Se a luz piloto do seu aquecedor a gás acende mas apaga quando você solta o botão de controle, o termopar é o culpado mais provável. Aqui está a sequência de diagnóstico.
Quando você segura o botão piloto:
Sintomas: Piloto acende, permanece aceso enquanto segurado, apaga ao soltar.
Teste: Multímetro em mV DC — deve ler 20–30mV quando aquecido.
Correção: Substitua ($5–$15 universal). Garanta que ponta fique na chama do piloto.
Sintomas: Chama do piloto fraca, amarela ou oscilante.
Correção: Desligue gás. Remova conjunto do piloto. Limpe orifício com ar comprimido ou fio fino (não alargue). Reassemble.
Sintomas: Piloto parece bem mas termopar não na parte mais quente da chama.
Correção: Ajuste suporte para que ponta fique no cone azul interno, não no envelope amarelo externo.
Sintomas: Combustão ruim afeta estabilidade do piloto.
Correção: Aspire/escove orifícios do queimador. Verifique ajuste do obturador de ar.
Sintomas: Piloto apaga aleatoriamente ou ao soltar.
Correção: Verifique terminação do vento, instale capuz/defletor de corrente, verifique dimensionamento adequado do vento.
Sintomas: Termopar testa bem, piloto forte, ainda cai.
Correção: Substitua válvula de gás ($50–$150). Profissional recomendado.
Pressão de coletor incorreta (verifique com manômetro). Geralmente requer concessionária ou profissional.
Segurança: Vazamento de gás = evacuação imediata, ligue para concessionária de fora. Se inseguro, chame encanador/HVAC licenciado.
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