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Quantos Watts é bom para um carro estéreo?


O estéreo de fábrica instalado no meu carro não é potente o suficiente para cancelar o ruído da estrada. Então, decidi atualizá-lo, e a primeira pergunta que me veio à mente é:quantos watts são bons para um som automotivo?

Em geral, para uma boa experiência de áudio, o som do carro deve ter mais de 20 Watts RMS por canal. Esse nível de potência é suficiente para alimentar a maioria dos alto-falantes padrão do carro e proporcionar uma experiência sonora satisfatória.

Muitos estéreos automotivos instalados de fábrica produzem 5 a 15 Watts RMS por canal e, por causa disso, não oferecem uma experiência estéreo impressionante na estrada.

Neste artigo, mostrarei o efeito da potência na saída de som do som do carro. Além disso, responderei algumas perguntas mais comuns sobre a seleção de estéreo para que você saiba quais números são importantes na hora de comprar seu rádio.

Quantos Watts um estéreo de carro deve ter?


A unidade usada para medir a potência de saída de um estéreo de carro é a potência, e é o fator mais importante ao escolher um estéreo para seu carro.

O volume do sistema de som depende da saída de potência por canal do som do carro ou do amplificador.

O som do carro varia entre 8 – 30 watts. Em média, a maioria dos estéreos duplos DIN com telas de 7 polegadas tem 15 Watts e os fortes 22W.

Mas por que sempre verificamos o RMS e não a potência de pico?

Para entender adequadamente esse conceito, vamos nos familiarizar com algumas terminologias básicas.

Potência


É uma unidade para medir a potência elétrica. É a taxa na qual a energia é produzida ou usada em um momento específico. A potência em estéreos de carro é a potência que pode fornecer a amplificadores, alto-falantes, etc.

1 watt =1 volt x 1 ampere

Potência RMS


A potência RMS ou potência quadrática média é a quantidade contínua de energia que um dispositivo pode suportar.

Pico de potência


A potência de pico é a potência que um dispositivo pode suportar por um tempo mais curto, não continuamente sem risco de ser danificado.

Como converter RMS em Watts de pico?


Resumindo, potência RMS =0,7071 X Potência de Pico

A potência RMS é sempre menor que a potência de pico. A maioria dos modelos de som automotivo de fábrica são rotulados como “50 watts x4” ou 200 watts.

Essa classificação de 50 x 4 watts representa a classificação de potência de pico e é diferente das classificações RMS. A potência RMS disponível por canal, neste caso, está entre 10 – 15 watts, o que não é suficiente para operar um sistema de som de alta qualidade em volumes mais altos.

A potência de pico de um amplificador ou unidade principal representa a potência de saída para rajadas mais curtas, como para uma única nota alta, mas a potência RMS mede a potência de saída constante.

RMS mais alto do estéreo do carro significa que o estéreo pode fornecer maior potência por um tempo prolongado. Os estéreos automotivos de reposição podem produzir mais de 20 Watts RMS por canal, garantindo nenhuma distorção em volumes mais altos.

Além disso, um estéreo de carro com classificação RMS mais alta pode lidar com amplificadores mais potentes e outros equipamentos de áudio sem se queimar.

Mais Watts significam melhor som?


Na maioria dos sistemas de som automotivo, se você deseja uma boa experiência de áudio, é necessário atualizar o áudio de fábrica.

Ao atualizar, quero dizer usar um estéreo de carro de última geração, amplificador, alto-falantes e eles precisam de mais potência para um som mais alto.

Mais potência significa melhor som. Embora a potência seja um fator essencial em volumes mais altos, a eficiência e a sensibilidade dos alto-falantes também desempenham um papel importante. Dobrar a potência não significa que você obtém o dobro da saída de som. Só leva a um aumento de 3 dB.

Por exemplo, se você tiver alto-falantes de 10W e substituí-los por alto-falantes de 20W, notará um aumento no volume, mas não dobra.

Para entender a relação entre potência e som, vejamos algumas das terminologias básicas do som.

Decibel


Decibel, abreviado como dB, é uma unidade para medir a intensidade do som comparando-a com um nível em uma escala logarítmica.

Bem, não fique sobrecarregado com a definição complexa. Em termos simples, isso significa que você não pode simplesmente adicionar dois números em uma escala logarítmica como faz com os números naturais. Em uma escala logarítmica, um dobro não significa “duas vezes mais”.

Por exemplo, 100dB não significa o dobro de 50dB, mas muitas vezes mais que 50dB porque é um valor logarítmico.

Nível de pressão sonora (SPL)


A intensidade é medida em SPL e a pressão na onda sonora determina sua intensidade.

Em uma escala aproximada, um aumento de 10 db no nível de som leva à duplicação do volume e, se você dobrar a potência, aumenta apenas em 3 dB SPL.

Agora vem a pergunta:

Quanta potência é necessária para dobrar o som?


Vamos imaginar dois amplificadores. Um faz 10W e o outro 20W. Sabemos que a duplicação da potência leva apenas a um aumento de 3dB, mas para dobrar a saída de som, precisamos aumentar o nível de SPL para pelo menos 10 dB.
  • 2 vezes de potência =3 dB SPL
  • 4 vezes de potência =6 dB SPL
  • 10 vezes de potência =10 dB SPL

Isso significa que um aumento de dez vezes na potência leva à duplicação do volume. Ou seja, para aumentar a sensibilidade do alto-falante em até 10dB, temos que aplicar dez vezes mais potência.

Então, se você usa um amplificador de 10W e quer dobrar o volume, você deve substituí-lo por 100W.

Um carro estéreo de 200 watts é bom?


Quando se trata de uma ótima experiência de som, o som do carro deve ser poderoso o suficiente para fornecer saída de potência suficiente necessária para amplificadores, alto-falantes e outros componentes de áudio.

Em geral, um estéreo de carro de 200 watts é bom se você quiser ouvir seu estéreo em volumes mais altos. Mas lembre-se, estes são watts de pico, não o RMS. Infelizmente, muitos fabricantes de som automotivo usam esse truque de marketing.

Em muitos casos, um aparelho de som de carro está recebendo energia de um chip amplificador de áudio avaliado em 50 watts para cada um dos quatro canais. Por exemplo, no Pioneer, este é um amplificador embutido Mosfet.

Em potência RMS, é de 13 a 18 watts por canal. Essa quantidade de energia não será capaz de fornecer saída máxima contínua em volumes mais altos.

50 watts por canal são suficientes para um rádio de carro?


A potência configura um limite superior de quanto carregador seu sistema de som pode usar sem distorcer sua música favorita. A quantidade de potência necessária para um rádio de carro depende do seu gosto musical.

Se você ouvir jazz leve, música clássica, 50 watts por canal são suficientes. Mas se você gosta de ouvir música alta sem compressão e tem alto-falantes de mais de 90dB, então 50 watts por canal do estéreo não o impressionarão.

Como mencionei anteriormente, muitos aparelhos de som automotivos são rotulados com 50W por canal. Para 50 watts por canal, a saída RMS real está entre 10 e 14 watts, o que não é muito potente para uma boa qualidade de som.

Nesse caso, você precisa atualizar o áudio do seu carro com um amplificador externo com no mínimo 60-80W RMS se quiser ter uma melhora real na qualidade do som.

A potência do alto-falante deve ser maior que a do rádio?


Para uma boa saída de áudio, as classificações dos alto-falantes, rádio e amplificador devem corresponder, mas a impedância do alto-falante correspondente, e a potência do receptor é um trabalho complexo e técnico.

Não há problema em conectar alto-falantes de potência mais alta ao rádio, mas se você estiver usando um rádio com potência muito baixa em comparação com os alto-falantes, sua experiência de áudio não será ótima.

Você acabará aumentando o volume, mas o som dos alto-falantes permanecerá o mesmo. Também pode acontecer que o rádio ou amplificador se queime porque você está exigindo mais energia.

Sempre recomendo usar um amplificador com saída RMS por canal em torno de 1,5x o RMS dos alto-falantes.

Por outro lado, nunca use alto-falantes de baixa impedância com rádio ou amplificadores de alta potência, pois isso pode danificar a bobina do alto-falante. O que está acontecendo, neste caso, é que os alto-falantes não são capazes de dissipar o excesso de calor gerado pela potência extra, que por sua vez queima a mola helicoidal.

Para decidir se um rádio de carro (ou amplificador) e um conjunto de alto-falantes podem funcionar juntos ou não, você deve considerar três parâmetros:
  • Manuseio de energia (medido em watts)
  • Saída de potência (medida em ohms)
  • Sensibilidade

Vamos discutir alguns termos-chave que são usados ​​na seleção de alto-falantes para rádio de carro ou amplificador:

Impedância


Para uma sinergia poderosa e um ótimo som, a impedância do rádio e dos alto-falantes deve corresponder.

A impedância é a resistência elétrica oferecida por um componente e é medida em ohms. É representado pelo símbolo ômega “Ω”—como em 4Ω.

As classificações de impedância mais comuns no áudio do carro são um, dois ou quatro ohms. Para classificações de ohm mais baixas, o rádio do carro precisa trabalhar mais para acionar os alto-falantes.

Por outro lado, se os níveis de impedância não corresponderem aos especificados nos manuais, isso pode danificar permanentemente o rádio ou o alto-falante do carro.

Manuseio de energia


O manuseio de energia é expresso em potência. Ele representa o quanto o alto-falante pode suportar e o quanto o rádio do carro ou o amplificador libera.

O alto-falante requer alta potência em volumes altos, mas se o seu amplificador ou rádio do carro não estiver produzindo energia suficiente, você obterá uma saída distorcida.

Sensibilidade


A sensibilidade dos alto-falantes é expressa em decibéis. É o volume do alto-falante quando ele aciona uma potência de potência a uma distância de um metro. Assim, a sensibilidade do alto-falante afeta diretamente o volume.

A sensibilidade mais baixa dos alto-falantes diz que 85 dB é muito mais silencioso que 88 dB, e para aumentar 3dB, é preciso dobrar a potência do receptor.

Conclusão


Ao selecionar um som automotivo ou amplificador, sempre verifique a saída de potência RMS por canal. Infelizmente, muitos fabricantes de estéreos automotivos enganam o cliente ao destacar algo como 1000W, mas, na verdade, eles mostram a potência máxima.

Mais potência significa mais som, mas a sensibilidade (decibéis) dos alto-falantes e sua eficiência também desempenham um papel essencial na determinação da qualidade do som em volumes mais altos.

Para aumentar o volume dos alto-falantes em até 3dB, você tem que dobrar a potência e para dobrar o volume, você tem que aumentar a potência em dez vezes.