Drive testing (também chamado benchmarking de rede, levantamento RF ou drive test) é a prática de percorrer fisicamente uma área de serviço com equipamento especializado para medir desempenho real de rede sem fio. É a verdade real contra a qual modelos de planejamento, simulações e reclamações de clientes são validadas.
| Componente | Exemplos | Papel |
|---|---|---|
| Telefones de Teste / UE | Samsung Galaxy S-series (rooted), Google Pixel, Rohde & Schwarz TSMA, Anritsu ME7834, Keysight Nemo | UEs comerciais ou de teste com firmware diagnóstico (DIAG/QXDM/NSG) |
| Scanners / Receptores | Rohde & Schwarz TSMW, Anritsu ML8720, Keysight E7515 | Varredura multi-banda, multi-tech (sem SIM necessário). Mede todas células visíveis. |
| GPS / GNSS | u-blox, Septentrio, GPS embutido no telefone | Geo-tag cada medição (lat/lon/alt/velocidade/direção). |
| Plataforma de Software | TEMS Investigation, Nemo Outdoor, ROMES, TEMS Pocket, Actix, Atoll, CloudRAN, Crowd-sourced (OpenSignal, Tutela, Ookla) | Controle, log, display tempo real, pós-processamento, mapeamento. |
| Kit Veicular | Array de antenas no teto (mag-mount ou shark fin), alimentação DC, laptop/tablet rugged, gestão de cabos | Altura/ganho de antena consistentes, minimiza perda do corpo do veículo. |
| Tipo | Propósito | Duração Típica |
|---|---|---|
| Cluster / Verificação de Site | Novo site, adição de setor, mudança config | 2–4 hrs por cluster |
| Benchmark / Competitivo | Comparação multi-operadora (marketing, regulatório) | Dias–semanas (cidade inteira) |
| Troubleshooting | Cluster de reclamação específica | Ad-hoc, direcionado |
| Otimização | Ajuste parâmetros (inclinação, potência, vizinhos) | Iterativo, multi-dia |
| Indoor / In-building | Shoppings, estádios, aeroportos, túneis (walk test / trolley) | Horas por local |
| Alta Velocidade / Trem | Handover a 300+ km/h (HSR) | Runs de trem especializados |
| Crowd-sourced / MDT | Minimização de Drive Tests — UEs reportam medições logadas (3GPP MDT, RLF, BLER) | Contínuo, passivo |
Drive testing permanece o padrão ouro para validação. MDT e crowdsourcing complementam — mas engenheiro RF qualificado em veículo calibrado com scanner ainda pega o que algoritmos perdem.
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