Como fio Boston ProSeries acústicos a um Amp

lineup de Boston acústico de alto-falantes do carro Pro Series são uma alternativa de reposição de alta qualidade para os alto-falantes de ações colocadas em carros pelos fabricantes. Uma vez que eles podem lidar com grandes quantidades de energia , eles são adequados para uso com um amplificador externo aftermarket. Para obter o melhor desempenho , é necessário conectar os alto-falantes corretamente ao amplificador. Coisas que você precisa
AmplifierPro Série speakersSpeaker wireSoldering ironSolderWire terminalsWire cortadores
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Identificar as partes de seus alto-falantes Pro Series. Em cada par , você encontrará dois woofers (os alto-falantes maiores), dois tweeters (alto-falantes menores ), e um conjunto de crossovers (caixas retangulares com parafusos de fixação de fiação ) . Separá-los em dois grupos, cada grupo com um woofer , tweeter e crossover.
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Conecte a fiação vai do tweeter para o crossover. Em primeiro lugar, retirar cerca de 3 /8 de polegada de isolamento de cabos de altifalantes de do tweeter , e depois ligar o fio marcado com " +" para o parafuso de ajuste marcado " Tweeter +". Aperte o parafuso de ajuste . Repita o processo com o "-" do fio, conectando-se ao " Tweeter - " parafuso de ajuste . Faça isso para os dois tweeters , ligando um para cada cruzamento.
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Conecte o woofer para o crossover. Com um pedaço de fio de alto-falante , conecte o terminal do woofer "+" para o parafuso de ajuste marcado " Woofer +" no crossover. Repita com o woofer "-" terminal, ligando-o ao parafuso de ajuste marcado " Woofer - " . Faça isso para os dois woofers , ligando um para cada cruzamento.
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Conecte o crossover para o amplificador. Tira 3/8 polegada de isolamento fora de cada extremidade de um pedaço de fio de alto-falante. Ligue o terminal de parafuso de ajuste com a marca " +" no cruzamento ao terminal marcado com "Saída +" no amplificador. Repita o procedimento para os terminais "-" . Faça isso para os dois crossovers , ligando um para cada uma das saídas amplificadores .

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