para saber primeiro:
Para conectar tweeters com crossovers a um amplificador, use uma das seguintes configurações, pois são as situações mais comuns:
Embora muitos tweeters venham com conectores no fio, às vezes é mais fácil (e dá melhores resultados) usar outra forma de conectar. Conectores de crimpagem, por exemplo, dão resultados profissionais e não decepcionam.
Na minha experiência, alguns conectores (geralmente tipo slide tab ou "spade") incluídos com tweeters automotivos são chatos de lidar. Na verdade, raramente os uso.
Continue lendo para saber como conectar fiação de tweeter com resultados profissionais.

Tweeters automotivos funcionam melhor quando instalados onde têm boa direção向 seus ouvidos. Isso porque sons de alta frequência são mais direcionais que graves, por exemplo. Como regra, evite instalá-los baixo no carro ou caminhão. É uma razão pela qual tweeters originais ficam montados nas portas ou colunas laterais perto do para-brisa.
Nem sempre é opção, mas quando possível é melhor montar tweeters:
Isso porque, diferentemente de subwoofers que criam ondas sonoras enormes tão grandes que é difícil saber de onde vêm, agudos são direcionais, ou seja, você terá melhor desempenho do tweeter quando o som é direcionado向 você e sem obstruções.

Exemplo de atualização de alto-falantes originais na porta do carro com woofer, tweeter e crossover separados. Note como tweeter aftermarket é montado no suporte original, fixado com cola quente.
É uma razão pela qual tweeters originais ficam altos nas portas ou colunas do para-brisa. Aliás, caixas de som domésticas high-end são projetadas da mesma forma... só que tanto tweeter quanto woofer ficam no mesmo "plano" ou nível para melhores resultados.
Também é por isso que sistemas de componentes automotivos incluem tweeters projetados para montagem separada — para obter o melhor som possível colocando-os na melhor posição possível.

Para qualidade de instalação excelente, recomendo usar conectores melhores quando possível. São poucos passos e antes que perceba, você será ótimo nisso!
Os passos são:
Repita para os outros fios conforme necessário.

Para desencapar fio de alto-falante pode usar várias ferramentas. Minha recomendação (e preferência) é usar ferramenta acessível chamada ferramenta de crimpagem. A maioria não só crimpa conectores mas também corta e desencapa fio.
Desencapar fio pode ser delicado no começo e requer um pouco de prática, mas você pega o jeito rápido após algumas tentativas. O truque é pinçar apenas o isolamento do fio e não os fios internos.
Se pegar o fio interno apertando demais o desencapador, provavelmente quebrará o fio e terá que recomeçar.
Para desencapar fio de tweeter:
Alguns tipos de fio (especialmente bitolas menores como 20AWG, 24AWG, etc) podem ser mais difíceis de desencapar sem quebrar. Nas primeiras tentativas, pratique em fio sobra que não fará falta para sua instalação de tweeters.

Recomendo deixar cerca de 3/8" a 1/2" de fio exposto. Para conectores de crimpagem, 3/8" ou mais deve servir.
Não deixe comprimento excessivo pois pode ficar para fora do conector após inserido.

Mostrado: Passo a passo de como desencapar e conectar fio de alto-falante usando conectores de crimpagem ("butt connectors"). Após desencapar, é hora de usar conector em cada um e ferramenta para crimpar para conexão duradoura.
Usar conectores de crimpagem com fio de alto-falante não é difícil — prometo! Você pega o jeito após fazer algumas vezes.
Como crimpar fio de alto-falante corretamente:
Dica: Para melhores resultados, após terminar puxe levemente o fio segurando o conector. O fio não deve sair. Se sair, crimpou mal e precisará refazer.

Conectores de crimpagem, também chamados butt connectors, são vendidos em cores padrão para as bitolas de fio que comportam. Embora o vermelho seja listado para 18 AWG, uso conectores azuis com fio 18 AWG há anos sem problemas.
Deve encontrar pacote pequeno de conectores azuis (ou sortimento de vários tamanhos) por poucos dólares em lojas de materiais gerais ou autopeças.

A resposta curta:
Pode não saber, mas quase todos amplificadores monoblock (canal único) de subwoofer são projetados apenas para produzir graves. São feitos para criar muita potência e tocar subwoofers com alto volume. Não há agudos (altos) para tocar tweeters.
Além disso, usar canal/canais do amplificador com crossover passa-baixa embutido faz a mesma coisa. Por isso tem poucas opções:
Se só tem amplificador único para subwoofers e saídas full-range livres no amplificador, não tem jeito — terá que comprar outro amplificador para tweeters ou usar seu head unit.
Note que head units produzem pouca potência (cerca de 15W por canal) então seus tweeters não terão nem perto do volume ou potência dos alto-falantes amplificados.

Sim, em muitos casos pode usar crossovers embutidos do amplificador com seus tweeters. Em algumas circunstâncias, pode até substituir completamente os crossovers dos tweeters!
Além disso, é uma forma de aproveitar recursos do amplificador e melhorar o som.
Alguns exemplos:

Já passei por essa situação! Digamos que tenha tweeters extras ou uma ideia legal para seu próprio setup de componentes 2 vias.
Ou talvez tenha sistema de componentes e um tweeter queimou, danificou ou quebrou. E se pudesse aproveitar bem aqueles tweeters extras ou um par que conseguiu bom preço?
A boa notícia é que na maioria dos casos, se a impedância do tweeter combinar com a do crossover 2 vias, isso pode funcionar.
Porém, o mais importante (o "impedimento" se preferir) é que você não use os crossovers embutidos dos tweeters. Terá que remover e/ou contornar esses.
O problema é que crossover de alto-falante é projetado para conectar diretamente à "carga" do alto-falante (à impedância, ou resistência) diretamente.
Crossovers de alto-falante e tweeter contêm capacitores e indutores. Sem problema aí, mas quando um crossover conecta a outro, muda como se comportam. Isso significa (1) o som ficará errado, e (2) as frequências de crossover ficarão muito erradas.
Não tem como "consertar" isso. Terá que remover ou contornar crossover do tweeter antes de usá-lo com crossover de alto-falante que não foi originalmente usado com ele.
Você tem sorte! Tenho mais artigos fantásticos sobre tweeters e alto-falantes aqui:
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