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Por Que a Chama Piloto do Aquecedor de Água Não Permanece Acesa

Uma chama piloto que não permanece acesa é um problema comum em aquecedores de água a gás. Aqui estão as 5 causas mais prováveis, em ordem de probabilidade:

1. Termopar (Termopilha) Defeituoso — Causa #1

O termopar é um sensor de segurança: chama piloto aquece sua ponta → gera ~25–30 mV → mantém eletroímã da válvula de gás aberto. Se está fraco, corroído, desalinhado ou falhou, a válvula fecha o gás segundos após soltar o botão.

Correção: Limpe a ponta com lã de aço fina/lixa. Garanta que está totalmente envolvido pela chama piloto (ponta azul). Teste com multímetro (mV DC). Substitua ($10–20, universal).

2. Orifício Piloto Sujo / Entupido

Poeira, fiapos, teias de aranha, flocos de ferrugem restringem fluxo de gás → chama fraca, amarela, preguiçosa que não aquece termopar o suficiente.

Correção: Desligue gás. Remova conjunto piloto. Sopre orifício com ar comprimido (ar enlatado) ou fio fino (fio de twist-tie). Reassemble.

3. Corrente de Ar / Retrocorrente

Vento, exaustores (banheiro, cozinha, secadora), ou pressão negativa da casa puxam chama piloto para longe do termopar.

Correção: Verifique tampa de ventilação (tampa de chuva + grade anti-pássaro). Garanta ar de combustão adequado (ventilações abertas). Vede frestas de porta se casa hermética.

4. Válvula de Controle de Gás Defeituosa

Eletroímã ou solenoide interno falha em manter mesmo com boa voltagem do termopar.

Correção: Teste saída do termopar primeiro. Se >25mV e piloto ainda apaga → válvula. Substitua válvula de gás inteira (trabalho pro — encanamento de gás).

5. Pressão de Gás Baixa

Linha de suprimento subdimensionada, flexível dobrado, problema no regulador, ou outros aparelhos consumindo simultaneamente (fornalha, secadora, fogão).

Correção: Verifique pressão do manifold com manômetro (3,5" WC gás natural, 10" WC propano). Requer pro.

Fluxo Diagnóstico Rápido

  1. Piloto acende mas apaga ao soltar botão → Termopar (90%).
  2. Piloto não acende de jeito nenhum → Orifício entupido / Gás desligado / Válvula falhou.
  3. Piloto queima amarelo/laranja → Orifício sujo / Obturador de ar.
  4. Piloto apaga quando fornalha liga → Corrente de ar / Ventilação compartilhada.

Segurança: Se cheirar gás (ovo podre), evacue, chame empresa de gás/bombeiros. Não religue. Trabalho com gás = encanador/HVAC licenciado na maioria das jurisdições.