Curtir música no carro durante uma viagem cria uma das melhores memórias. Conectar subwoofers ao seu áudio automotivo pode ser um pouco complicado se você não tem um amplificador.
Bem, vamos descobrir como conectar um subwoofer automotivo sem amplificador.
Como regra geral, conectar um subwoofer ao estéreo do carro sem amplificador requer um subwoofer ativo. Se você tem um subwoofer amplificado, conectá-lo é simples, e a única coisa a fazer é plugar seu fio jack no estéreo instalado.
No artigo abaixo, mostrarei quais tipos de subwoofer funcionam melhor quando conectados ao estéreo do carro sem amplificador, e como ligá-los.
Um subwoofer dá graves profundos e pulsantes que não podem ser produzidos por alto-falantes padrão.
Qualquer sistema de som sem um bom subwoofer pode soar plano e não dinâmico. O subwoofer produz sons de baixa frequência, deixando os tweeters criarem sons de alta frequência como vocais. A baixa frequência é tipicamente na faixa de 20 Hz a 100 Hz. Ouvidos humanos têm faixa auditiva de 20 Hz a 20.000 Hz.
Um benefício de ter subwoofer para graves é que eles não dependem do posicionamento. Como frequências baixas não precisam ser estritamente direcionais aos ouvidos, não importa realmente onde no carro você instale o subwoofer.
Embora a maioria dos subwoofers seja instalada nos porta-malas, muitos encontram seus lugares sob o assento ou dentro do estepe.
Conectar o subwoofer ao áudio do carro dependerá do tipo de subwoofer, e existem duas maneiras:
Um subwoofer passivo, que em outras palavras significa um alto-falante sem amplificador embutido, pode ser conectado ao estéreo do carro da mesma forma que qualquer outro alto-falante.
Se você tem fios de alto-falante existentes na área onde o subwoofer será instalado, conecte-os com um fio de subwoofer. E pronto. Você não obterá graves devastadores ligando a saída do alto-falante traseiro como saída de subwoofer, mas obterá uma frequência de grave mais baixa em comparação aos alto-falantes.
Se não há fios de alto-falante existentes, você tem que passar fios do chicote da unidade principal, da mesma forma que faria para os alto-falantes do carro. Se quiser aprender alguns truques sobre fiação de alto-falantes automotivos, confira este artigo sobre passar novos fios de áudio automotivo.
Antes de iniciar qualquer trabalho com áudio automotivo, certifique-se de desconectar um fio de terra da bateria do carro.
O subwoofer amplificado conecta ao estéreo da mesma forma que o amplificador padrão. Este processo é simples, e a maioria dos woofers ativos vem equipada com todos os fios necessários, então vamos começar:
O trabalho do amplificador é amplificar um sinal, e esta potência é requerida por ímãs grandes nos alto-falantes de graves.
Na maioria dos casos, se você quer som mais alto e sem distorção, você precisaria de um amp. Se você, no entanto, decidir não usar um amplificador e ainda quer ter graves claros e fortes ao mesmo tempo, deve considerar instalar um subwoofer ativo.
Por outro lado, se você pode lidar com alguma distorção no seu som e talvez alguma perda de volume, apenas usar o amplificador embutido que vem nas unidades principais deve ser suficiente. Nestes casos, no entanto, o grande subwoofer passivo não agirá como deveria. Em vez disso, você ouvirá uma faixa completa de sons distorcidos, mas nem perto dos graves reais.
Aqui estão os benefícios de usar um amplificador com seu subwoofer padrão:
O melhor, e acho que único tipo de subwoofers que funcionará sem amp externo, são subwoofers ativos. Estes tipos de subwoofers são geralmente compactos e não tão fortes quanto grandes caixas com woofers de 12".
Se você precisa de graves decentes sem muito aborrecimento, um subwoofer ativo é uma excelente opção para escolher. E sejamos honestos, um estéreo de carro sem graves não vale a pena.
Eles vêm em vários tamanhos e formatos populares (links para Amazon abrem em novas janelas):
Subwoofers sob o assento são mais frequentemente instalados em carros, especialmente quando o porta-malas tem espaço limitado ou é desconectado do espaço da cabine de passageiros.
Por exemplo, em carros esportivos com motor posicionado centralmente, não há outra maneira senão instalar uma caixa plana com subwoofer tipo slim. Um ótimo exemplo de subwoofer sob o assento de alta performance é o Rockford Fosgate PS-8 Punch que, graças à sua altura de 3,3", pode ser instalado em quase todo carro.
Próximo são os tubos de graves. Se você tem um carro menor, estes são os ideais. Subwoofers de tubo não ocupam muito espaço e são fáceis de encaixar. Podem vir em diferentes tamanhos também.
A maioria dos tamanhos varia entre 6 a 12 polegadas. Os alto-falantes ficam enclausurados em um 'tubo' – daí o nome. É uma maneira muito boa de adicionar alguns graves ao sistema de som geral sem ocupar muito espaço no porta-malas.
Tubos de graves são conhecidos por produzir graves mais suaves comparados a outros subwoofers, e se você não procura "kicks" fortes, um excelente tubo a considerar é o MTX Audio RT8PT.
Tem espaço no estepe? Ótimo. Você pode utilizar este espaço no porta-malas e instalar um subwoofer lá. Um subwoofer pode ser colocado dentro do estepe ou no lugar do estepe se você não tiver um.
O principal benefício é que você não usará espaço do porta-malas, e o subwoofer em si pode ser maior e mais forte que modelos sob o assento. Escolher o woofer certo depende das possibilidades de instalação e preferências individuais, mas para mim, o absoluto melhor é o JBL Basspro Hub com seu alto-falante plano de 12".
Conectar um subwoofer a um estéreo de carro não é tão difícil se você sabe como fazer.
Agora que você sabe como conectar um subwoofer a um estéreo de carro sem amplificador, vá em frente e desfrute de mais graves do seu sistema de som novo e melhorado.
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