Primeiro Conversível de Produção: 1893 Peugeot Tipo 15
O primeiro automóvel conversível produzido comercialmente foi o Peugeot Tipo 15 de 1893, fabricado na França por Armand Peugeot.
Linhagem Histórica
- Origens em Carruagens: "Conversível" deriva de carruagens com capotas dobráveis (calèche, landau, victoria) datando do século 18.
- Primeiros Motorizados: Muitos automóveis de 1886–1892 (Benz Patent-Motorwagen, Daimler Motor Carriage) eram abertos sem capota alguma.
- Peugeot Tipo 15: Apresentava capota de tecido removível/dobrável em chassi dedicado — atendendo à definição de conversível (aberto ↔ fechado).
Principais Marcos Após 1893
- Anos 1920: Cadillac, Packard, Lincoln oferecem conversíveis de fábrica com capotas elétricas.
- 1934: Peugeot 401 Éclipse — primeiro hardtop retrátil (elétrico).
- Anos 1950–60: Era de ouro (Ford Skyliner, Corvette, Thunderbird, Impala).
- Anos 1970: Preocupações de segurança + crise do petróleo → declínio.
- Anos 1980–presente: Renascimento (Miata, Mustang, 911, hardtops retráteis modernos).
Portanto, embora carros abertos existissem desde o início, o Peugeot Tipo 15 (1893) é reconhecido como o primeiro automóvel de produção projetado como conversível.
